2.5L 24v - M50B25 (senza vanos)

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2.5L 24v - M50B25 (senza vanos)

CuscinettOS Albero motore doppie alette trimetalliche BMW M20 M50 M52 M54 S50 S54

Nuovo prodotto

CuscinettOS Albero motore trimetallico ACL Race /

  • BMW 325i E30 1983-1993
  • BMW 320i 323i 325i M3 E36 1991-2000
  • BMW 323i 325i 330i M3 E46 1998-2006
  • BMW 520i 525i E34 1988-1996
  • BMW 523i 525i 530i E39 1996-2004
  • BMW 525i 530i E60 2001-2010
  • BMW Z3 Z4 2.0 3.0 Z3M Z4M E36 E85 1999-2008

Maggiori dettagli

188,64 € tasse incl.

-5%

198,56 € tasse incl.

DISPONIBILE

Stock NSB France : 4 Articoli

  • I CuscinettOS Games di Albero motore trimetallicoACL RACE et King Racing per i motori M20, M50, M52, S50 e S54 sono costituiti da14 CuscinettOS.

    Trovate qui sotto (clicca sull'immagine) i CuscinettOS delle bielle trimetalliche per motori BMW M20, M50, M52, S50 e S54B32:

    M20, M50, M52S54B32
    CuscinettOS Biellas2.pngCuscinettOS Biellas2.png

    S50B30S50B32
    CuscinettOS Biellas2.pngCuscinettOS Biellas2.png


    Caratteristiche tecniche ACL_logo.jpg

    • Diametro Perno di baNCOS Albero motore (min/max): 59.971 / 59.990mm
    • Diametro cuscinetto motore albero (min/max): 65.000 / 65.019 mm
    • Spessore massimo: 2.490 mm
    • Lato/i: standard o standard con gioco HX o +0,025 o +0,25 o +0,5 mm
    • Trattamento antigraffio: senza
    • RiferimentiOS: 7M1532, 7M1532H-STD, 7M1532HX-STD, 7M1532H-.025, 7M1532H-.25, 7M1532H-.50

    La serie CuscinettOS trimetal ACL Race e prodotta secondo tolleranze rigorose. La lavorazione a controllo numerico avviene al micron prima del controllo metrologico dei diametri, degli spessori, delle larghezze del Cuscinetto trimetallico Serie ACL Race. Pertanto la serie CuscinettOS ACL Races garantisce una regolazione affidabile e costante del vostro motore prestazionale. La Serie CuscinettOS trimetal ACL Races e composta in realta da 4 strati:

    • Acciaio SAE1010 situato all'esterno
    • Lega di rame da 0,3 mm
    • Nichel da 0,0001 mm
    • Lega di rame da 0,013 a 0,018 mm

    Questa strategia dei materiali combinata con i processi di produzione rendono la serie CuscinettOS trimetal ACL Races piu resistente agli aumenti di potenza, coppia o persino velocita del motore. La RESISTENZA A COMPRESSIONE del trimetallo CuscinettOS

    Caratteristiche tecniche King-Racing-Logo-Black-02.png

    • Diametro pedivella motore albero (min/max): 59,97 / 59,99 mm
    • Diametro cuscinetto motore albero (min/max): 65,00 / 65,02 mm
    • Spessore massimo: 2.494 mm
    • Lato/i: standard o standard con gioco HX o +0,026 o +0,25 o +0,5 mm
    • Trattamento antiattrito: con o senza
    • RiferimentiOS: MB7039, MB7039XP, MB7039XP STDX, MB7039XP.026, MB7039XP0.25, MB7039XP0.5,MB7039XPC, MB7039XPC STDX, MB7039XPC.026, MB7039XPC0.25, MB7039XPC0.5

    Dal 1960, l'azienda King Racing progetta e produce CuscinettOS ad alte prestazioni e qualita. Oltre alle macchine di produzione ad alte prestazioni, King Racing si affida a un software di simulazione per analizzare la termodinamica, la dinamica e l'elasto-idrodinamica dei loro CuscinettOS. I CuscinettOS trimetallici King Racing sono prodotti in pMax Black, una lega trimetallica piu resistente del 24% rispetto a tutti i CuscinettOS trimetallici esistenti.

    I CuscinettOS King Racing sono composti da 3 a 4 strati (a seconda dell'Applicazione):

    CuscinettOS%20KR.png
    • Esterno: acciaio
    • Intermedio: bronzo al piombo
    • Interno: regola con alta percentuale di rame
    • Trattamento antiattrito contenente lubrificante e additivi ceramici

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