2.0L 16v - 4G63 7 bulloni
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Pistoni forgiati 4G63 7-bolt conversion 2,1-2,2 L (albero motore 94 mm) - alesaggi 85-86 mm, 8,5:1 / 9:1 / 10,5:1, spinotto 22 mm, CH 31,7 mm. Gamma JE FSR 2618 e Manley 4032/2618. Compatibili Eclipse GS-T/GSX, Talon TSi.
Caratteristiche dei pistoni forgiati proposti da NSB Concept per conversione 2,1–2,2 L (4G63 7-bolt + albero motore 94 mm) :
| Riferimento Piston | Alesaggio (mm) OEM: 85 | RC OEM: 9 :1 | Spinotto (mm) OEM: 22 | Altezza Spinotto (mm) OEM: 31,7 | Linea | Alluminio | Trattamento | Forgiatura | Cupola (cc) | Peso (g) | Segmenti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JE-297478 | 85 | 8,5 :1 | 22 | 31,7 | JE FSR | 2618 | NC | FSR | -17,1 | 294 | NC |
| 618000C-4 | 85 | 9 :1 | NC | 31,7 | Manley | 4032 | Mantello | NC | -17 | 311 | NC |
| 618000CE-4 | 85 | 9 :1 | NC | 31,7 | Manley HD | 2618 | Mantello | NC | -17 | 311 | NC |
| 618200C-4 | 85 | 10,5 :1 | NC | 31,7 | Manley | 4032 | Mantello | NC | -8 | 322 | NC |
| 618200CE-4 | 85 | 10,5 :1 | NC | 31,7 | Manley HD | 2618 | Mantello | NC | -8 | 322 | NC |
| JE-297479 | 85,5 | 8,5 :1 | 22 | 31,7 | JE FSR | 2618 | NC | FSR | -17,9 | 303 | NC |
| 618005C-4 | 85,5 | 9 :1 | NC | 31,7 | Manley | 4032 | Mantello | NC | -17 | 319 | NC |
| 618005CE-4 | 85,5 | 9 :1 | NC | 31,7 | Manley HD | 2618 | Mantello | NC | -17 | 319 | NC |
| 618205C-4 | 85,5 | 10,5 :1 | NC | 31,7 | Manley | 4032 | Mantello | NC | -8 | 328 | NC |
| 618205CE-4 | 85,5 | 10,5 :1 | NC | 31,7 | Manley HD | 2618 | Mantello | NC | -8 | 328 | NC |
| JE-297480 | 86 | 8,5 :1 | 22 | 31,7 | JE FSR | 2618 | NC | FSR | -18,6 | 305 | NC |
| 618010C-4 | 86 | 9 :1 | NC | 31,7 | Manley | 4032 | Mantello | NC | -17 | 327 | NC |
| 618010CE-4 | 86 | 9 :1 | NC | 31,7 | Manley HD | 2618 | Mantello | NC | -17 | 327 | NC |
| 618210C-4 | 86 | 10,5 :1 | NC | 31,7 | Manley | 4032 | Mantello | NC | -8 | 342 | NC |
| 618210CE-4 | 86 | 10,5 :1 | NC | 31,7 | Manley HD | 2618 | Mantello | NC | -8 | 342 | NC |
Compatibilità motore :
| Marca | Modello | Telaio | Codice motore | Potenza (CV) | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Eclipse GS-T | DSM 2G | 4G63T (7-bolt) | 210 | 1995 – 1999 |
| Mitsubishi | Eclipse GSX | DSM 2G | 4G63T (7-bolt) | 210 | 1995 – 1999 |
| Mitsubishi | Eclipse Spyder GS-T | D38A/D39A | 4G63T (7-bolt) | 210 | 1996 – 1999 |
| Eagle | Talon TSi / TSi AWD | DSM 2G | 4G63T (7-bolt) | 210 | 1995 – 1998 |
Riferimento Pistone Costruttore (OEM) :
Riferimenti d'origine Mitsubishi per pistoni PISTON & PIN ASSY — tri A/B/C (STD) e set di segmenti corrispondents :
| Riferimento OEM | Taille | Détails | Applications (veicoli della tabella) |
|---|---|---|---|
| MD307819 | STD (Grade A) | Pistone & spinotto assemblati | Eclipse GS-T/GSX 95-99, Talon TSi 95-98 |
| MD307820 | STD (Grade B) | Pistone & spinotto assemblati | Eclipse GS-T/GSX 95-99, Talon TSi 95-98 |
| MD307821 | STD (Grade C) | Pistone & spinotto assemblati | Eclipse GS-T/GSX 95-99, Talon TSi 95-98 |
| MD313405 | set di segmenti (STD) | Segmenti di pistone | 4G63 1995–1999 (Eclipse/Talon 2G) |
Attenzione : Prima di qualsiasi montaggio, verificare tassativamente l'integrità e la conformità di ogni componente del kit pistoni, nonché la conformità dell'assemblaggio nel motore; l'eventuale garanzia è strettamente limitata alle sole parti del kit pistoni.
