2,7 l 16V - 3RZ-FE

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2,7 l 16V - 3RZ-FE

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Verstärkte Auslassventile Toyota 2RZ-FE 3RZ-FE

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Satz mit 8 verstärkten Auslassventilen für Toyota 2RZ-FE und 3RZ-FE.

  • Marke: SUPERTECH
  • Motoren: 2RZ-FE 2.4, 3RZ-FE 2.7 (Tacoma, Hilux, 4Runner)
  • Abmessungen: Ventilteller 30,5, 31,5 oder 32,5 mm, Schaft 5,965 mm
  • Material: Edelstahl schwarz nitriert oder Inconel

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  • Betroffene Toyota Motoren

    Der 2RZ-FE (2,4 Liter) und der 3RZ-FE (2,7 Liter) sind die Vierzylinder von Toyota mit zwei Nockenwellen und 16 Ventilen aus Tacoma, Hilux, 4Runner, T100 sowie Land Cruiser 90 und Prado.

    Sie haben 8 Auslassventile, zwei pro Zylinder. Toyota führt sie als 13715-76030 und 13715-75050, mit 30,5 mm Ventilteller beim 13715-76030, 5,965 bis 5,980 mm Schaft und 103,60 mm Ventillänge. Die verstärkten Ventile haben 5,965 mm Schaft und 103,6 mm Ventillänge, mit 30,5 mm Ventilteller im Serienmaß, 31,5 mm mit +1 mm oder 32,5 mm mit +2 mm Übermaß.

    Verstärkte Auslassventile von SUPERTECH

    Bei diesen oft stark belasteten Motoren erreicht der Ventilteller eines Auslassventils im Saugbetrieb 760 bis 870 °C und mit Kompressor oder Turbo mehr als 1.000 °C. Der Ventilsitz führt rund 75 % dieser Wärme ab, die Führung rund 20 %. Stahl der Familie EV8, als Bezug für das Original verwendet, geht von 550 MPa bei 600 °C auf 300 MPa bei 800 °C zurück: Überhitzung, Ermüdung, verformter Ventilteller und danach ein undichter Sitz.

    Das TEVN-1045-8 besteht aus schwarz nitriertem EV16-Edelstahl, eine Behandlung, die die Oberfläche härtet und den Schaftverschleiß begrenzt. Die TEVI-1047-8 und TEVI-1048-8 bestehen aus Inconel, einer Superlegierung auf Nickelbasis mit 860 MPa bei 732 °C und 554 MPa bei 816 °C, rund 85 % mehr als EV8-Stahl bei etwa 800 °C: die Wahl bei Aufladung.

    Mit +1 mm (31,5 mm) oder +2 mm (32,5 mm) lässt der größere Ventilteller die Abgase schneller ausströmen und entleert den Zylinder besser, sofern die 8 Sitze auf diesen Durchmesser gefräst werden.

    Technische Daten der Auslassventile

    ArtikelnummerMarkeMaßTeller-Ø
    OEM 30,5 mm
    Schaft-Ø
    OEM 5,965-5,980 mm
    Länge
    OEM 103,6 mm
    RillenMaterial
    TEVN-1045-8SUPERTECHSerie30,5 mm5,965 mm103,6 mm1Edelstahl schwarz nitriert
    TEVI-1047-8SUPERTECH+1 mm31,5 mm5,965 mm103,6 mm1Inconel
    TEVI-1048-8SUPERTECH+2 mm32,5 mm5,965 mm103,6 mm1Inconel

    Das TEVN-1045-8 ist aus Edelstahl EV16 mit 4,5 mm Spitze; die TEVI-1047-8 und TEVI-1048-8 sind aus Inconel.

    Einbau der Ventile

    BauteilToyota OriginalVerstärkt
    Ventilkeile90913-03021KPR-6T-ST-32 (1 Rille)
    Ventilschaftdichtungen90913-02090 / 90913-02103VS-T6E-16
    VentilführungInnen-Ø 6,010-6,030 mm

    Prüfen Sie vor dem Einbau, ob die Ventilkeile zur Rille der SUPERTECH-Ventile passen.

    Das TEVN-1045-8 passt auf im Seriemaß nachgearbeitete Sitze; die TEVI-1047-8 und TEVI-1048-8 verlangen auf 31,5 oder 32,5 mm gefräste Sitze.

    Die drei Sätze haben denselben Schaft mit 5,965 mm, dieselbe Länge von 103,6 mm und dieselbe Spitze von 4,5 mm.

    Technischer Leitfaden

    Unsere Marke

    SUPERTECHSUPERTECH Performance, ein kalifornischer Hersteller von Wettbewerbsventilen seit mehr als dreißig Jahren, bietet für den 2RZ-FE und 3RZ-FE ein Auslassventil aus schwarz nitriertem Edelstahl im Seriemaß und zwei Inconel-Ausführungen mit +1 und +2 mm Übermaß.

    So treffen Sie Ihre Wahl

    Maß und Werkstoff gehören bei diesen drei Teilenummern zusammen:

    KriteriumOption 1Option 2
    MaßSerie, 30,5 mm
    Seriensitze nachgearbeitet. TEVN-1045-8.
    +1 oder +2 mm, 31,5 oder 32,5 mm
    Sitze gefräst. TEVI-1047-8, TEVI-1048-8.
    WerkstoffEdelstahl schwarz nitriert
    TEVN-1045-8.
    Inconel
    TEVI-1047-8, TEVI-1048-8, bei Aufladung zu bevorzugen.

    Wann verstärkte Ventile notwendig werden

    • Umbau mit Kompressor oder Turbo (Inconel-Ausführung empfohlen)
    • Schärfere Nockenwellen
    • Intensiver Geländeeinsatz oder schwerer Anhängerbetrieb
    • Zylinderkopfinstandsetzung mit verschlissenen Auslassventilen

    Fahrzeugkompatibilität

    ModellMotorcodeLeistungBaujahre
    4Runner III (N18) 2.72RZ-FE / 3RZ-FE152 PS1995-2002
    Granvia (H1, H2) 2.72RZ-FE / 3RZ-FE145 PS1995-1998
    Hilux III (N1, N2) 2.72RZ-FE / 3RZ-FE145-152 PS1995-2005
    Hilux VI (N1) 2.4 / 2.72RZ-FE / 3RZ-FE140-150 PS1997-2005
    Land Cruiser 90 (J9) 2.72RZ-FE / 3RZ-FE150 PS1995-2002
    Land Cruiser Prado (J12) 2.72RZ-FE / 3RZ-FE152 PS2002-2004
    T100 2.72RZ-FE / 3RZ-FE152 PS1993-1998
    Tacoma (N1) 2.4 / 2.72RZ-FE / 3RZ-FE144-152 PS1995-2004

    OEM-Teilenummer (Auslassventil): 13715-76030 ; 13715-75050

    Wichtig: ein Satz mit 8 Stück reicht für einen kompletten Motor. Diese Ventile sind für den 2RZ-FE und 3RZ-FE ausgelegt: die übrigen Motoren der RZ-Familie sind nicht Teil dieser Seite.

    Denken Sie an die Einlassventile

    Ist der Zylinderkopf eines 2RZ-FE oder 3RZ-FE offen, lohnt sich auch der Tausch der Einlassventile und der Ventilschaftdichtungen.

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