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Kit di 8 paraolio valvole di aspirazione per Mitsubishi 4G63 bialbero, stelo 6,6 mm.
Questo kit da 8 equipaggia le valvole di aspirazione con stelo da 6,6 mm del quattro cilindri Mitsubishi 4G63 bialbero a 16 valvole, aspirato o turbo (4G63T): Lancer Evolution da I a IX, Eclipse I e II, Galant VI GTI 16V e VR-4, Carisma GT, oltre a Lancer, Outlander, Space Runner, Santamo e Dion 2.0 bialbero.
La testata ha 8 valvole di aspirazione, due per cilindro. Ognuna riceve un paraolio che copre la guida e lascia passare solo l'olio utile alla lubrificazione dello stelo.
In testa alla guida, questo paraolio regola quanto olio scende verso lo stelo: un velo basta perché la valvola scorra senza grippare né segnare il suo foro, il resto è di troppo. Con il labbro stanco o irrigidito dai cicli di calore, il lubrificante arriva nei cilindri del 4G63 e brucia: rabbocchi continui, nuvola blu all'avvio a freddo o dopo soste al minimo, valvole e candele incrostate.
Sul lato aspirazione SUPERTECH stampa questi paraolio in poliacrilato (ACM) di qualità elevata. Calzano uno stelo da 6,6 mm su una guida che misura 12 mm all'esterno. Otto pezzi servono ogni valvola di aspirazione; lo scarico, più rovente, esige un paraolio in un'altra mescola termoresistente, venduto a parte.
| Codice | Marca | Posizione | Materiale | Ø stelo | Ø guida | Ø esterno paraolio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-M6.6I-8 | SUPERTECH | Aspirazione | Poliacrilato (ACM) | 6,6 mm | 12 mm | 14,8 mm |
| VS-H6.6I-8 | SUPERTECH | Aspirazione | Poliacrilato (ACM) | 6,6 mm | 12 mm | 13,7 mm |
| Elemento | Originale | Rinforzati |
|---|---|---|
| Paraolio aspirazione | Sostituito da questo kit | |
| Paraolio scarico | VS-M6.6E-8 | |
| Guide valvola (4G63) | Ø interno 6,6 mm | GDE-MI66-STI-8 |
| Valvole | Aspirazione / Scarico |
 | Da San Jose, nella Silicon Valley, SUPERTECH progetta da oltre 30 anni parti della distribuzione da corsa: valvole, guide, molle e paraolio. Ogni pezzo viene ispezionato con onde ultrasonore, raggi X e laser, poi rifinito insieme a motoristi affermati del settore. |
Nelle misure i paraolio di aspirazione e di scarico coincidono; cambia soltanto la mescola. Il poliacrilato (ACM) VS-M6.6I lavora in aspirazione, il Viton (FKM) VS-M6.6E allo scarico, a contatto con valvole più roventi. SUPERTECH attribuisce al primo 177 °C (350 °F) e al secondo 204 °C (400 °F) in continuo. Il 4G63 bialbero ne monta 8 per tipo.
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Carisma (DA_) GT EVO VI / VII | 4G63T | 280 CV | 1999-2006 |
| Dion (CR_W) 2.0 GDI | 4G63 | 135 CV | 1999-2005 |
| Eclipse I (D2_A) | 4G63 / 4G63T | 136-214 CV | 1989-1995 |
| Eclipse II (D3_A) | 4G63 / 4G63T | 146-230 CV | 1994-1999 |
| Eclipse Cabriolet | 4G63T | 208-214 CV | 1995-1999 |
| Galant VI (E3_A) GTI 16V, AMG, VR-4 | 4G63 / 4G63T | 137-201 CV | 1987-1993 |
| Lancer V (CD_A, CE_A) EVO I a III | 4G63T | 250-269 CV | 1992-1996 |
| Lancer IV (C6_A, C7_A) EVO IV | 4G63T | 280 CV | 1996-1997 |
| Lancer VI (CP_) EVO V / VI | 4G63T | 280-456 CV | 1998-2001 |
| Lancer VII (CS_A, CT_A) 2.0, EVO VII a IX | 4G63 / 4G63T | 116-411 CV | 2001-2013 |
| Lancer VII Station wagon (CS_W, CT_W) 2.0, EVO | 4G63 / 4G63T | 135-280 CV | 2003-2007 |
| Outlander I (CU_W) 2.0, Turbo | 4G63 / 4G63T | 126-241 CV | 2001-2006 |
| Santamo (UG) 2.0 16V | 4G63 | 139 CV | 1999-2004 |
| Space Runner (N1_W, N2_W) 2.0 16V | 4G63 | 133-160 CV | 1992-2000 |
| Space Runner (N6_W, N7_W) 2.0 4WD | 4G63 | 230 CV | 1997-2002 |
I paraolio di scarico del 4G63 invecchiano con lo stesso ritmo: cambiali durante lo stesso intervento. SUPERTECH li propone qui:
| Paraolio valvole scarico Mitsubishi 4G63 → |
