2,0 l 16 V - EA888.3
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2,0 l 16 V - EA888.3
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Schmiedekolben für VAG EA888 Gen3/Gen4 (2.0 TSI/TFSI) - Bolzen 23 mm. Ø 82.5/83/83.5 mm, RV 9.3-10.0:1 je nach Variante. Legierung 2618 (und 4032 je nach Marke). Kolbenringe, Bolzen und Sicherungsringe inklusive. Kompatibilitäten : Golf 7/8 GTI/R, Audi S3 8V/TT-TTS 8S, Leon Cupra, Octavia RS (siehe Motorcodes). Versand 24/48 h, Rückgabe 14 Tage.
Technische Daten der Schmiedekolben von NSB Concept für Volkswagen / Audi 2.0 L 16 V EA888 Gen3 / Gen4 :
| Referenz | OEM-Bohrung 82,50 mm | OEM-Verdichtung 9,6 :1 | OEM-Bolzen 23 mm | Höhe OEM-Bolzen 29,60 mm | Hersteller | Beschichtung | Aluminium | Schmiedeart | Kolbenboden | Gewicht | Kolbenringe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JE-384216C*4 | 82.50 | 9.3:1 | 23 | 29.67 | JE | NC | NC | NC | -9.2 | NC | NC |
| JE-384216C*4 | 82.50 | 9.3:1 | 23 | 29.67 | JE | NC | NC | NC | -9.2 | NC | NC |
| DIA-38118-4 | 82.50 | 9.5:1 | 23 | 29.59 | Diamond | Schaft | 2618 | NC | -7.5 | NC | 9513248 |
| DIA-38118-4 | 82.50 | 9.5:1 | 23 | 29.59 | Diamond | Schaft | 2618 | NC | -7.5 | NC | 9513248 |
| DIA-38118-4-H | 82.50 | 9.5:1 | 23 | 29.59 | Diamond HD | Schaft | 2618 | NC | -7.5 | NC | 9513248 |
| DIA-38118-4-H | 82.50 | 9.5:1 | 23 | 29.59 | Diamond HD | Schaft | 2618 | NC | -7.5 | NC | 9513248 |
| K9540DA | 82.50 | 9.5:1 | 23 | 29.6 | Wossner | NC | NC | NC | -8.93 | NC | GNH82.50 |
| K9494DA | 82.50 | 9.5:1 | 23 | 29.6 | Wossner | NC | NC | Rund | -8.93 | NC | 825XPY |
| K9540DA | 82.50 | 9.5:1 | 23 | 29.6 | Wossner | NC | NC | NC | -8.93 | NC | GNH82.50 |
| K9494DA | 82.50 | 9.5:1 | 23 | 29.6 | Wossner | NC | NC | Rund | -8.93 | NC | 825XPY |
| JE-345818 | 82.50 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | NC | NC | NC |
| JE-353859 | 82.50 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -7.1 | NC | NC |
| JE-345818 | 82.50 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | NC | NC | NC |
| JE-353859 | 82.50 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -7.1 | NC | NC |
| JE-345817 | 82.50 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE Rund | NC | 2618 | Rund | -7.1 | NC | NC |
| JE-345817 | 82.50 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE Rund | NC | 2618 | Rund | -7.1 | NC | NC |
| JE-367863 | 82.50 | 9.6:1 | 23 | 29.3 | JE Ultra Series | Kopf + Schaft | 2618 | FSR | -5.7 | 286 | NC |
| JE-367863 | 82.50 | 9.6:1 | 23 | 29.3 | JE Ultra Series | Kopf + Schaft | 2618 | FSR | -5.7 | 286 | NC |
| P4-VW20T825-G3-N7-4 | 82.50 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | Supertech | Kopf + Schaft | NC | NC | -7.3 | NC | W8250XX |
| P4-VW20T825-G3-N7-4 | 82.50 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | Supertech | Kopf + Schaft | NC | NC | -7.3 | NC | W8250XX |
| WK758M825 | 82.50 | 9.6:1 | 23 | 29.59 | Wiseco | Schaft | 2618 | NC | -7.1 | NC | 8250XX |
| WK758M825 | 82.50 | 9.6:1 | 23 | 29.59 | Wiseco | Schaft | 2618 | NC | -7.1 | NC | 8250XX |
| JE-353862 | 82.50 | 10:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -4.5 | NC | NC |
| JE-353862 | 82.50 | 10:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -4.5 | NC | NC |
| JE-353855 | 82.50 | 10:1 | 23 | 29.6 | JE Rund | NC | 2618 | Rund | -4.5 | NC | NC |
| JE-353855 | 82.50 | 10:1 | 23 | 29.6 | JE Rund | NC | 2618 | Rund | -4.5 | NC | NC |
| WK759M825 | 82.50 | 10:1 | 23 | 29.59 | Wiseco | Schaft | 2618 | NC | -4.5 | NC | 8250XX |
| WK759M825 | 82.50 | 10:1 | 23 | 29.59 | Wiseco | Schaft | 2618 | NC | -4.5 | NC | 8250XX |
| JE-384217C*4 | 83.00 | 9.3:1 | 23 | 29.67 | JE | NC | NC | NC | -10.0 | NC | NC |
| JE-384217C*4 | 83.00 | 9.3:1 | 23 | 29.67 | JE | NC | NC | NC | -10.0 | NC | NC |
| K9540D050 | 83.00 | 9.5:1 | 23 | 29.6 | Wossner | NC | NC | NC | -8.93 | NC | GNH83.00 |
| K9540D050 | 83.00 | 9.5:1 | 23 | 29.6 | Wossner | NC | NC | NC | -8.93 | NC | GNH83.00 |
| DIA-38119-4 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.59 | Diamond | Schaft | 2618 | NC | -7.5 | NC | 9513268 |
| DIA-38119-4 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.59 | Diamond | Schaft | 2618 | NC | -7.5 | NC | 9513268 |
| DIA-38119-4-H | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.59 | Diamond HD | Schaft | 2618 | NC | -7.5 | NC | 9513268 |
| DIA-38119-4-H | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.59 | Diamond HD | Schaft | 2618 | NC | -7.5 | NC | 9513268 |
| JE-345820 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | NC | NC | NC |
| JE-353860 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -7.8 | NC | NC |
| JE-345820 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | NC | NC | NC |
| JE-353860 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -7.8 | NC | NC |
| JE-345819 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE Rund | NC | 2618 | Rund | -7.8 | NC | NC |
| JE-345819 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE Rund | NC | 2618 | Rund | -7.8 | NC | NC |
| JE-367864 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.3 | JE Ultra Series | Kopf + Schaft | 2618 | FSR | -6.4 | 289 | NC |
| JE-367864 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.3 | JE Ultra Series | Kopf + Schaft | 2618 | FSR | -6.4 | 289 | NC |
| P4-VW20T83-G3-N7-4 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | Supertech | Kopf + Schaft | NC | NC | -7.3 | NC | W8300XX |
| P4-VW20T83-G3-N7-4 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | Supertech | Kopf + Schaft | NC | NC | -7.3 | NC | W8300XX |
| WK758M83 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.59 | Wiseco | Schaft | 2618 | NC | -7.1 | NC | 8300XX |
| WK758M83 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.59 | Wiseco | Schaft | 2618 | NC | -7.1 | NC | 8300XX |
| K9494D050 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | Wossner | NC | NC | Rund | -8.93 | NC | 830XPY |
| K9494D050 | 83.00 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | Wossner | NC | NC | Rund | -8.93 | NC | 830XPY |
| JE-353863 | 83.00 | 10:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -5.2 | NC | NC |
| JE-353863 | 83.00 | 10:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -5.2 | NC | NC |
| JE-353856 | 83.00 | 10:1 | 23 | 29.6 | JE Rund | NC | 2618 | Rund | -5.2 | NC | NC |
| JE-353856 | 83.00 | 10:1 | 23 | 29.6 | JE Rund | NC | 2618 | Rund | -5.2 | NC | NC |
| K9540D100 | 83.50 | 9.5:1 | 23 | 29.6 | Wossner | NC | NC | NC | -8.93 | NC | GNH83.50 |
| K9540D100 | 83.50 | 9.5:1 | 23 | 29.6 | Wossner | NC | NC | NC | -8.93 | NC | GNH83.50 |
| JE-353861 | 83.50 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -8.4 | NC | NC |
| JE-353861 | 83.50 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -8.4 | NC | NC |
| JE-353858 | 83.50 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE Rund | NC | 2618 | Rund | -8.4 | NC | NC |
| JE-353858 | 83.50 | 9.6:1 | 23 | 29.6 | JE Rund | NC | 2618 | Rund | -8.4 | NC | NC |
| JE-367865 | 83.50 | 9.6:1 | 23 | 29.3 | JE Ultra Series | Kopf + Schaft | 2618 | FSR | -7.0 | 292 | NC |
| JE-367865 | 83.50 | 9.6:1 | 23 | 29.3 | JE Ultra Series | Kopf + Schaft | 2618 | FSR | -7.0 | 292 | NC |
| K9494D100 | 83.50 | 9.7:1 | 23 | 29.6 | Wossner | NC | NC | Rund | -8.93 | NC | 835XPY |
| K9494D100 | 83.50 | 9.7:1 | 23 | 29.6 | Wossner | NC | NC | Rund | -8.93 | NC | 835XPY |
| JE-353864 | 83.50 | 10:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -5.8 | NC | NC |
| JE-353864 | 83.50 | 10:1 | 23 | 29.6 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -5.8 | NC | NC |
| JE-353857 | 83.50 | 10:1 | 23 | 29.6 | JE Rund | NC | 2618 | Rund | -5.8 | NC | NC |
| JE-353857 | 83.50 | 10:1 | 23 | 29.6 | JE Rund | NC | 2618 | Rund | -5.8 | NC | NC |
Kompatibilität (Motorcodes):
Originalfahrzeuge ausgestattet the EA888 Gen3/Gen4 :
| Marke | Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 8V 2.0 TFSI | CHHB | 220 hp | 2015 – 2020 |
| Audi | A3 8V 2.0 TFSI | CNTA/CNTC | 190–220 hp | 2013 – 2020 |
| Audi | A3 8Y 2.0 TFSI | DJKA | 190–204 hp | 2020 – present |
| Audi | A4 B9 (8W) 2.0 TFSI | CVKB/DBPA | 190 hp | 2015 – present |
| Audi | A4 B9 (8W) 2.0 TFSI | CYMC/CYRB/CYRC | 249–252 hp | 2015 – 2019 |
| Audi | Q3 F3 2.0 TFSI | DJHA/DJHB | 190–230 hp | 2018 – present |
| Audi | S1 8X 2.0 TFSI quattro | CWZA | 231 hp | 2014 – 2018 |
| Audi | S3 8V | CJXB/CJXC | 300–310 hp | 2013 – 2020 |
| Audi | S3 8Y | DNFB/DNUE | 310 hp | 2020 – present |
| Audi | TT 8S TTS | CJX* | 306–310 hp | 2015 – 2023 |
| Cupra | Ateca 2.0 TSI | DNUE | 300 hp | 2018 – present |
| Cupra | Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive | DNFB | 310 hp | 2020 – present |
| Cupra | Leon (KL) 2.0 TSI | DNPA | 300 hp | 2020 – present |
| KTM | X-Bow Comp R 2.0 TFSI | EA888 Gen3 (base CJX) | 300 hp | 2019 – present |
| SEAT | Leon 5F Cupra | CJXA/CJXB/CJXC/CJXD/CJXG/CJXH | 265–310 hp | 2014 – 2020 |
| Skoda | Karoq 2.0 TSI 4x4 | DKZA | 190 hp | 2017 – present |
| Skoda | Kodiaq RS 2.0 TSI | DNPA | 245 hp | 2021 – present |
| Skoda | Octavia III (5E) RS 2.0 TSI | CHHA/CHHB | 220–245 hp | 2013 – 2020 |
| Skoda | Octavia IV (NX) RS 2.0 TSI | DNPA/DLBA | 245 hp | 2020 – present |
| Skoda | Superb III (3V) 2.0 TSI 4x4 | CJXA/CJXB | 220–280 hp | 2015 – 2020 |
| Volkswagen | Arteon 2.0 TSI | DKZA | 190–206 hp | 2017 – present |
| Volkswagen | Golf VII GTI | CHHA/CHHB/CHHC | 220–245 hp | 2013 – 2020 |
| Volkswagen | Golf VII R | CJXB/CJXC/CJXD/CJXG/CYFB | 300–310 hp | 2014 – 2020 |
| Volkswagen | Golf VIII GTI | DNFB/DNFD | 245–265 hp | 2020 – present |
| Volkswagen | Golf VIII R | DNF* | 320 hp | 2020 – present |
| Volkswagen | Passat B8 2.0 TSI | DKZA/CZPB | 190–220 hp | 2014 – 2023 |
| Volkswagen | Tiguan II (AD1) 2.0 TSI | DKZA | 180–190 hp | 2016 – present |
OEM-Kolbenreferenzen :
VW/Audi EA888.3/.4 2.0 TSI/TFSI: 06K 107 065 AB / AD / AG / AJ / BR (EA888 Gen3).
VW/Audi EA888.3/.4 2.0 TSI/TFSI: 06H 107 065 DM / DN / DP (einige Varianten Gen3).
Einbauanleitung für die Ölspritzdüse:
Mit dem Kolben K758 lässt sich mithilfe eines Dremels und manueller Handhabung ein Freiraum für die Ölspritzdüse am EA888 GEN3/GEN4 Motorblock schaffen.
Wenn Sie nicht genau wissen, was Sie tun, müssen Sie sich um Ihre Anrufe kümmern und Ihre Kunden kontaktieren, sobald diese die Motoren öffnen.
Empfehlungen:
Das Lager ist für den professionellen Einsatz oder für motorisierte Motoren vorgesehen.
Überprüfen Sie die Ausrichtung vor dem endgültigen Einbau.
Standardvorgang bei dieser Art von Hochverdichtungskonfiguration.
Die Modifikation ist in der Motorvorbereitung üblich und beeinträchtigt weder die Festigkeit noch die Leistung des Schmiedekolbens.
Hinweis: Vor der Montage bitte die Unversehrtheit und Konformität jedes Bauteils des Kolbensatzes sowie die Korrektheit des Zusammenbaus im Motor überprüfen; jede Garantie ist streng auf die im Kolbensatz enthaltenen Teile beschränkt.
Schmiedekolben EA888 Gen3/Gen4 2.0 TSI/TFSI: inklusive Kolbenringe, Bohrungen OEM/Übergröße, Bolzen OEM 23 mm (typisch), CH 29,60 mm. Passend für Golf 7/8 GTI, S3, Leon Cupra, Octavia RS.
Schmiedekolben EA888 Gen3/Gen4 2.0 TSI/TFSI | NSB Concept
Kolben EA888 Gen3/Gen4: 82,5 mm, Bolzen OEM (oft 23 mm), CH 29,60 mm. Passend für Golf 7/8 GTI, Audi A3/S3, Leon Cupra, Octavia RS.
EA888 Gen3,EA888 Gen4,2,0 TSI,2,0 TFSI,CHHA,CHHB,CJXA,CJXB,CJXC,CYFB,DNFB,DNFD,DKZA,DKZC,DJKA,DNPF,Golf 7 GTI,Golf 8 GTI,S3,Leon Cupra,Octavia RS,Schmiedekolben,NSB Concept
