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Kit de 6 válvulas de escape reforzadas para Nissan Patrol GR Y61 4.5 TB45E.
El TB45E es el seis cilindros en línea de gasolina de 4,5 litros y 12 válvulas del Nissan Patrol GR Y61, un motor de mucho par pensado para remolcar y circular fuera del asfalto.
Con dos válvulas por cilindro, su culata solo tiene 6 válvulas de escape, todas de gran diámetro. En dimensión original, la válvula propuesta tiene una cabeza de 38,1 mm, un vástago de 7,94 mm y una longitud de 118,8 mm. El remolque, la arena y las subidas largas las mantienen mucho tiempo bajo carga elevada.
En un motor atmosférico, el metal de la cabeza de escape trabaja entre 760 y 870 °C y supera los 1.000 °C con turbo o compresor. Cerca del 75 % de ese calor sale por el asiento de válvula y el 20 % por la guía de válvula. Un acero de escape de la familia EV8 sirve de referencia: 550 MPa a 600 °C, 300 MPa a 800 °C. Una cabeza tan ancha como la del TB45E, sometida a carga durante mucho tiempo, acaba fatigándose, deformándose y dejando de cerrar su asiento.
La válvula propuesta pertenece a la gama Competition Plus, de inoxidable con vástago cromado, que aporta un 20 % más de resistencia en caliente y un 25 % más de vida del asiento.
La F2226P aumenta la cabeza a 39,1 mm: los gases quemados salen más rápido y el barrido mejora, con unos 10 a 12 cfm de caudal adicional por milímetro de cabeza. Los 6 asientos de escape se mecanizan entonces a ese diámetro.
| Referencia | Marca | Medida | Ø cabeza | Ø vástago | Longitud | Ranuras | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2225P*6 | FERREA | Estándar | 38,1 mm | 7,9 mm | 118,8 mm | Aleación especial | |
| F2226P*6 | FERREA | +1 mm | 39,1 mm | 7,9 mm | 118,8 mm | Aleación especial |
| Elemento | Original Nissan | Reforzados |
|---|---|---|
| Chavetas | 13210-U0100 | |
| Retenes de válvula | 13207-40F00 / 13207-42L00 | |
| Guía de válvula | 13213-54N10 |
La ranura es cuadrada: antes de volver a montar los muelles, compruebe que coincide con las chavetas que reutiliza.
Con 38,1 mm, los asientos conservan su diámetro; con la F2226P, los 6 asientos de escape se rectifican a 39,1 mm.
Las dos referencias tienen el mismo vástago de 7,94 mm y la misma longitud de 118,8 mm: las guías de válvula originales sirven si están dentro de tolerancias.
 | FERREA, fundada en 1978, fabrica sus válvulas en Florida y en Argentina. Para el TB45E ofrece una válvula de escape Competition Plus de inoxidable con vástago cromado, en dimensión original y en sobremedida +1 mm. |
Las dos versiones comparten material y ranura: solo cambia la medida.
| Criterio | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Medida | Dimensión original, 38,1 mm Asientos conservados. F2225P. | Sobremedida +1 mm, 39,1 mm Más caudal, asientos mecanizados. F2226P. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Patrol GR 4.5 (Y61) | TB45E | 197-200 CV | 1997- |
Referencia OEM (válvula de escape): 13202-VC000
Una culata de TB45E desmontada es el momento adecuado para cambiar también las válvulas de admisión y los retenes de válvula.
| Válvulas de admisión TB45E → |
