Verstärkte Zylinderkopfdichtung RENAULT Clio RS Megane RS F4R

Wir bieten Ihnen hier mehrere verstärkte Zylinderkopfdichtungen für die Motoren F4R und F7R der Marke ATHENA und COMETIC, deren technische Daten Sie nachfolgend finden.

Nachfolgend (auf das Bild klicken) finden Sie die Zylinderkopf-Stehbolzen / -schrauben für den RENAULT F4R-Motor:

Technische Daten der Original-Dichtung

• Motorbohrung: 82,70 mm
• Dicke: 0,70 mm

Technische Daten

• Motorbohrung: von 83 bis 84,5 mm
• Dicke(n) zur Auswahl: 0,85, 1,00, 1,30, 1,60 mm
• Dichtungstyp: MLS
• Referenzen: 338245R, 338246R, 338248R, 338256R, 338375R, 338376R

Die in Italien entwickelten und hergestellten verstärkten Zylinderkopfdichtungen der Marke Athena sind in zwei Ausführungen erhältlich:

• MLS: diese Dichtungen bestehen aus mehreren übereinanderliegenden und miteinander vernieteten Edelstahlblechen. Die Edelstahlbleche werden lasergeschnitten für höhere Präzision und erhalten eine Oberflächenbehandlung auf Elastomerbasis (NBR oder FKM). Um eine optimale Abdichtung zu erzielen, sind die Konturen der Zylinder sowie der Wasser- und Ölkanäle geprägt. Für die extremsten Anwendungen, wird eine Verstärkung im Bereich der Zylinder hinzugefügt.
• O-Ring: diese Dichtungen bestehen aus einem mit asbestfreier Aramidfaser überzogenen Stahlblech und einem Edelstahlring AISI 304 (im Bereich der Zylinder). Eine an den kritischen Stellen (Wasser- und Ölkanäle) aufgebrachte Silikonraupe gewährleistet eine maximale Abdichtung der Zylinderkopfdichtung. Diese Dichtungsart ist für stark aufgeladene Motoren vorgeschrieben.

Technische Daten

• Motorbohrung: bis 83 mm oder bis 84,5 mm
• Dichtungstyp: MLS
• Anzahl der Bleche: 3, ab einer Dicke von 1,68 mm 5
• Dicke(n) zur Auswahl: 0,69, 0,76, 0,91, 1,02, 1,14, 1,30, 1,42, 1,52, 1,68, 1,78, 1,91, 2,03, 2,13, 2,18, 2,34, 2,49, 3,05, 3,56 mm
• Artikelnummern: C4518, C4518-027, C4518-030, C4518-036, C4518-040, C4518-045, C4518-051, C4518-056, C4518-060, C4518-066, C4518-070, C4518-075, C4518-080, C4518-084, C4518-086, C4518-092, C4518-098, C4518-120, C4518-140, C4519, C4519-027, C4519-030, C4519-036, C4519-040, C4519-045, C4519-051, C4519-056, C4519-060, C4519-066, C4519-070, C4519-075, C4519-080, C4519-084, C4519-086, C4519-092, C4519-098, C4519-120, C4519-140

Die 1989 von Bob Gorman gegründete Marke Cometic gilt weltweit als führend in der Entwicklung und Herstellung verstärkter Zylinderkopfdichtungen. Wie alle Produkte der Marke werden sie in den USA hergestellt. Die verstärkten Zylinderkopfdichtungen von Cometic bestehen aus mehreren geprägten Edelstahlblechen, die durch Nieten zusammengehalten werden. Es gibt drei Arten von Cometic-Zylinderkopfdichtungen:

MLS: entsprechen den MLS-Dichtungen von Athena, diese mehrlagigen Dichtungen (zwischen 3 und 5 Edelstahlblechen je nach Dicke der Dichtung) besitzen Prägungen rund um die Zylinder und Flüssigkeitskanäle.

• MLX: diese Dichtung hat die gleiche Basis wie die MLS-Dichtung, jedoch werden eine Verstärkung (gefaltetes Blech) im Bereich der Zylinder und eine spezielle Hochtemperaturbeschichtung hinzugefügt.

• HP: hierbei handelt es sich um eine MLX-Dichtung, auf die eine zusätzliche Schicht aufgebracht wurde, deren Zweck es ist, die Abdichtung der Zylinder zu verstärken (siehe unten)