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Trimetall-Hauptlager Kurbelwelle VAG 1.8 2.0 TFSI TSI EA888

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Satz mit 10 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für VAG 1.8 und 2.0 TFSI EA888 (Ø 51.96 mm).

  • Marken: ACL Race und King Racing
  • Kompatibilität: Golf VI und VII, Scirocco, Passat, Audi A3, S3, TT, Seat Leon, Skoda Octavia, Porsche Macan
  • Motorcodes: CDAA, CHHA, CJXA, CJXB, CJXC, CULA, DNUE und weitere
  • Verfügbare Maße: Standard bis +0.25 mm, Ausführungen mit erhöhtem Spiel (HX / STDX)

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  • Die VAG 1.8 und 2.0 TFSI EA888-Motoren

    Der EA888 ist ein turboaufgeladener Vierzylinder mit Direkteinspritzung aus dem Volkswagen-Konzern, gebaut als 1.8- und 2.0-Liter (TFSI, TSI) für Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Cupra und Porsche. Alle unten aufgeführten Motoren teilen dieselben Abmessungen von Hauptlagerzapfen und Lagersitz: Ein einziger Lagersatz deckt die ganze Familie ab.

    Die Kurbelwelle dieser Motoren läuft in fünf Hauptlagern. Jeder Zapfen dreht sich zwischen zwei Lagerschalen, eine im Block, die andere im Lagerdeckel: Sie tragen die Kurbelwelle. Die hier gezeigten Trimetall-Sätze von ACL Race Series und King Racing ersetzen sie bei aufgebauten Motoren.

    Trimetall-Hauptlager

    Ein Trimetall-Lager besteht aus drei Schichten: einem Stahlrücken, einer Zwischenschicht aus Kupfer-Blei mit hoher Tragfähigkeit und einer reibungsarmen Laufschicht, die den Zapfen schützt. Der komplette Satz umfasst 10 Lagerschalen, also fünf Paare für fünf Hauptlager.

    Ein Aluminium-Bimetall verträgt etwa 8 000 psi, ein Performance-Trimetall bis zu 12 000 psi, also 50 % mehr. Daraus ergeben sich eine höhere Belastbarkeit und eine längere Lebensdauer bei Turbo-, Kompressor- und hochdrehenden Motoren.

    Technische Daten

    Für alle Referenzen einheitliche Einbaumaße
    ACL Lager
    Ø Hauptlagerzapfen 51.958 / 51.978 mm
    Ø Lagersitz 57.000 / 57.019 mm
    Breite 15.5 mm
    King Lager
    Ø Hauptlagerzapfen 51.956 / 51.976 mm
    Ø Lagersitz 57.000 / 57.020 mm
    Breite 15.5 mm
    ReferenzMarke und BehandlungMaßWandstärke (mm)
    5M5585H-STDACL Race - Ohne BehandlungStandard2.505
    5M5585HX-STDACL Race - Ohne BehandlungStd, erhöhtes Spiel (HX)2.492
    5M5585H-.025ACL Race - Ohne Behandlung+0.0252.5175
    5M5585H-.25ACL Race - Ohne Behandlung+0.252.63
    MB5779XPKing Racing - Ohne BehandlungStandard2.504
    MB5779XP STDXKing Racing - Ohne BehandlungStd, erhöhtes Spiel (STDX)2.491
    MB5779XP.026King Racing - Ohne Behandlung+0.0262.517
    MB5779XP0.25King Racing - Ohne Behandlung+0.252.631

    Betriebsspiel

    Das Betriebsspiel ist der Spalt zwischen Lager und Zapfen, in dem der Ölfilm zirkuliert.

    Im Betrieb reibt der Hauptlagerzapfen nicht am Lager: Er läuft auf diesem Ölfilm, der die Last trägt. Das Spiel bestimmt die Dicke dieses Films: zu eng fließt das Öl schlecht, die Temperatur steigt und die Fressgefahr nimmt zu; zu weit entweicht das Öl, der Film verliert Tragfähigkeit und der Öldruck sinkt. Das richtige Spiel ist der Ausgleich zwischen ausreichender Schmierung und einem gut aufrechterhaltenen Ölfilm.

    Maß / AusführungWann wählenACL Race SeriesKing XP
    Standard (STD)Serienzapfen, nicht geschliffen0.055 bis 0.065 mm0.052 mm - 0.065 mm
    Vergrößertes Spiel (HX / STDX)Größeres Spiel: hoher Öldurchsatz, hohe Drehzahl0.080 bis 0.090 mm0.077 mm - 0.090 mm
    +0.025 / +0.026 mmPolierter Zapfen0.055 bis 0.065 mm0.052 mm - 0.065 mm
    +0.25 mmZapfen auf 0.25 mm geschliffen0.055 bis 0.065 mm0.052 mm - 0.065 mm

    Kontrolle bei der Montage: Legen Sie einen Kalibrierfaden (Plastigauge) auf den Zapfen, ziehen Sie den Lagerdeckel nach dem Verfahren des Herstellers an und vergleichen Sie die Breite des gequetschten Fadens mit der Skala, um das Spiel abzulesen.

    Plastigauge

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    Technischer Leitfaden

    Die hier gezeigten Hauptlager von ACL und King sind Trimetall-Lager, ausgelegt für den Motorenbau und den Rennsport. Im Vergleich zu einem Original-Lager nehmen sie deutlich höhere Belastungen auf: Sie verkraften mehr Leistung, hohe Drehzahlen oder den Einbau eines Turbos oder Kompressors, dort wo ein Serienlager schnell an seine Grenze kommt.

    Die beiden Marken

    ACLACL Bearing Company, australischer Hersteller von Hochleistungs-Motorlagern seit 1949, bietet mit seiner Race Series präzise Trimetall-Lager, in zahlreichen Übermaßen erhältlich und weltweit in getunten Motoren bewährt.
    King RacingKing Engine Bearings, israelischer Hersteller von Hochleistungs-Motorlagern seit den 1960er-Jahren, bietet mit seiner Trimetall-Legierung pMax Black Lager, die für hohe Belastungen ausgelegt sind.

    Aufbau und Vorteile

    MerkmalACL Race SeriesKing Racing
    SchnittansichtSchnittbild eines ACL Race Series Trimetall-LagersSchnittbild eines King Racing Trimetall-Lagers
    TypHochleistungs-Trimetall-LagerHochleistungs-Trimetall-Lager
    HerstellungslandAustralienIsrael
    AufbauTrimetall: Stahlrücken, Kupferschicht, weiche OberflächeTrimetall: Stahlrücken, Kupferschicht, weiche Oberfläche
    LegierungRace Series (Kupfer-Blei)pMax Black (gehärtetes Kupfer-Blei)
    SchutzbeschichtungNeinNein
    Verfügbare MaßeStandard bis +0.25 mm (+ vergrößertes Spiel HX)Standard bis +0.25 mm (+ vergrößertes Spiel STDX)

    Fahrzeugkompatibilität

    Dieser Hauptlagersatz passt für die VAG 1.8- und 2.0-TFSI-EA888-Motoren mit denselben Abmessungen von Hauptlagerzapfen und Lagersitz:

    MarkeModell (Baureihe)MotorcodeLeistungJahre
    AudiA1 (8X1, 8XK)CWZA231 PS2014–2018
    AudiA1 Sportback (8XA, 8XF)CWZA231 PS2014–2018
    AudiA3 (8P1)CDAA160 PS2006–2012
    AudiA3 (8V1, 8VK)CJXB, CJXC, CJXD, CJXF, CJXG, DJHA, DJHB280–310 PS2012–2017
    AudiA3 Cabriolet (8P7)CDAA160 PS2008–2013
    AudiA3 Cabriolet (8V7, 8VE)CJXC, CJXF, DJHA, DJHB, DNUE286–310 PS2014–2020
    AudiA3 Limousine (8VS, 8VM)CHHB, CJXB, CJXC, CJXD, CJXF, CJXG, CYFB, DJHA, DJHB, DJJA, DLRA, DNUE220–310 PS2013–2020
    AudiA3 Sportback (8PA)CDAA160 PS2006–2013
    AudiA3 Sportback (8VA, 8VF)CHHB, CJXB, CJXC, CJXD, CJXF, CJXG, DJHA, DJHB, DNUE220–310 PS2012–2020
    AudiA4 Allroad B8 (8KH)CNCD224 PS2013–2016
    AudiA4 Allroad B9 (8WH, 8WJ)CYMC, CYRB, CYRC249–252 PS2016–
    AudiA4 B8 (8K2)CDHA, CDHB, CNCD120–224 PS2007–2015
    AudiA4 B8 Avant (8K5)CDHA, CDHB, CNCD120–224 PS2007–2015
    AudiA4 B9 (8W2, 8WC)CYMC, CYRB, CYRC249–252 PS2015–2019
    AudiA4 B9 Avant (8W5, 8WD)CYMC, CYRB, CYRC249–252 PS2015–2019
    AudiA5 (8T3)CDHB, CNCD, CNCE160–230 PS2009–2017
    AudiA5 (F53, F5P)CYMC, CYRB, CYRC249–252 PS2016–
    AudiA5 Cabriolet (8F7)CDHB, CNCD, CNCE160–230 PS2009–2017
    AudiA5 Cabriolet (F57, F5E)CYMC, CYRB252 PS2016–
    AudiA5 Sportback (8TA)CDHB, CNCD, CNCE160–230 PS2009–2017
    AudiA5 Sportback (F5A, F5F)CYMC, CYRB, CYRC249–252 PS2016–
    AudiA6 C7 (4G2, 4GC)CYNB, CYPA, CYPB249–252 PS2014–2018
    AudiA6 C7 Avant (4G5, 4GD)CYNB, CYPA, CYPB249–252 PS2014–2018
    AudiA7 Sportback (4GA, 4GF)CYNB, CYPA, CYPB249–252 PS2014–2018
    AudiA8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)CYPA252 PS2016–2018
    AudiQ2 (GAB, GAG)DNUE300 PS2018–
    AudiQ3 (8UB, 8UG)CULB, CULC180–220 PS2014–2018
    AudiQ5 (8RB)CNCB, CNCD, CNCE180–230 PS2009–2017
    AudiQ5 (FYB, FYG)DAXB, DAXC, DAYB, DJYA249–252 PS2016–2025
    AudiQ5 Sportback (FYT)DAXB367 PS2021–
    AudiQ7 (4MB, 4MG, 4MQ)CYMC, CYRB, DMFA245–252 PS2015–
    AudiQ8 (4MN, 4MT)DMFA245 PS2019–
    AudiTT (8J3)CDAA160 PS2008–2014
    AudiTT (FV3, FVP)CHHC, CJXF, CJXG, CYFB, DKTB, DLRA, DNUF230–310 PS2014–
    AudiTT Roadster (8J9)CDAA160 PS2008–2014
    AudiTT Roadster (FV9, FVR)CHHC, CJXF, CJXG, DKTB, DNUF230–310 PS2014–
    CupraAteca (KH7, KHP, KBP)DNUE300 PS2018–2026
    PorscheMacan (95B)CYNB, CYPA252 PS2015–
    SeatAlhambra (710, 711)CDAA, DEDA160–220 PS2012–2022
    SeatAltea (5P1)CDAA160 PS2007–2015
    SeatAltea XL (5P5, 5P8)CDAA160 PS2007–2015
    SeatExeo (3R2)CDHA, CDHB120–160 PS2010–2013
    SeatExeo ST (3R5)CDHA, CDHB120–160 PS2010–2013
    SeatLeon (1P1)CDAA160 PS2007–2012
    SeatLeon (5F1)CJXA, CJXC, CJXE, CJXG, DNUC265–310 PS2013–2020
    SeatLeon Kasten/berline à hayon (5F1)CJXC300 PS2017–2018
    SeatLeon SC (5F5)CJXA, CJXC, CJXE265–300 PS2013–2018
    SeatLeon ST (5F8)CJXA, CJXC, CJXE, DNUC, DNUE265–300 PS2013–2020
    SeatLeon ST Kasten/Kombi (5F8)CJXA, CJXC280–300 PS2013–2020
    SeatToledo III (5P2)CDAA160 PS2007–2009
    SkodaOctavia II (1Z3)CDAA, CDAB152–160 PS2007–2013
    SkodaOctavia II Combi (1Z5)CDAA, CDAB152–160 PS2007–2013
    SkodaOctavia III (5E3, NL3, NR3)CHHA, CHHB, DKTB, DLBA220–245 PS2013–2020
    SkodaOctavia III Combi (5E5, 5E6)CHHA, CHHB, DKTB, DLBA220–245 PS2012–2020
    SkodaOctavia IV (NX3, NN3, PV3)DLBA245 PS2020–
    SkodaOctavia IV Combi (NX5, PV5)DLBA245 PS2020–
    SkodaSuperb II (3T4)CDAA, CDAB152–160 PS2008–2015
    SkodaSuperb II Kombi (3T5)CDAA, CDAB152–160 PS2009–2015
    SkodaSuperb III (3V3)CHHB, CJXA, DNUA220–280 PS2015–2024
    SkodaSuperb III Kombi (3V5)CHHB, CJXA, DNUA220–280 PS2015–2024
    SkodaYeti (5L)CDAA, CDAB152–160 PS2009–2017
    VWArteon (3H7, 3H8)DJHC, DLRB, DNUA272–280 PS2017–2024
    VWArteon Shooting Brake (3H9)DJHC, DNUA272–280 PS2020–2024
    VWAtlas (CA1, CA2, CA3)CXDA, DCGA220–238 PS2017–2023
    VWAtlas Cross Sport (CMC, CMD)DCGA238 PS2019–
    VWBeetle (5C1, 5C2)CPKA, CPLA, CPPA, CPRA, CULC170–220 PS2012–2019
    VWBeetle Cabriolet (5C7, 5C8)CPKA, CPLA, CPPA, CPRA, CULC170–220 PS2012–2019
    VWCC B7 (358)CDAA, CDAB152–160 PS2011–2016
    VWGolf VI (5K1)CDAA160 PS2009–2011
    VWGolf VI Cabriolet (517)CULC220 PS2013–2016
    VWGolf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)CHHA, CHHB, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXG, CXCA, CXCB, CXDA, CYFB, DJHA, DJHB, DJJA, DKTB, DLBA, DLRA, DNUC, DNUE210–360 PS2013–2020
    VWGolf VII Van (5G1, BQ1)CHHA, CHHB220–230 PS2013–2017
    VWGolf VII Variant (BA5, BV5)CJXB, CJXC, CJXD, CJXG, DJHA, DJHB, DNUC, DNUE280–360 PS2015–2020
    VWGolf VIII (CD1, DA1)DLBA245 PS2020–
    VWJetta IV (162, 163, AV3, AV2)CPKA, CPLA, CPPA, CPRA170–211 PS2012–2017
    VWPassat Alltrack B7 Variant (365)CDAA, CDAB152–160 PS2012–2014
    VWPassat Alltrack B8 Variant (3G5, CB5)CHHB, CJXA, DNUA220–280 PS2015–2024
    VWPassat B6 (3C2)CDAA, CDAB152–160 PS2007–2010
    VWPassat B6 Variant (3C5)CDAA, CDAB152–160 PS2007–2011
    VWPassat B7 (362)CDAA, CDAB152–160 PS2010–2014
    VWPassat B7 (A32, A33)CPKA, CPRA170 PS2013–2017
    VWPassat B7 Kasten/Kombi (365)CDAA, CDAB152–160 PS2010–2014
    VWPassat B7 Variant (365)CDAA, CDAB152–160 PS2010–2014
    VWPassat B8 (3G2, CB2)CHHB, CJXA, CXDA, DNUA, DRFA190–280 PS2015–2024
    VWPassat B8 Variant (3G5, CB5)CHHB, CJXA, CXDA, DNUA, DRFA190–280 PS2014–2024
    VWPassat CC B6 (357)CDAA, CDAB152–160 PS2008–2012
    VWScirocco III (137, 138)CULA, CULC180–220 PS2013–2017
    VWSharan (7N1, 7N2)CDAA, DEDA160–220 PS2012–2020
    VWT-roc (A11, D11)DNUE300 PS2019–
    VWTiguan (AD1, AX1)CHHB220 PS2016–2024
    VWTiguan Allspace (BW2, BJ2)CXDA220 PS2017–
    VWTouareg (CR7, RC8)CYRB, CYRC, DMFA245–252 PS2018–2023
    Vw (Faw)Golf VII (BN1, BN2, C91)CHHB220 PS2015–

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