PEUGEOT 106

Manufacturers

PEUGEOT 106

PEUGEOT 106

PEUGEOT 106 

Er zijn 34 producten.

Subcategorieën

  • PEUGEOT 106 1.4 8V 75pk TU3JP 1996-2004
    PEUGEOT 106 1.4 8V 75pk TU3JP 1996-2004

    Op deze pagina vind je de versterkte onderdelen voor de TU3JP, de 1.4 8V van 75 pk van de PEUGEOT 106, gebouwd van 1996 tot 2004.

    Cilinderkop: CATCAMS Sport nokkenassen (referenties 4901201 tot 4901213), een set van 8 enkele klepveren van CATCAMS en verstelbare nokkenaspoelies van CATCAMS of KENT CAMS.

    Onderblok: tri-metal drijfstanglagers en hoofdlagers van ACL RACE of KING RACING in standaard, standaard HX, +0.30 of +0.50mm, plus drukringen van ACL RACE.

    Motorsteunen, versnellingsbaksteunen en torsiesteunen van VIBRA-TECHNICS voor fase 2, in straat- of wedstrijduitvoering. Geen gesmede zuigers of drijfstangen op deze pagina.

  • PEUGEOT 106 1.6 8V 88pk TU5JP 1993-1999
    PEUGEOT 106 1.6 8V 88pk TU5JP 1993-1999

    Versterkte onderdelen voor de TU5JP, de 1.6 8V van 88 pk van de PEUGEOT 106 van 1993 tot 1999, een periode die beide fases van het model omvat.

    Steunen: VIBRA-TECHNICS motorsteunen in uitvoering fase 1 en fase 2, straat of wedstrijd, en een harde POWERFLEX torsiesteunset.

    Cilinderkop: CATCAMS Sport nokkenassen (4901201 tot 4901213), 8 enkele klepveren van CATCAMS, verstelbare nokkenaspoelies van CATCAMS of KENT CAMS.

    Onderblok: tri-metal drijfstanglagers en hoofdlagers van ACL RACE of KING RACING, van standaard tot +0.50mm, en drukringen van ACL RACE specifiek voor de TU5JP.

  • PEUGEOT 106 XSi 94 pk TU3FJ2 1991-1994
    PEUGEOT 106 XSi 94 pk TU3FJ2 1991-1994

    Deze pagina behandelt de TU3FJ2, de 1.4 8V van 94 pk van de PEUGEOT 106 XSi van 1991 tot 1994.

    De nadruk ligt op de klepbediening: CATCAMS Sport nokkenassen in tien profielen (referenties 1321104 en 4900602 tot 4900678), een set van 8 enkele klepveren met 8 klepveerschotels van CATCAMS en verstelbare nokkenaspoelies van CATCAMS of KENT CAMS.

    Daarnaast vind je de motorsteunen en torsiesteunen van VIBRA-TECHNICS voor fase 1, in straat- of wedstrijduitvoering.

    Geen zuigers, drijfstangen, koppakking of lagers voor deze motor: de pagina beperkt zich tot cilinderkop en steunen.

  • PEUGEOT 106 XSi 103 pk TU5J2 1994-1996
    PEUGEOT 106 XSi 103 pk TU5J2 1994-1996

    Versterkte onderdelen voor de TU5J2, de 1.6 8V van 103 pk van de PEUGEOT 106 XSi van 1994 tot 1996.

    Gesmede zuigers in twee uitvoeringen: JE met zuigerpen van 19.5mm, boring 78.5 of 79mm, compressie 9:1 of 11.8:1, en JE of WOSSNER met pen van 18mm, boring 78.5 tot 79.5mm, 11.8 tot 12.8:1.

    Cilinderkop: CATCAMS Sport nokkenassen, 8 klepveren en 8 klepveerschotels van CATCAMS, verstelbare poelies van CATCAMS of KENT CAMS. Drijfstanglagers en hoofdlagers van ACL RACE of KING RACING, drukringen van ACL RACE.

    VIBRA-TECHNICS steunen fase 1 en een POWERFLEX torsiesteun.

  • PEUGEOT 106 Rallye 98 pk TU2J2 1993-1996
    PEUGEOT 106 Rallye 98 pk TU2J2 1993-1996

    Versterkte onderdelen voor de TU2J2, de 1.3 8V van 98 pk van de PEUGEOT 106 Rallye eerste serie, gebouwd van 1993 tot 1996.

    Onderblok: gesmede zuigers van WOSSNER met zuigerpen van 18mm, boring 75 tot 76mm, compressie 10.6 tot 11.8:1, tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE of KING RACING van standaard tot +0.50mm, drukringen van ACL RACE.

    Cilinderkop: CATCAMS Sport nokkenassen in tien profielen, een set van 8 enkele klepveren met 8 klepveerschotels van CATCAMS.

    Motorsteunen en torsiesteunen van VIBRA-TECHNICS voor fase 1. Geen hoofdlagers of verstelbare poelies op deze pagina.

  • PEUGEOT 106 Rallye 101 pk TU5J2 1996-2001
    PEUGEOT 106 Rallye 101 pk TU5J2 1996-2001

    Versterkte onderdelen voor de TU5J2, de 1.6 8V van 101 pk van de PEUGEOT 106 Rallye tweede serie, van 1996 tot 2001.

    Zelfde motor als de 106 XSi, zelfde gesmede zuigers: JE met zuigerpen van 19.5mm of JE en WOSSNER met pen van 18mm, boring 78.5 tot 79.5mm, compressie 9:1 tot 12.8:1.

    Cilinderkop: CATCAMS Sport nokkenassen, 8 klepveren en 8 klepveerschotels van CATCAMS, verstelbare poelies van CATCAMS of KENT CAMS. Lagers van ACL RACE of KING RACING, drukringen van ACL RACE.

    Het verschil zit in de steunen: VIBRA-TECHNICS fase 2, met extra versnellingsbaksteun, en een POWERFLEX torsiesteun.

  • PEUGEOT 106 S16 120 pk TU5J4 1996-2004
    PEUGEOT 106 S16 120 pk TU5J4 1996-2004

    De meest uitgebreide pagina van de 106-reeks: de TU5J4, de 1.6 16V van 120 pk van de PEUGEOT 106 S16 (1996-2004).

    Onderblok: gesmede zuigers van WOSSNER, WISECO, JE of ZRP, boring 78.5 tot 80mm, zuigerpen 18, 19.46 of 19.5mm, gesmede ZRP-drijfstangen in 4340-staal, gesmede ZRP-krukassen waarvan een met 89mm slag, lagers van ACL RACE of KING RACING.

    Cilinderkop: MLS-koppakking van ATHENA of COMETIC, ARP 2000-tapeinden, kleppen van SUPERTECH, FERREA of CATCAMS, nokkenassen, klepstoters en klepveren van CATCAMS, poelies van CATCAMS of KENT CAMS, SUPERTECH klepborgers.

    Steunen van VIBRA-TECHNICS en POWERFLEX.

Toont 1 - 34 van 34 artikelen
PEUGEOT 106
De 106 dankt alles aan zijn lage gewicht: een kleine hatchback die gaat racen zonder iets in te leveren, van de gehomologeerde Rallye tot de XSi en de S16. Vierendertig actieve referenties dekken de auto: gesmede ZRP-drijfstangen en krukas, gesmede zuigers in meerdere pendiameters, CATCAMS-nokkenassen en mechanische stoters, SUPERTECH-kleppen, versterkte klepveren en koppakking, ACL-lagers, ARP-tapeinden, KENT CAMS-poelies, VIBRA-TECHNICS-motorsteunen en een POWERFLEX-koppelsteunset. Zeven motorpagina's wijzen je de weg: 1.4 8V 75pk TU3JP, 1.6 8V 88pk TU5JP, XSi 94pk TU3FJ2, XSi 103pk TU5J2, Rallye 98pk TU2J2, Rallye 101pk TU5J2 en S16 120pk TU5J4.