Versterkte uitlaatkleppen Lexus GS430 LS430 SC430 3UZ-FE

Betreffende Lexus motoren

De 3UZ-FE is de V8 van 4,3 liter met 32 kleppen, altijd met variabele kleptiming VVT-i, die de Lexus GS 430, LS 430 en de SC 430 cabriolet aandrijft.

Zijn 16 uitlaatkleppen hebben originele referentie 13715-50070, opvolger van 13715-50060, met een klepsteel van 5,465 tot 5,480 mm. Op deze grote reiswagens doorstaan ze lange ritten op constante snelheid in contact met de verbrande gassen.

Versterkte uitlaatkleppen van SUPERTECH

Op een atmosferische motor loopt de kop van een uitlaatklep op tot 760 tot 870 °C; drukvulling brengt hem boven 1 000 °C. Bijna 75 % van de warmte gaat weg via de klepzitting en ongeveer 20 % via de klepgeleider. Staal uit de EV8-familie weerstaat 550 MPa bij 600 °C en zakt dan tot 300 MPa bij 800 °C: de kop raakt vermoeid en vervormt, en de klep sluit minder goed.

De TEVI-1093D-16 is gemaakt van Inconel, een superlegering op nikkelbasis, en houdt 860 MPa bij 730 °C en 554 MPa bij 815 °C: bijna 85 % meer sterkte dan EV8-staal rond 800 °C. De kop is hol.

Met 30,5 mm is de kop 1,5 mm groter dan de standaard maat: de cilinder raakt zijn verbrande gassen sneller kwijt en vult beter. De uitlaatklepzittingen worden vóór de montage op deze maat gefreesd.

Technische kenmerken van de uitlaatkleppen

TEVI-1093D: holle kop 30,5 mm (+1,5 mm), klepsteel 5,47 mm, lengte 95,1 mm, Inconel.

Montage van de kleppen

Bij de montage moeten de klepspieën 90913-03028 goed in de groef van elke klepsteel liggen.

De 16 uitlaatklepzittingen van beide cilinderkoppen worden nagefreesd voor de kop van 30,5 mm.

Gebruik de 16 kleppen uit één set en vernieuw bij deze ingreep ook de klepseals aan de uitlaatzijde.

Technische gids

Ons merk

SUPERTECH Performance ontwerpt al meer dan dertig jaar in Californië kleppen en distributieonderdelen voor de racerij. Voor de V8 3UZ-FE biedt het merk een uitlaatklep in Inconel met holle kop, 1,5 mm overmaat.

Hoe kiezen

Voor deze motor bestaat maar één versie:

Wanneer versterkte kleppen nodig worden

• Montage van een compressor of turbo (Inconel-versie aanbevolen)
• Circuitgebruik of langdurig hoog toerental
• Scherpere nokkenassen
• Gereviseerde cilinderkoppen na verbrande uitlaatkleppen

Voertuigcompatibiliteit

OEM-referentie (uitlaatklep): 13715-50070 (vervangt 13715-50060)

Denk ook aan de inlaatkleppen

Zijn de cilinderkoppen van de 3UZ-FE eraf, vervang dan ook de inlaatkleppen en de klepseals.