Celica 1990-1993 

Tre riferimenti sono disponibili su questa pagina, e tutti e tre riguardano la parte alta del motore: una guarnizione della testata Cometic, prigionieri di testata ARP per serrarla e pulegge di albero a camme registrabili Catcams per fasare una distribuzione modificata. Insieme coprono il lavoro svolto su una testata spianata o rifatta, che è ciò di cui la maggior parte di queste vetture ha bisogno per prima. Il resto va detto con franchezza: i kit di pistoni collegati a questa pagina sono fuori vendita e nessuna biella vi figura, malgrado quanto suggerisce il suo indirizzo. Per quelli, andate alle pagine 2.0L 16v - 3S-GE e 2.0L 16v - 3S-GTE.