2.7L 16v - 3RZ-FE

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Válvulas de escape reforzadas Toyota 2RZ-FE 3RZ-FE

Nuevo producto

Kit de 8 válvulas de escape reforzadas para Toyota 2RZ-FE y 3RZ-FE.

  • Marca: SUPERTECH
  • Motores: 2RZ-FE 2.4, 3RZ-FE 2.7 (Tacoma, Hilux, 4Runner)
  • Dimensiones: cabeza 30,5, 31,5 o 32,5 mm, vástago 5,965 mm
  • Material: acero inoxidable nitrurado negro o Inconel

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226,18 € impuestos inc.

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  • Motores Toyota afectados

    Los 2RZ-FE (2,4 litros) y 3RZ-FE (2,7 litros) son los cuatro cilindros Toyota de doble árbol de levas y 16 válvulas de los Tacoma, Hilux, 4Runner, T100 y Land Cruiser 90 y Prado.

    Tienen 8 válvulas de escape, dos por cilindro. Toyota las referencia 13715-76030 y 13715-75050, con cabeza de 30,5 mm en la 13715-76030, vástago de 5,965 a 5,980 mm y longitud de 103,60 mm. Las válvulas reforzadas tienen vástago de 5,965 mm y longitud de 103,6 mm, con cabeza de 30,5 mm en medida original, 31,5 mm en sobremedida +1 mm o 32,5 mm en sobremedida +2 mm.

    Válvulas de escape reforzadas SUPERTECH

    En estos motores a menudo muy exigidos, la cabeza de una válvula de escape alcanza 760-870 °C en atmosférico y supera los 1.000 °C con compresor o turbo. El asiento de válvula evacua cerca del 75 % de ese calor y la guía cerca del 20 %. El acero de la familia EV8, tomado como referencia del original, pasa de 550 MPa a 600 °C a 300 MPa a 800 °C: sobrecalentamiento, fatiga, cabeza deformada y después fuga en el asiento.

    La TEVN-1045-8 es de acero inoxidable EV16 nitrurado negro, tratamiento que endurece la superficie y limita el desgaste del vástago. Las TEVI-1047-8 y TEVI-1048-8 son de Inconel, superaleación a base de níquel que mantiene 860 MPa a 732 °C y 554 MPa a 816 °C, cerca de un 85 % más que el acero EV8 hacia 800 °C: la opción para la sobrealimentación.

    En +1 mm (31,5 mm) o +2 mm (32,5 mm), la cabeza mayor deja salir antes los gases quemados y vacía mejor el cilindro, siempre que los 8 asientos se mecanicen a ese diámetro.

    Características técnicas de las válvulas de escape

    ReferenciaMarcaMedidaØ cabeza
    OEM 30,5 mm
    Ø vástago
    OEM 5,965-5,980 mm
    Longitud
    OEM 103,6 mm
    RanurasMaterial
    TEVN-1045-8SUPERTECHOriginal30,5 mm5,965 mm103,6 mm1Acero inoxidable nitrurado negro
    TEVI-1047-8SUPERTECH+1 mm31,5 mm5,965 mm103,6 mm1Inconel
    TEVI-1048-8SUPERTECH+2 mm32,5 mm5,965 mm103,6 mm1Inconel

    La TEVN-1045-8 es de acero inoxidable EV16 con punta de 4,5 mm; las TEVI-1047-8 y TEVI-1048-8 son de Inconel.

    Montaje de las válvulas

    ElementoOriginal ToyotaReforzados
    Chavetas90913-03021KPR-6T-ST-32 (1 ranura)
    Retenes de válvula90913-02090 / 90913-02103VS-T6E-16
    Guía de válvulaØ interior 6,010-6,030 mm

    Antes del montaje, compruebe que las chavetas se adaptan a la ranura de las válvulas SUPERTECH.

    La TEVN-1045-8 se monta en asientos rectificados a la medida original; las TEVI-1047-8 y TEVI-1048-8 piden asientos mecanizados a 31,5 o 32,5 mm.

    Los tres kits tienen el mismo vástago de 5,965 mm, la misma longitud de 103,6 mm y la misma punta de 4,5 mm.

    Guía técnica

    La marca propuesta

    SUPERTECHSUPERTECH Performance, fabricante californiano de válvulas de competición desde hace más de treinta años, ofrece para los 2RZ-FE y 3RZ-FE una válvula de escape de acero inoxidable nitrurado negro en medida original y dos versiones de Inconel en sobremedida +1 y +2 mm.

    Cómo elegir

    Medida y material van juntos en estas tres referencias:

    CriterioOpción 1Opción 2
    MedidaOriginal, 30,5 mm
    Asientos originales rectificados. TEVN-1045-8.
    +1 o +2 mm, 31,5 o 32,5 mm
    Asientos mecanizados. TEVI-1047-8, TEVI-1048-8.
    MaterialAcero inoxidable nitrurado negro
    TEVN-1045-8.
    Inconel
    TEVI-1047-8, TEVI-1048-8, preferible en sobrealimentación.

    Cuándo se necesitan válvulas reforzadas

    • Montaje de un compresor o de un turbo (versión de Inconel recomendada)
    • Árboles de levas más agresivos
    • Uso todoterreno intenso o remolque pesado
    • Renovación de culata con válvulas de escape gastadas

    Compatibilidad de vehículos

    ModeloCódigo de motorPotenciaAños
    4Runner III (N18) 2.72RZ-FE / 3RZ-FE152 CV1995-2002
    Granvia (H1, H2) 2.72RZ-FE / 3RZ-FE145 CV1995-1998
    Hilux III (N1, N2) 2.72RZ-FE / 3RZ-FE145-152 CV1995-2005
    Hilux VI (N1) 2.4 / 2.72RZ-FE / 3RZ-FE140-150 CV1997-2005
    Land Cruiser 90 (J9) 2.72RZ-FE / 3RZ-FE150 CV1995-2002
    Land Cruiser Prado (J12) 2.72RZ-FE / 3RZ-FE152 CV2002-2004
    T100 2.72RZ-FE / 3RZ-FE152 CV1993-1998
    Tacoma (N1) 2.4 / 2.72RZ-FE / 3RZ-FE144-152 CV1995-2004

    Referencia OEM (válvula de escape): 13715-76030 ; 13715-75050

    Importante: un kit de 8 equipa un motor completo. Estas válvulas están previstas para los 2RZ-FE y 3RZ-FE: los demás motores de la familia RZ no se tratan en esta ficha.

    Piense en las válvulas de admisión

    Una culata de 2RZ-FE o 3RZ-FE abierta es también el momento de sustituir las válvulas de admisión y los retenes de válvula.

    Válvulas de admisión Toyota 2RZ-FE 3RZ-FE →