Lagers trimetaal drijfstangen BMW M5 E60 E61 M6 E63 E64 S85B50

De sets trimetal drijfstanglagers ACL RACE en KING RACING voor motor S85B50 bestaan uit 20 lagers.

Hieronder vindt u (klik op de afbeelding) de krukaslagers trimetal voor motor BMW S85B50 en de plastigage draden voor het werkingsspel controleren lagers/krukas :

-

technische specificaties-

• Diameter manetons krukas (min/max) : 51.975 / 51.991mm
• Diameter tIte de drijfstangen (min/max) : 56.000 / 56.013mm
• dikte max : 1.985mm
• Cote(s) : standard of standard met jeu HX of +0.025 of +0.25mm
• Anti-wrijvingscoating : zonder
• References : 10B1580, 10B1580H-STD, 10B1580HX-STD, 10B1580H-.025, 10B1580H-.25

De trimetal ACL Race Series lagers worden vervaardigd volgens nauwkeurige toleranties. De CNC-bewerking wordt uitgevoerd tot op micronniveau, gevolgd door een metrologische controle van de diameters, dikte en breedte van het trimetal ACL Race Series lager. Zo zorgen de ACL Race Series trimetal lagers voor een betrouwbare en duurzame pasvorm in uw prestatiemotor. Les lagers trimetal ACL Races Series zijn in werkelijkheid opgebouwd uit 4 lagen :

• staal SAE1010 aan de buitenkant geplaatst
• Koperlegeringslaag van 0,3 mm
• Nikkellaag van 0,0001 mm
• Koperlegeringslaag van 0,013 tot 0,018 mm

Deze materiaallegeringsstrategie maakt de trimetal ACL Race Series lagers bestendiger tegen toenemend vermogen, koppel en motortoerental. De drukweerstand van de trimetal ACL Race Series lagers zorgt voor betrouwbaarheid in uw motor, zelfs met turbo- of compressorpreparaties bij hoge overdruk, of bij scherpe motoren met hoge toerentallen.

technische specificaties-

• Diameter manetons krukas (min/max) : 51.98 / 51.99mm
• Diameter tIte de drijfstangen (min/max) : 56.00 / 56.02mm
• dikte max : 1.996mm
• Cote(s) : standard of standard met jeu HX of +0.026 of +0.25mm
• Anti-wrijvingscoating : met
• References : CR224, CR 224GPC, CR 224GPC STDX, CR 224GPC.026, CR 224GPC0.25

Sinds 1960 ontwikkelt het bedrijf KING RACING vervaardigd van de lagers hoge prestaties / kwaliteit. Naast ultra-performante productiemachines, maakt King Racing gebruik van simulatiesoftware om de thermodynamische, dynamische en elasto-hydrodynamische eigenschappen van hun lagers te analyseren. De KING RACING trimetal lagers zijn geproduceerd in pMax Black, een trimetal legering die 24% sterker is dan alle bestaande trimetal lagers.

De KING RACING lagers bestaan uit 3 tot 4 lagen (afhankelijk van de toepassing):

Buitenste laag: staal Tussenlaag: loodbrons Binnenste laag: reguleerlegering met hoog koperpercentage Anti-wrijvingscoating met smeermiddeladditieven en keramiek