PEUGEOT 208

Manufacturers

PEUGEOT 208

PEUGEOT 208

PEUGEOT 208 

Er zijn 18 producten.

Subcategorieën

  • PEUGEOT 208 1.6 16V 120pk EP6C 2012-2019

    De PEUGEOT 208 1.6 16V van 120 pk, gebouwd van 2012 tot 2019, heeft de atmosferische EP6C uit de Prince-familie. Vijftien actieve referenties.

    Gesmede zuigers van WISECO, SUPERTECH of JE met boring 77 of 77.5mm, verhouding van 9.5 tot 10.1:1: de productfiche noemt ze voor de EP6D / N14B16, controleer dit voor je bestelt.

    Cilinderkop: standaard kleppen of overmaat, SUPERTECH klepgeleiders, klepsteelafdichtingen, klepveren en klepborgers van 5mm, ARP2000 tapeinden, MLX-koppakking van COMETIC of MLS van ATHENA.

    Onderblok: gesmede ZRP krukas, lagers van ACL RACE of KING RACING, ARP 8740 hoofdlagertapeinden, ARP2000 drijfstangbouten.

  • PEUGEOT 208 1.6 16V 156pk EP6CDT 2012-2019

    De PEUGEOT 208 1.6 16V van 156 pk, gebouwd van 2012 tot 2019, heeft de EP6CDT, de Prince met turbo. Zeventien actieve referenties.

    Turbo: TURBOSMART dumpvalve en wastegate actuator.

    Drijfwerk: gesmede zuigers van WISECO, SUPERTECH of JE in 77 of 77.5mm, volgens de productfiche voor de EP6D / N14B16, gesmede ZRP krukas, drijfstanglagers, hoofdlagers en drukringen van ACL RACE of KING RACING, ARP 8740 hoofdlagertapeinden, ARP2000 drijfstangbouten.

    Cilinderkop: SUPERTECH onderdelen, standaard kleppen of overmaat, ARP2000 tapeinden, koppakking van COMETIC MLX of ATHENA MLS.

  • PEUGEOT 208 1.6 16V 165pk EP6FDT 2015-2019

    De PEUGEOT 208 1.6 16V van 165 pk, gebouwd van 2015 tot 2019, heeft de EP6FDT. Veertien actieve referenties, dezelfde als op de pagina 208 GTI EP6FDTX: geen zuiger en geen turbo-onderdeel.

    Onderblok: gesmede ZRP krukas, drijfstang- en hoofdlagers van ACL RACE of KING RACING in standaard, standaard HX, +0.25mm of +0.50mm, drukringen, ARP 8740 hoofdlagertapeinden, ARP2000 drijfstangbouten.

    Cilinderkop: SUPERTECH klepgeleiders, klepsteelafdichtingen, klepveren en klepborgers, kleppen, ARP2000 tapeinden, koppakking van COMETIC MLX of ATHENA MLS.

  • PEUGEOT 208 GTI 200 pk EP6CDTX 2012-2019

    De PEUGEOT 208 GTI van 200 pk, gebouwd van 2012 tot 2019, heeft de EP6CDTX. Zeventien actieve referenties, met de enige zuigers van deze reeks die de 208 GTi noemen.

    Gesmede zuigers met boring 77 of 77.5mm: WOSSNER met 10.2 of 12:1, SUPERTECH met 10 of 10.5:1, WISECO met 10.5:1, JE met 9.3:1.

    Turbo: TURBOSMART dumpvalve en wastegate actuator.

    Gesmede ZRP krukas, lagers van ACL RACE of KING RACING, ARP 8740 en ARP2000 bouten, SUPERTECH kopdelen, standaard kleppen of overmaat, koppakking van COMETIC MLX of ATHENA MLS.

  • PEUGEOT 208 GTI 208 pk EP6FDTX 2014-2019

    De PEUGEOT 208 GTI van 208 pk, gebouwd van 2014 tot 2019, heeft de EP6FDTX. Veertien actieve referenties, identiek aan die van de pagina EP6FDT van 165 pk: geen gesmede zuiger voor deze motor.

    Cilinderkop: inlaatkleppen standaard of +1.00mm, uitlaatkleppen standaard of +0.80mm, 16 klepgeleiders, klepsteelafdichtingen, klepveren en 32 klepborgers van 5mm van SUPERTECH, ARP2000 tapeinden. MLX-koppakking van COMETIC van 78.0mm in zeven diktes van 0.81 tot 1.32mm, of MLS van ATHENA van 78.5mm in 0.90mm.

    Onderblok: gesmede ZRP krukas, lagers van ACL RACE of KING RACING, ARP 8740 en ARP2000.

Toont 1 - 18 van 18 artikelen
PEUGEOT 208

Met de 208 werd de GTI een volledig turbogevoede stadsauto: vijf motorversies, allemaal EP6, van 120pk EP6C via 156pk EP6CDT en 165pk EP6FDT tot de GTI met 200pk EP6CDTX en 208pk EP6FDTX. De 18 actieve referenties op deze pagina bedienen dus één blok: smeedzuigers voor EP6C/F en EP6D, gesmede krukas, drijfstang-, hoofd- en druklagers, ARP-tapeinden, hoofdlagerbouten en drijfstangbouten, SUPERTECH kleppen, klepgeleiders, klepveren en klepwiggen, klepafdichtringen, versterkte koppakking plus een TURBOSMART blow-off en wastegate-actuator. Kies je versie in de subcategorieën.