Verstärkte Einlassventile CITROËN AX Sport TU24

Betroffene CITROËN Motoren

Der TU24 ist die sportliche Version des 1,3-Liter-Vierzylinders (1.294 cm³) von PSA mit zwei Ventilen je Zylinder. Er treibt den Citroën AX Sport von 1987 bis 1988, mit 95 PS an.

Sein Zylinderkopf hat 4 Einlassventile, eines je Zylinder, mit 8 mm Schaft. Der drehfreudige Motor, im Rallye- und Bergrennsport weit verbreitet, fordert seine Ventile bei hohen Drehzahlen.

Verstärkte Einlassventile von CATCAMS

Das Einlassventil öffnet bei jedem Arbeitsspiel, um Frischluft einzulassen, setzt wieder auf seinem Ventilsitz auf und gleitet in seiner Führung, bei hohen Drehzahlen dutzende Male pro Sekunde. Es arbeitet zwischen 400 und 550 °C; in diesem Bereich fällt der originale Chrom-Silizium-Stahl von 500 MPa bei 500 °C auf 250 MPa bei 600 °C und verliert 50 % seiner Festigkeit.

CATCAMS bietet für diesen Motor das 9249010M, hier im Satz zu 4: 39,3 mm Teller, 8 mm Schaft und 111,3 mm Ventillänge.

Technische Daten der Einlassventile

Einbau

Beim Zusammenbau prüfen, ob die Ventilkeile zur Rille der Ventile passen.

Technischer Leitfaden

Die angebotene Marke

Als europäischer Hersteller von Rennnockenwellen bietet CATCAMS auch die zu seinen Profilen passenden Ventile, Ventilfedern und Federteller an, für kleine Rallyemotoren wie für Rundstreckenmotoren.

So treffen Sie Ihre Wahl

Die Rille ist die Aussparung am Schaftende, in der die Ventilkeile den Federteller halten. Für diesen Motor gibt es eine einzige Artikelnummer:

Wann verstärkte Ventile notwendig werden

• Schärfere Nockenwelle oder härtere Federn
• Erhöhte Höchstdrehzahl
• Turbo oder Kompressor nachgerüstet
• Zylinderkopf für Rallye, Bergrennen oder Rundstrecke überholt
• Verschlissene Originalventile oder bereits nachgearbeitete Sitze

Passend für