Valvole di scarico rinforzate Lexus GS430 LS430 SC430 3UZ-FE

Motori Lexus interessati

Il 3UZ-FE è il V8 di 4,3 litri a 32 valvole, sempre dotato di fasatura variabile VVT-i, che spinge le Lexus GS 430, LS 430 e la cabriolet SC 430.

Le sue 16 valvole di scarico hanno il codice originale 13715-50070, che succede al 13715-50060, con stelo da 5,465 a 5,480 mm. Su queste grandi stradali sopportano lunghi viaggi a velocità sostenuta a contatto con i gas combusti.

Valvole di scarico rinforzate SUPERTECH

Su un motore aspirato il fungo di una valvola di scarico sale a 760-870 °C; la sovralimentazione lo porta oltre 1 000 °C. Quasi il 75 % del calore esce dalla sede valvola e circa il 20 % dalla guida valvola. Un acciaio della famiglia EV8 resiste a 550 MPa a 600 °C, poi scende a 300 MPa a 800 °C: il fungo si affatica e si deforma, e la valvola chiude peggio.

Ricavata dall'Inconel, superlega a base di nichel, la TEVI-1093D-16 mantiene 860 MPa a 730 °C e 554 MPa a 815 °C: quasi l'85 % di resistenza in più dell'acciaio EV8 intorno a 800 °C. Il fungo è concavo.

Con 30,5 mm il fungo supera di 1,5 mm la misura originale: il cilindro si svuota più in fretta dei gas combusti e si riempie meglio. Le sedi di scarico vengono lavorate a questa misura prima del montaggio.

Caratteristiche tecniche delle valvole di scarico

TEVI-1093D: fungo concavo 30,5 mm (+1,5 mm), stelo 5,47 mm, altezza 95,1 mm, Inconel.

Montaggio delle valvole

Al montaggio i semiconi 90913-03028 devono appoggiare correttamente nel canalino di ogni stelo.

Le 16 sedi di scarico delle due testate vengono riprese per ricevere il fungo da 30,5 mm.

Usate le 16 valvole di un unico kit e approfittate dell'intervento per rinnovare i paraolio valvole di scarico.

Guida tecnica

La marca proposta

SUPERTECH Performance progetta in California da oltre trent'anni valvole e componenti della distribuzione per le corse. Per il V8 3UZ-FE il marchio propone una valvola di scarico in Inconel a fungo concavo, maggiorata di 1,5 mm.

Come scegliere

Questo motore ha una sola versione:

Quando le valvole rinforzate diventano necessarie

• Montaggio di un compressore o di un turbo (versione in Inconel consigliata)
• Uso in pista o guida prolungata ad alti regimi
• Alberi a camme più spinti
• Testate revisionate dopo valvole di scarico bruciate

Compatibilità veicoli

Codice OEM (valvola di scarico): 13715-50070 (sostituisce 13715-50060)

Pensa anche alle valvole di aspirazione

Una volta smontate le testate del 3UZ-FE, pensate a sostituire anche le valvole di aspirazione e i paraolio valvole.