3,2 L 24 V - S54B32

Information

Marcas

3,2 L 24 V - S54B32

Junta de culata reforzada BMW M3 E46 Z3M Z4M S54B32

Nuevo producto

Junta de culata reforzada ATHENA / COMETIC para BMW 3.2 24V S54B32:

  • BMW M3 E46 2000 - 2006
  • BMW M3 CSL E46 2003
  • BMW Z3M E36 2001 - 2003
  • BMW Z4M E86 2006 - 2008

Más detalles

241,02 € impuestos inc.

-25%

321,36 € impuestos inc.

PIDA HOY, ENVIAMOS EN 5 - 15 DÍAS

  • Le ofrecemos aquí varias juntas de culata reforzadas para el motor S54B32 de las marcas ATHENA y COMETIC, cuyas características técnicas encontrará a continuación.

    Encuentre a continuación (haga clic en la imagen) los espárragos / tornillos de culata para el motor BMW S54B32:

    Características técnicas de la junta de serie

    • Diámetro del motor: 87 mm
    • Espesor: 0,64 mm

    Características técnicas Athena.jpg

    • Diámetro del motor: hasta 87,5 u 88 mm
    • Espesor(es) a elegir: 1,20 mm
    • Tipo de junta: junta tórica (O-Ring)
    • Referencias: 330037R, 330077R

    Diseñadas y fabricadas en Italia, las juntas de culata reforzadas de la marca Athena están disponibles en dos versiones:

    • MLS: estas juntas están compuestas por varias láminas de acero inoxidable superpuestas y remachadas entre sí. Las láminas de acero inoxidable se cortan con láser para mayor precisión y reciben un tratamiento superficial a base de elastómero (NBR o FKM). Para lograr una estanqueidad óptima, los contornos de los cilindros y de los conductos de agua y aceite están estampados/gofrados. Para las aplicaciones más extremas, se añade un refuerzo a nivel de los cilindros.
    • Junta tórica (O-Ring): estas juntas están compuestas por una lámina de acero recubierta de fibra de aramida sin amianto y un anillo de acero inoxidable AISI 304 (a nivel del cilindro). Un cordón de silicona aplicado en los puntos críticos (conductos de agua y aceite) garantiza una estanqueidad máxima de la junta de culata. Este tipo de junta es obligatorio para motores fuertemente sobrealimentados.

    Características técnicas

    • Diámetro del motor: hasta 87,5 mm
    • Tipo de junta: MLS
    • Número de láminas: 3, y 5 para juntas a partir de 1,42 mm de espesor
    • Espesor(es) a elegir: 0,69, 0,76, 0,91, 1,02, 1,14, 1,30, 1,42, 1,52, 1,68, 1,78, 1,91, 2,03, 2,13, 2,18, 2,34, 2,49, 3,05, 3,56 mm
    • Referencias: C4505, C4505-027, C4505-030, C4505-036, C4505-040, C4505-045, C4505-051, C4505-056, C4505-060, C4505-066, C4505-070, C4505-075, C4505-080, C4505-084, C4505-086, C4505-092, C4505-098, C4505-120, C4505-140

    Fundada por Bob Gorman en 1989, la marca Cometic está reconocida mundialmente como líder en el diseño y la fabricación de juntas de culata reforzadas. Estas últimas, al igual que el resto de los productos de la marca, se fabrican en Estados Unidos. Las juntas de culata reforzadas Cometic están formadas por varias láminas de acero inoxidable estampadas y unidas mediante remaches. Existen tres tipos de juntas de culata Cometic:

    MLS: equivalentes a las juntas MLS de Athena, estas juntas multicapa (entre 3 y 5 láminas de acero inoxidable según el espesor de la junta) presentan estampados alrededor de los cilindros y de los conductos de fluidos.

    • MLX: esta junta tiene una base idéntica a la junta MLS, pero se le añade un refuerzo (lámina plegada) a nivel de los cilindros y un revestimiento especial de alta temperatura.

    • HP: se trata de una junta MLX a la que se le ha añadido una capa adicional cuyo objetivo es reforzar la estanqueidad de los cilindros (ver más abajo).

    capas-adicionales.jpg

Los clientes que compraron este producto también han comprado...