MINI Cooper R53 2001-2006

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MINI Cooper R53 2001-2006

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Ci sono 27 prodotti.

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  • MINI Cooper S R53 163CV W11B16A 2002-2006

    Questa pagina raccoglie i ricambi rinforzati del W11B16A, il 1.6 16V a compressore della MINI Cooper S R53 da 163 CV, prodotta dal 2002 al 2006.

    Parte bassa: pistoni forgiati JE, WOSSNER, WISECO o SUPERTECH da 77 a 78 mm con rapporto di compressione da 8,3 a 8,5:1, bielle forgiate ZRP in acciaio 4340 con viti ARP 2000 o L19, albero motore forgiato ZRP, bronzine trimetalliche ACL RACE o KING RACING, guarnizione testata COMETIC MLS e prigionieri ARP.

    Accensione: candele NGK Iridium riservate alle versioni da 163 e 170 CV, kit cavi candele NGK e bobina MSD.

  • MINI Cooper S R53 170CV W11B16A 2004-2006

    Questa pagina riunisce i ricambi rinforzati del W11B16A per la MINI Cooper S R53 da 170 CV, versione prodotta dal 2004 al 2006.

    Testata: valvole SUPERTECH in acciaio inox o Inconel, di serie o maggiorate, guide valvole, paraolio stelo valvola e semiconi valvola SUPERTECH, molle SUPERTECH o CATCAMS e alberi a camme Sport CATCAMS.

    Accensione: candele NGK Iridium specifiche per le 163 e 170 CV, kit cavi candele NGK e bobina MSD. Completano la pagina i supporti motore VIBRA-TECHNICS, tra cui il supporto destro 12/2003-07/2006, e gli elementi elastici POWERFLEX.

  • MINI Works R53 210CV W11B16A 2003-2006

    Questa pagina raccoglie i ricambi rinforzati del W11B16A per la MINI Works R53 da 210 CV, dal 2003 al 2006.

    Sovralimentazione e alimentazione: pulegge compressore ALTA Performance a diametro ridotto del 15 o 17%, sicurezza del tenditore della cinghia del compressore, iniettori FIC da 445 a 2150 cc/min e pompa benzina SYTEC da 300 l/h.

    Per reggere la pressione: pistoni forgiati da 77 a 78 mm, bielle e albero motore forgiati ZRP, guarnizione testata COMETIC MLS da 0,69 a 3,56 mm e prigionieri ARP. Kit cavi candele NGK e bobina MSD; le candele NGK Iridium delle 163 e 170 CV non sono presenti qui.

  • MINI John Cooper Works R53 218CV W11B16A 2006-2006

    Questa pagina raccoglie i ricambi del W11B16A per la MINI John Cooper Works R53 da 218 CV, versione prodotta nel 2006.

    Affidabilità: kit guarnizioni motore GUARNITAUTO, pompa acqua PIERBURG, supporti motore e cambio VIBRA-TECHNICS in versione stradale o competizione, elementi elastici POWERFLEX per il tirante di reazione inferiore e tubi freno in treccia GOODRIDGE.

    Preparazione: guarnizione testata COMETIC MLS in 18 spessori, prigionieri testata e viti di biella ARP 8740, bielle forgiate ZRP a sezione I, valvole e molle rinforzate, pistoni forgiati. Le candele NGK Iridium delle 163 e 170 CV non sono presenti qui.

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MINI Cooper R53 2001-2006

La R53 del 2001-2006 è la prima MINI moderna, costruita attorno al blocco Tritec 1,6 16v W11B16A con compressore volumetrico. Questa pagina raccoglie lo stock NSB Concept di tutta la generazione, dalla Cooper S da 163 CV alla John Cooper Works da 218 CV.

  • Basamento: pistoni forgiati WISECO, WOSSNER, JE PISTONS e SUPERTECH da Ø 77,00 a 78,00 mm, bielle forgiate ZRP con viti ARP2000, bronzine KING RACING.
  • Testata: valvole, guide e molle SUPERTECH, guarnizione COMETIC, prigionieri ARP.
  • Accessori: pulegge ALTA Performance, accensione NGK e MSD, pompa SYTEC, boccole POWERFLEX.

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