Ordenar y filtrar
- 1.6L 8v - 616.16
- 2.0L 12v - 901
- 2.2L 12V - 911
- 2.4L 12V - 911
- 2.5L 8v - M44
- 2.5L 16v - M44/40
- 2.5L 24v - M96
- 2.7L 12V - 911
- 2.7L 24v - M96
- 2.7L 24v - M97
- 2.9L 24v - EA839
- 3.0L 12V - 930
- 3.0L 12v - 930 Turbo
- 3.0L 16v - M44/40
- 3.0L 24v - CTMA
- 3.0L 24v - EA837 CAJA CAKA CCBA CMUA
- 3.0L 24v - EA839
- 3,2 L 12 V - 930
- 3,2 L 24 V - M96
- 3,3 L 12 V - 930/M30
- 3,4 L 24 V - M96
- 3,4 L 24 V - M97
- 3.6L 12v - M64
- 3.6L 24v - M96
- 3.6L 24v - M96 Turbo
- 3.6L 24v - M97
- 3.6L 24v - M97 Turbo
- 3,7 L 24 V - MA2.75
- 3.8L 12v - M64
- 3.8L 24v - M97
- 3.8L 24v - MA1.71
- 4.0L 24v - MA1.76 MA1.77
- 4.0L 24v - MA1.77
- 4.0L 24v - MA1.79 MA1.85 MA1.86
- 4.0L 24v - MA2.75
- 4.2L 24v - MA1.87
- 1.7L 8v - Type IV
- 2.0L 8v - Type IV
- 2.9L 24v - MA1.20
- 2.0L 8v - XJ XK M31.01 M31.03
- 4.5L 32v - M48.00 M48.50
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2.7L 24v - M96
La categoría 2.7L 24v - M96 lleva la generación M96.22/M96.23 del 2,7L de Porsche, la del Boxster 986 (2000-2002, 220cv, luego 2003-2004, 228cv), antes del paso al M97. Una única referencia activa:…La categoría 2.7L 24v - M96 lleva la generación M96.22/M96.23 del 2,7L de Porsche, la del Boxster 986 (2000-2002, 220cv, luego 2003-2004, 228cv), antes del paso al M97. Una única referencia activa: el kit de pistones forjados WOSSNER K9569DA (169806), diámetro Ø85,5mm, relación de compresión 11:1, bulón de 22mm, altura de compresión 32,3mm. La ficha del kit también cubre el M97.20, pero esta página sigue construida sobre el M96, el del bloque de origen del 986 y del 987 de primera fase. Frente al 2.7L 24v - M97, que lleva la misma referencia, la distinción está en la generación del motor, M96 frente a M97, y no en una formulación distinta.
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