BMW M3 CS xDrive G80 550cv S58B30A 2023-
Fabricants
BMW M3 CS xDrive G80 550cv S58B30A 2023-
Kit de 6 bielles forgées en acier 4340 pour BMW 3.0L 24V Biturbo S58B30.Marques : ZRP Compatibilités : M3 (G80), M4 (G82), X3 M (F97), X4 M (F98), M2 (G87) Codes moteurs : S58B30 Visserie incluse : ARP 2000 ou ARP L19
Jeu de coussinets de bielles trimétal KING RACING pour BMW 3.0 24V S58B30A S58B30B :BMW M3 / M3 Competition / M3 CS G80 2020 - BMW M4 / M4 Competition / M4 CSL G82 2020 -
Jeu de coussinets vilebrequin trimétal ACL /KING RACING pour BMW / TOYOTA moteur 3.0 24V B58B30 :BMW M140i F20 F21 2015 - BMW M240i F22 F87 2015 - 2021 BMW M240i G42 2021 - BMW 340i F30 F80 2015 - 2018 BMW M340i G20 2019 - BMW 440i F32 F82 2016 - 2020 BMW 540i F90 G30 2016 - 2020 BMW Z4 M40i G29 2018 - TOYOTA Supra / Supra GR 2019 -
Joints de culasse renforcés Athena et Cometic, en O-Ring, MLX et DST. Vendus à l'unité, un joint par moteur.Marques : Athena, CometicMoteurs : S58B30Alésage : 85 mmÉpaisseurs : 0,91 à 1,80 mmRemplace : 11 12 8 088 729
La BMW M3 CS xDrive G80 pousse le S58B30A à 550 cv, le plus haut niveau de la gamme M3.
Cette page se lit par les coussinets. Les coussinets de bielles trimétal KING RACING sont traités pMaxKote et existent en cote d'origine, à jeu élargi HX, en +0.026 et +0.25mm ; les coussinets de vilebrequin se commandent en ACL RACE sans traitement ou en KING RACING pMaxKote, aux mêmes cotes. S'y ajoutent le kit de 6 bielles forgées ZRP et le joint de culasse ATHENA O-ring de 85.0mm. Ni pistons forgés, ni soupapes, ni boulonnerie ARP ne sont répertoriés ici : demandez-les-nous.
