Paraurti PEUGEOT 206 2.0 16V GT -2000 Scarico in acciaio inox Gruppo N RC RACING

13-16mm - Riduttore dritto in silicone REDOX a 3 strati

Isolamento termico turbo GARRETT GT25 GT28 G25, colore nero

PEUGEOT 206 2.0 S16 2001- 2 sonde lambda Decatalizzatore RC RACING scarico

76,1 mm - Silenziatore POWERSPRINT in acciaio inox, saldabile, corpo da 125 mm, lunghezza 250 mm

Gomito 30° in acciaio inox 304 con raccordo a innesto/diametro esterno 50 mm+

Gomito a 90°/acciaio inossidabile 304+

Fascetta di scarico a U per tubi da 70 mm di diametro

Spinotto pistonee da 20 mm per pistonee JE PISTONS, lunghezza 57,15 mm

Riduttore in silicone REDOX a 3 strati da 13-19 mm - 90°

19-22mm - Riduttore dritto in silicone REDOX a 3 strati

32-45mm - Riduttore dritto in silicone REDOX a 3 strati

Gomito in silicone da 28 mm - 45°, 3 strati? REDOX

Bielle forgiate Audi Volkswagen - 2.0L 16V TSI - EA888 Gen.3 / Gen.4 per pistoni forgiati

product

Gomito 90° 5D in acciaio inox 304L, laminato e saldato, diametro esterno 60,3 mm, spessore 2 mm

Base bombata in acciaio inox, saldabile forata per silenziatore, diametro esterno 101,6mm, spessore 2mm

Pistoni forgiati 2.0L 16v F4RT 776 874 Renault

Flangia in acciaio inox a 2 fori per raccordo a saldare per tubo diametro 40 mm, spessore 8 mm

6 mm x 1,0 (M6) - Lunghezza vite 18 mm filettatura completa, testa TCH, acciaio 8.8

35 mm - Spina femmina in silicone REDOX, altezza 30 mm

Guarnizione testata rinforzata Peugeot Citroën 2.0 16V EW10 XU10J4R

51-70mm - Riduttore in silicone 45° 4 strati REDOX

Kit Turbo RENAULT R21 2.0 con 3 tubi aria in silicone REDOX

Corpo 70mm 125mm - Silenziatore in acciaio inossidabile POWERSPRINT a saldato

36-39mm - Collare rinforzato in acciaio inox AISI 304

Collare saldabile in acciaio inox per tubo con diametro esterno di 33,7 mm e

100x100mm - Guarnizione da tagliare per flangia di scarico

Silenziatore a tubo dritto VW GOLF 7R e 8R 2.0 TFSI RC RACING con 2 uscite da 85 mm

Gomito in alluminio REDOX da 70 mm - 45°