Die Umbauteile, die NSB Concept für den KTM X-Bow 2.0 R 272 PS CDLA ab 2010 führt, referenziert auf die 2.0-TFSI-Blöcke EA113 und EA888. Kurbeltrieb: geschmiedete Pleuel und Kolben von JE PISTONS…Die Umbauteile, die NSB Concept für den KTM X-Bow 2.0 R 272 PS CDLA ab 2010 führt, referenziert auf die 2.0-TFSI-Blöcke EA113 und EA888. Kurbeltrieb: geschmiedete Pleuel und Kolben von JE PISTONS und WISECO , eine geschmiedete Kurbelwelle und Trimetall-Lager von KING RACING . Zylinderkopf: verstärkte Dichtung, Ventile, Federn, Ventilführungen und Ventilschaftdichtungen von SUPERTECH , FERREA -Ventilkeile, mechanische Tassenstößel und ARP -Stehbolzen. Jedes Teil ist so gewählt, dass es das zusätzliche Drehmoment eines aufgebauten Motors trägt.