Dichtung Zylinderkopf verstarkt VAG 2.0 TFSI EA888.3/4

Hier bieten wir Ihnen mehrere verstarkte Zylinderkopfdichtungen fur Markenmotoren anATHENA et COMETICDie technischen Eigenschaften finden Sie weiter unten.

Kompatibilitaten: 2.0 TFSI EA888 Motor der 3. und 4. Generation CAEA, CAEB, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CDNB, CDNC, CESA, CETA, CFKA, CHHA, CHHB, CHHC, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNTA, CNTC, CPMA, CPMB, CWZA, CXCA, CXCB, CXDA, CZPB, DJHA, DJHB, DKTB, DKZA, DKZB, DLBA, DNFD, DNPA, DNUC, DNUE, DNUF.

Technische Eigenschaften der Originaldichtung

• Motorlange: 82,5 mm

Technische Eigenschaften

• Motorwinkel: bis zu 83,5 mm
• Dicke(n) Ihrer Wahl: 1,40 mm
• Dichtungstyp: O-Ring
• Referenzen: 330148R
  

Die in Italien entwickelten und hergestellten Zylinderkopfdichtungen mit der Marke Athena sind in zwei Formen erhaltlich:

• MLS:diese Dichtungenbestehen aus mehreren ubereinandergelegten und miteinander vernieteten Edelstahlblechen. Die Edelstahlbleche werden fur erhohte Prazision lasergeschnitten und erhalten eine Oberflachenbehandlung auf Elastomerbasis (NBR oder FKM). Um eine optimale Abdichtung zu erreichen, sind die Konturen der Zylinder sowie der Wasser- und Olkanale gepragt/gepragt. Furdie extremsten Anwendungen, Eine Verstarkung auf Hohe der Zylinder wird hinzugefugt.
• O-Ring:diese DichtungenBestehen aus einem mit asbestfreier Aramidfaser uberzogenen Stahlblech und einem Ring aus Edelstahl AISI 304(auf Zylinderebene). Eine an kritischen Stellen (Wasser- und Olkanale) aufgetragene Silikonraupe sorgt fur maximale Abdichtung der Zylinderkopfdichtung. Bei stark aufgeladenen Motoren ist diese Dichtungsart Pflicht.

Merkmale techniques

• Motorwinkel: bis zu 83 oder 84 mm
• Dichtungstyp: MLS
  
• Anzahl der Blatter: 3, dann 5 fur Dichtungen ab 1,42 mm Dicke
• Dicke(n) zur Auswahl: 0,69, 0,76, 0,91, 1,02, 1,14, 1,30, 1,42, 1,52, 1,68, 1,78, 1,91, 2,03, 2,18, 2,34, 2,49, 3,05, 3,56 mm
• Referenzen: C4978,C4978-027,C4978-030, C4978-036, C4978-040, C4978-045, C4978-051, C4978-056, C4978-060, C4978-066, C4978-070, C4978-075, C4978-080, C4978-086, C4978-092, C4978-098, C4978-120, C4978-140, C4979,C4979-027,C4979-030, C4979-036, C4979-040, C4979-045, C4979-051, C4979-056, C4979-060, C4979-066, C4979-070, C4979-075, C4979-080, C4979-086, C4979-092, C4979-098, C4979-120, C4979-140

Die 1989 von Bob Gorman gegrundete Marke Cometic gilt weltweit als fuhrend in der Entwicklung und Herstellung verstarkter Zylinderkopfdichtungen. Diese werden, wie alle Produkte der Marke, in den Vereinigten Staaten hergestellt. Die verstarkten Zylinderkopfdichtungen Cometic bestehen aus mehreren gestanzten Edelstahlblechen, die durch Nieten zusammengehalten werden. Es gibt drei Arten von Zylinderkopf Cometic-Dichtungen:

Diese Technologie erfordert weniger Anziehen der Zylinderkopfschrauben, wodurch die Verformung der Bohrung verringert und eine bessere Lastverteilung uber die gesamte Dichtung erzielt wird.

• MLS:Aquivalent zu MLS Athena-Dichtungen. Diese mehrschichtigen Dichtungen (zwischen 3 und 5 Edelstahlblechen, abhangig von der Dicke der Dichtung) verfugen uber Pragungen um die Zylinder und Flussigkeitskanale.

• MLX:Diese Dichtung hat eine identische Basis wie die Dichtung MLS, verfugt jedoch uber eine Verstarkung (gefaltetes Blech) auf Hohe der Zylinder und eine spezielle Hochtemperaturbeschichtung.

• PS:Hierbei handelt es sich um eine Dichtung MLXeine zusatzliche Schichtwurde hinzugefugtderen Ziel es ist, die Dichtheit der Zylinder zu verstarken (siehe unten)