1.8L 16v - 1ZZ-FE
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Kit di 8 valvole di scarico rinforzate per Toyota 1ZZ-FE.
Il 1ZZ-FE è il quattro cilindri Toyota di 1,8 litri bialbero a 16 valvole, montato su una lunga serie di modelli, dalla Corolla alla Celica T23 e alla MR2 di terza generazione.
Conta 8 valvole di scarico, due per cilindro. Le valvole originali Toyota (13715-22030, poi 13715-22040, 13715-0D010, 13715-0D020 e 13715-22060 a seconda degli anni) hanno stelo da 5,465 a 5,480 mm e fungo da 27,5 mm sulla 13715-22030, da 26,0 mm sulle 13715-22040 e 13715-0D020. La valvola rinforzata ha fungo da 27,5 mm, stelo da 5,46 mm e altezza totale di 88,74 mm.
Su un motore aspirato il fungo di una valvola di scarico raggiunge 760-870 °C, e oltre 1.000 °C con compressore o turbo. La sede valvola smaltisce circa il 75 % di questo calore, la guida valvola circa il 20 %. L'acciaio della famiglia EV8, preso come riferimento per l'originale, passa da 550 MPa a 600 °C a 300 MPa a 800 °C: un fungo troppo caldo si affatica, si deforma e perde tenuta.
La TEVN-1021-8 è in acciaio inox nitrurato nero: la nitrurazione indurisce la superficie e riduce l'usura dello stelo nella sua guida.
| Codice | Marca | Misura | Ø fungo | Ø stelo OEM 5,465-5,480 mm | Lunghezza | Canalini | Materiale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TEVN-1021-8 | SUPERTECH | 27,5 mm | 5,46 mm | 88,74 mm | Acciaio inox nitrurato nero |
La TEVN-1021-8 è prevista per il 1ZZ-FE di Celica GT e Matrix dal 2000.
| Componente | Originale Toyota | Rinforzati |
|---|---|---|
| Semiconi | 90913-03028 / 90080-38115 | |
| Paraolio valvole | 90913-02101 / 90913-02111 / 90913-02112 / 90080-31043 / 90080-31046 / 90080-31061 / 90080-31062 | VS-T5.5E-8 |
| Guida valvola | Ø interno 5,510-5,530 mm |
Prima del montaggio verificate che i semiconi esistenti si adattino al canalino della TEVN-1021-8.
Le sedi di scarico vengono rettificate e la tenuta controllata prima di rimontare la testata.
Le 8 valvole del kit hanno tutte lo stesso stelo da 5,46 mm e la stessa altezza di 88,74 mm.
| SUPERTECH Performance, costruttore californiano di valvole da competizione da oltre trent'anni, propone per il 1ZZ-FE una valvola di scarico in acciaio inox nitrurato nero. |
Per questo motore è disponibile un solo codice:
| Criterio | Opzione 1 |
|---|---|
| Fungo | 27,5 mm TEVN-1021-8. |
| Materiale | Acciaio inox nitrurato nero TEVN-1021-8, unica versione proposta. |
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Allion I (T24) 1.8 | 1ZZ-FE | 125-132 CV | 2001-2007 |
| Avensis (T22) 1.8 VVT-i | 1ZZ-FE | 129 CV | 2000-2003 |
| Avensis (T25) 1.8 VVT-i | 1ZZ-FE | 129 CV | 2003-2008 |
| Avensis Liftback (T22) 1.8 VVT-i | 1ZZ-FE | 129 CV | 2000-2003 |
| Caldina (T24) 1.8 | 1ZZ-FE | 132 CV | 2002-2007 |
| Celica (T23) 1.8 VVT-i | 1ZZ-FE | 141-143 CV | 1999-2005 |
| Corolla (E10) 1.8 | 1ZZ-FE | 121 CV | 1997-1999 |
| Corolla (E11) 1.8 | 1ZZ-FE | 122-126 CV | 1997-2002 |
| Corolla (E12) 1.8 | 1ZZ-FE | 125-136 CV | 2000- |
| Corolla (E15) 1.8 | 1ZZ-FE | 128-137 CV | 2006-2014 |
| Corolla Verso (R1) 1.8 | 1ZZ-FE | 129-132 CV | 2004-2009 |
| Corolla Verso (E12) 1.8 VVT-i | 1ZZ-FE | 125-135 CV | 2001-2007 |
| Isis (M1) 1.8 VVT-i | 1ZZ-FE | 132 CV | 2004-2014 |
| Matrix (E13) 1.8 | 1ZZ-FE | 124-132 CV | 2002-2007 |
| MR2 III (ZZW30) 1.8 VVT-i | 1ZZ-FE | 140 CV | 1999-2007 |
| Opa (ZCT1) 1.8 | 1ZZ-FE | 125-136 CV | 2000-2003 |
| Premio (T24) 1.8 | 1ZZ-FE | 125-132 CV | 2001-2007 |
| RAV4 II (A2) 1.8 | 1ZZ-FE | 125 CV | 2000-2005 |
| Vista (V5) 1.8 | 1ZZ-FE | 131-136 CV | 1998-2003 |
| Will VS I (E12) 1.8 VVT-i | 1ZZ-FE | 125-136 CV | 2001-2004 |
| Wish (E1) 1.8 | 1ZZ-FE | 125-132 CV | 2003-2009 |
| Yaris (P9) 1.8 VVT-i | 1ZZ-FE | 132 CV | 2005-2010 |
Codice OEM (valvola di scarico): 13715-22030 ; 13715-22040 ; 13715-0D010 ; 13715-0D020 ; 13715-22060
Una testata di 1ZZ-FE smontata è anche l'occasione per sostituire le valvole di aspirazione e i paraolio valvole.
