Ordenar y filtrar
- 1.6L 8v - 616.16
- 2.0L 12v - 901
- 2.2L 12V - 911
- 2.4L 12V - 911
- 2.5L 8v - M44
- 2.5L 16v - M44/40
- 2.5L 24v - M96
- 2.7L 12V - 911
- 2.7L 24v - M96
- 2.7L 24v - M97
- 2.9L 24v - EA839
- 3.0L 12V - 930
- 3.0L 12v - 930 Turbo
- 3.0L 16v - M44/40
- 3.0L 24v - CTMA
- 3.0L 24v - EA837 CAJA CAKA CCBA CMUA
- 3.0L 24v - EA839
- 3,2 L 12 V - 930
- 3,2 L 24 V - M96
- 3,3 L 12 V - 930/M30
- 3,4 L 24 V - M96
- 3,4 L 24 V - M97
- 3.6L 12v - M64
- 3.6L 24v - M96
- 3.6L 24v - M96 Turbo
- 3.6L 24v - M97
- 3.6L 24v - M97 Turbo
- 3,7 L 24 V - MA2.75
- 3.8L 12v - M64
- 3.8L 24v - M97
- 3.8L 24v - MA1.71
- 4.0L 24v - MA1.76 MA1.77
- 4.0L 24v - MA1.77
- 4.0L 24v - MA1.79 MA1.85 MA1.86
- 4.0L 24v - MA2.75
- 4.2L 24v - MA1.87
- 1.7L 8v - Type IV
- 2.0L 8v - Type IV
- 2.9L 24v - MA1.20
- 2.0L 8v - XJ XK M31.01 M31.03
- 4.5L 32v - M48.00 M48.50
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1.6L 8v - 616.16
La categoría 616.16 reúne la única referencia activa para el cuatro cilindros bóxer refrigerado por aire del Porsche 356 SC Coupé y Cabriolet, 95 cv, 1964-1965: el kit de pistones forjados WOSSNER…La categoría 616.16 reúne la única referencia activa para el cuatro cilindros bóxer refrigerado por aire del Porsche 356 SC Coupé y Cabriolet, 95 cv, 1964-1965: el kit de pistones forjados WOSSNER K9015DA. Una sola ficha, disponible en tres diámetros, 82,5mm, 83,0mm y 83,5mm, para tres relaciones de compresión, 9,5:1, 9,6:1 y 9,7:1, con bulón de 22mm y altura de bulón de 27,10mm. Esta gama reducida cubre las sobremedidas habituales del motor 616/16 sin multiplicar referencias: una elección simple entre cota de origen y dos sobremedidas, para una reparación fiel al motor original del 356.
