Kit de muelles de válvula reforzados para el motor 1.6 12V G16E-GTS del Toyota GR Yaris, del GR Corolla y del Lexus LBX Morizo RR.
Este kit está pensado para el G16E-GTS, el tres cilindros turbo de 1,6 litros y 12 válvulas del Toyota GR Yaris, del GR Corolla y del Lexus LBX Morizo RR. Unos balancines con un elemento hidráulico de reglaje accionan las válvulas, y los muelles difieren entre admisión y escape.
De origen, cada válvula es devuelta por un muelle: 90501-32077 en la admisión, 90501-36008 y después 90501-36010 en el escape (el segundo desde abril de 2024). Una copela superior (13741-36010), un asiento de muelle (13734-62020) y unas chavetas (90913-03028) lo acompañan.
Terminada la labor de la leva, el muelle debe apoyar la válvula en su asiento sin demora. Con muchas vueltas, un muelle blando pierde la carrera: la válvula queda en el aire, cae tarde y puede alcanzar el pistón. Eso se llama flotado de válvulas, y sobrealimentado sale caro.
Montados a 42,6 mm, estos muelles simples cónicos desarrollan 400 N; con 10 mm de alzada alcanzan 774 N.
| Referencia | Marca | Muelles | Ø exterior / interior | Carga en asiento | Carga en alzada | Rigidez | Alzada máx. | Contenido del kit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPRK-TY2613-BE1 | SUPERTECH | Simples, cónicos | Base 26,3 / 20,8 mm, parte superior 20,8 / 13,0 mm | 400 N a 42,6 mm | 774 N a 10 mm | 37,4 N/mm | 12 mm |
| Elemento | Original Toyota | Kit de muelles reforzados |
|---|---|---|
| Muelle | Adm. 90501-32077; esc. 90501-36008, después 90501-36010 | Específico del kit: SPR-TY2613-BE1 (simple cónico) |
| Copela superior | 13741-36010 (adm. y esc.) | |
| Asiento de muelle | 13734-62020 (adm. y esc.) | Esc.: SS-2618-2.3, específico del kit |
| Chavetas | 90913-03028 |
El kit SUPERTECH SPRK-TY2613-BE1 incluye muelles simples cónicos SPR-TY2613-BE1 y los asientos de muelle SS-2618-2.3 para el escape.
Para sacar la cota de montaje, instale el muelle, cierre la válvula y mida entre la base donde descansa el muelle y la cara de abajo de la copela superior. La carga facilitada por SUPERTECH corresponde a una sola cota. Si queda más alto, por ejemplo tras rectificar los planos de asiento, la carga disminuye en la tasa del muelle por cada milímetro de más (cota y carga debajo).
| SUPERTECH | |
|---|---|
| Altura de montaje | 42,6 mm |
| Carga en el asiento a esta altura | 400 N |
 |
SUPERTECH es una empresa californiana que lleva tres décadas equipando a la competición con piezas de distribución. Sus muelles usan una aleación con vanadio, silicio y cromo; sus copelas, titanio de uso militar; y cada serie pasa por pruebas con láser, rayos X y ultrasonidos. |
Con más firmeza en el muelle, el motor aguanta más vueltas, admite una leva más brava o un turbo más exigente sin que las válvulas pierdan el mando. Este kit da 400 N en el asiento y 774 N con 10 mm de alzada. Pida solo si su árbol queda por debajo de 12 mm, límite de este kit; medirlo lleva unos minutos y es la primera comprobación que conviene hacer.
| Criterio | Lo esencial |
|---|---|
| Elegir la carga | Dos datos mandan sobre la carga: cuánto levanta el árbol y cuántas vueltas busca. Cuanto más suben, más trabaja el muelle. El kit anuncia 90 lbs en el asiento, o sea 400 N, y 774 N con 10 mm de alzada. Poner el muelle más duro es un error: gasta levas, aplasta los elementos hidráulicos y fatiga las válvulas. Quédese con la carga más modesta que cubra su régimen, sin exagerar por precaución. |
| Muelle simple o doble | La versión doble mete un segundo muelle dentro del primero: más carga con la misma altura y menos vibraciones. El kit SPRK-TY2613-BE1 es de la otra familia, muelles simples cónicos concebidos para el motor Toyota G16E-GTS, con espiras que se estrechan hacia arriba, como indican las cotas de base y de parte superior de la tabla. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Toyota GR Yaris (GXPA16) 1.6 GR 4WD | G16E-GTS | Desde 2020 | |
| Toyota GR Corolla (GZEA14) 1.6 GR 4WD | G16E-GTS | Desde 2023 | |
| Lexus LBX Morizo RR (GAYA16) AWD | G16E-GTS | Desde 2024 |
Referencia OEM (muelle de válvula): 90501-32077 (admisión), 90501-36008 y después 90501-36010 (escape)
¿Culata desmontada para los muelles? Instale también válvulas nuevas en la misma intervención, de admisión y de escape. Las referencias adecuadas para este motor se enumeran abajo:
| Válvulas de admisión Toyota G16E-GTS → |
| Válvulas de escape Toyota G16E-GTS → |
