1.6L 16v - EP6D THP Gen1 2006-2010 (zonder valvetronic)
Manufacturers
1.6L 16v - EP6D THP Gen1 2006-2010 (zonder valvetronic)
Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Versterkte ARP-hoofdlagertapeinden voor de BMW / MINI / PSA THP N12 N13 N14 N16 N18 EP6:
Deze set versterkte hoofdlagertapeinden voor de BMW-, MINI- en PSA THP-motoren bestaat uit ARP-tapeinden, ARP-sluitringen en ARP-moeren.
De montage-instructies vind je in het tabblad "Downloaden" hierboven.
Gary Holzapfel kwam uit de luchtvaartindustrie en richtte begin jaren zeventig het merk ARP (Automotive Racing Products) op, als antwoord op een groot probleem in de autosport: motorschade door bouten en tapeinden die niet sterk genoeg waren. Destijds was er geen enkele fabrikant die aan die behoefte kon voldoen. Vandaag biedt ARP duizenden referenties in verschillende series en producttypen, zoals cilinderkopbouten, hoofdlagerbouten en drijfstangbouten. Afhankelijk van de toepassing biedt ARP verschillende materiaalseries:
Alle ARP-bevestigingsmiddelen worden ontworpen en gemaakt in de Verenigde Staten. De productie begint met koud of warm smeden, daarna volgt een warmtebehandeling die per serie verschilt en kogelstralen om onregelmatigheden weg te nemen. Vervolgens wordt nauwkeurig geslepen voor een perfecte rondloop en wordt de schroefdraad gerold. Tot slot de afwerking, waarbij een coating wordt aangebracht zoals zwart chroom-molybdeenoxide, of het rvs wordt gepolijst, afhankelijk van de serie.
Elke set wordt geleverd met montagevet en een instructieblad met daarop:
