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VS1037*6
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Juego de 6 retenes de válvula de escape para Toyota G16E-GTS, vástago 5,5 mm.
En el escape del Toyota G16E-GTS, tricilíndrico turbo de 1,6 litros con 12 válvulas y vástagos de 5,5 mm, este juego sustituye los retenes de origen. El motor impulsa el Toyota GR Yaris, el GR Corolla y el Lexus LBX Morizo RR.
La culata lleva 6 válvulas de escape, dos por cilindro. Su retén original se asienta en la guía y regula el aceite que lubrica el vástago; Toyota lo identifica con el número 90913-02127, 6 piezas por motor.
En el lado de escape, el retén cubre la guía de una válvula muy caliente, lamida por los gases quemados. Endurecido, agrietado o deformado, deja de frenar el aceite: este corre por el vástago, arde con los gases, dispara el consumo, tiñe de azul el humo y ensucia válvulas y conductos. Sin una fina película de aceite, en cambio, vástago y guía rozarían en seco y se gastarían enseguida.
FERREA fabrica este retén de escape en Viton (FKM), una mezcla pensada para altas temperaturas, y le incorpora un muelle que ciñe el labio alrededor del vástago de 5,5 mm para retener mejor el aceite cuando el motor trabaja duro. La marca los destina a motores muy exigidos y a las carreras. El juego de 6 equipa cada válvula de escape del G16E-GTS; los retenes de admisión FERREA, también de Viton, se venden aparte.
| Referencia | Marca | Posición | Material | Ø vástago | Ø guía | Ø exterior del retén | Muelle del labio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS1037*6 | FERREA | Escape | Viton (FKM) | 5,5 mm | Sí |
| Elemento | Original | Reforzados |
|---|---|---|
| Retén de escape | 90913-02127 | Sustituido por este juego |
| Retén de admisión | 90913-02126 | VS1038*6 |
| Guías de válvula | Ø interior 5,51-5,53 mm | |
| Válvulas | Vástago 5,5 mm | Escape |
 | FERREA produce retenes, guías, muelles y válvulas en sus propias fábricas de Florida y Argentina. Sus piezas sirven a motores preparados y de carreras; sus retenes unen un Viton de alta temperatura a un muelle en el labio que mantiene el aceite en su sitio. |
Mismo material en ambos lados, el Viton (FKM), y mismo muelle en el labio: lo que separa el VS1037 de escape del VS1038 de admisión es su ubicación, ya que FERREA diseña cada uno para su lado y para un vástago de 5,5 mm. Por eso no se confunden en el montaje de la culata. El G16E-GTS pide 6 de cada uno.
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| GR Yaris 1.6 GR 4WD (GXPA16) | G16E-GTS | 261-305 CV | 2020- |
| GR Corolla 1.6 GR 4WD (GZEA14) | G16E-GTS | 286-305 CV | 2023- |
| Lexus LBX Morizo RR AWD (GAYA16) | G16E-GTS | 280-305 CV | 2024- |
Referencia OEM (retenes de escape Toyota): 90913-02127
Los 6 retenes de escape del G16E-GTS se colocan a la vez que sus 6 retenes de admisión. Para este mismo motor FERREA ofrece el juego VS1038:
| Retenes de admisión FERREA Toyota G16E-GTS → |
