Bronzine di biella trimetallo ACL Porsche 993 M64 3.6 3.8

Marca Bearings Tri-Metal

Condizione: Nuovo prodotto

Kit di 12 semicuscinetti di biella trimetallo per Porsche 911 (993) M64.

Marca e trattamento: ACL Race
Compatibilità: 911 (993) Carrera 3.6 e 3.8, Carrera RS, Turbo, GT2
Codici motore: da M 64.05 a M 64.08, da M 64.20 a M 64.24, M 64.60
Misure disponibili: da standard a +0.25 mm, versione a gioco maggiorato (HX)

Maggiori dettagli

Dettagli
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I sei cilindri boxer Porsche M64 della 993

L'M64 della Porsche 911 tipo 993 è l'ultimo sei cilindri boxer raffreddato ad aria: 3,6 litri sulle Carrera (da M 64.05 a M 64.08, da M 64.21 a M 64.24) e sulle Turbo e GT2 sovralimentate (M 64.60, M 64.60R, M 64.60RS), 3,8 litri sulle Carrera, Carrera 4 e Carrera RS 3.8 (M 64.05S, M 64.06S, M 64.20, M 64.21S). ACL indica lo stesso kit di bronzine per tutti questi motori: un solo kit copre la famiglia.

In origine questo motore monta bronzine di biella di serie, dimensionate per i carichi del motore originale: non appena aumentano la potenza, il regime o la pressione di sovralimentazione, raggiungono i loro limiti.

Le bronzine di biella trimetallo

Una bronzina trimetallica sovrappone tre strati: un dorso in acciaio, uno strato intermedio in rame-piombo ad alta capacità di carico e uno strato di scorrimento antifrizione che protegge il perno. Il set completo comprende 12 semicuscinetti, sei coppie per un sei cilindri.

Caratteristiche tecniche

Quote di montaggio comuni a tutte le referenze

Bronzine ACL
Ø perno di biella 54.971 / 54.990 mm
Ø sede 58.000 / 58.019 mm
Larghezza 14.8 mm

Riferimento	Marca e trattamento	Misura	Spessore parete (mm)
6B2473H-STD	ACL Race - Senza trattamento	Standard	1.499
6B2473HX-STD	ACL Race - Senza trattamento	Std, gioco maggiorato (HX)	1.486
6B2473H-.025	ACL Race - Senza trattamento	+0.025	1.512
6B2473H-.25	ACL Race - Senza trattamento	+0.25	1.624

Gioco di funzionamento

Il gioco di funzionamento è lo spazio tra la bronzina e il perno in cui circola il film d'olio.

In funzione, il perno di biella non struscia sulla bronzina: ruota su questo film d'olio, che sostiene il carico. Il gioco determina lo spessore di questo film: troppo stretto, l'olio circola male, la temperatura sale e aumenta il rischio di grippaggio; troppo largo, l'olio sfugge, il film perde portanza e la pressione dell'olio cala. Il gioco corretto è l'equilibrio tra una lubrificazione sufficiente e un film d'olio ben mantenuto.

Misura / versione	Quando sceglierla	ACL Race Series
Standard (STD)	Perno di serie, non rettificato	da 0.057 a 0.068 mm
Gioco maggiorato (HX)	Gioco più ampio: alto flusso d'olio, alto regime	da 0.082 a 0.093 mm
+0.025 mm	Perno lucidato	da 0.057 a 0.068 mm
+0.25 mm	Perno rettificato a 0.25 mm	da 0.057 a 0.068 mm

Controllo al montaggio: posare un filo calibrato (Plastigauge) sul perno, serrare il cappello di biella alla coppia prescritta, poi confrontare lo schiacciamento del filo con la scala per leggere il gioco.

Plastigauge

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Guida tecnica

Le bronzine di biella ACL qui presentate sono bronzine trimetalliche, progettate per la preparazione motore e la competizione. Rispetto a una bronzina originale, sopportano carichi molto più elevati: reggono l'aumento di potenza, gli alti regimi o l'aggiunta di un turbo o di un compressore, là dove una bronzina di serie raggiunge rapidamente il limite.

La marca

ACL Bearing Company, produttore australiano di bronzine motore ad alte prestazioni dal 1949, propone con la sua gamma Race Series bronzine trimetalliche precise, disponibili in numerose maggiorazioni e collaudate sui motori elaborati di tutto il mondo.

Compatibilità veicoli

Questo kit di bronzine di biella è adatto ai sei cilindri boxer M64 delle seguenti Porsche 911 (993):

Marca	Modello (telaio)	Codice motore	Potenza	Anni
PORSCHE	911 (993) 3.6 Carrera	M 64.07, M 64.08, M 64.05, M 64.06	272 CV	1993–1995
PORSCHE	911 Cabriolet (993) 3.6 Carrera	M 64.07, M 64.08, M 64.05, M 64.06	272 CV	1994–1995
PORSCHE	911 (993) 3.6 Carrera 4	M 64.07, M 64.05	272 CV	1994–1995
PORSCHE	911 Cabriolet (993) 3.6 Carrera 4	M 64.07, M 64.05	272 CV	1994–1995
PORSCHE	911 (993) 3.6 Carrera	M 64.24, M 64.21, M 64.22, M 64.23	286 CV	1995–1997
PORSCHE	911 Cabriolet (993) 3.6 Carrera	M 64.24, M 64.21, M 64.22, M 64.23	286 CV	1995–1997
PORSCHE	911 Targa (993) 3.6 Carrera	M 64.24, M 64.21, M 64.22, M 64.23	286 CV	1995–1997
PORSCHE	911 (993) 3.6 Carrera 4	M 64.21, M 64.23	286 CV	1995–1997
PORSCHE	911 Cabriolet (993) 3.6 Carrera 4	M 64.21, M 64.23	286 CV	1995–1997
PORSCHE	911 (993) 3.8 Carrera	M 64.05S, M 64.06S	286 CV	1995–1997
PORSCHE	911 Cabriolet (993) 3.8 Carrera	M 64.05S, M 64.06S	286 CV	1995–1997
PORSCHE	911 (993) 3.8 Carrera 4	M 64.05S, M 64.06S	286 CV	1995–1997
PORSCHE	911 Cabriolet (993) 3.8 Carrera 4	M 64.05S, M 64.06S	286 CV	1995–1997
PORSCHE	911 (993) 3.8 Carrera	M 64.21S	301 CV	1995–1997
PORSCHE	911 Cabriolet (993) 3.8 Carrera	M 64.21S	301 CV	1995–1997
PORSCHE	911 Targa (993) 3.8 Carrera	M 64.21S	301 CV	1996–1997
PORSCHE	911 (993) 3.8 Carrera 4	M 64.21S	300 CV	1995–1997
PORSCHE	911 Cabriolet (993) 3.8 Carrera 4	M 64.21S	301 CV	1995–1997
PORSCHE	911 (993) 3.8 Carrera RS	M 64.20	300 CV	1995–1997
PORSCHE	911 (993) 3.6 Turbo 4	M 64.60	408 CV	1995–1997
PORSCHE	911 (993) 3.6 Turbo 4	M 64.60	405 CV	1995–1997
PORSCHE	911 (993) 3.6 Turbo GT2	M 64.60R	430 CV	1995–1997
PORSCHE	911 (993) 3.6 Turbo GT2 4	M 64.60R	430 CV	1995–1997
PORSCHE	911 (993) 3.6 Turbo GT2 4	M 64.60RS	450 CV	1997

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