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Kit de 8 válvulas de admisión reforzadas para CITROËN Xsara VTS ZX XU10J4RS.
El XU10J4RS es el cuatro cilindros PSA de 2,0 litros (1.998 cm³) y 16 válvulas, con diámetro y carrera de 86 mm. En Citroën equipa el Xsara (N0) 2.0 16V, VTS y 2.0 i 16V de 1998 a 2005, y el ZX (N2) 2.0 16V de 1996 a 1997, con 163 a 167 CV.
Su culata lleva 8 válvulas de admisión, dos por cilindro, con vástago de 6 mm y 106,5 mm de longitud. Un árbol de levas más agresivo, un régimen más alto o una preparación para circuito las someten a mucho más esfuerzo que el uso de serie.
En cada ciclo, la válvula de admisión se abre para dejar entrar el aire fresco, vuelve a caer sobre su asiento de válvula y se desliza en su guía, decenas de veces por segundo a altas revoluciones. Trabaja entre 400 y 550 °C, rango en el que el acero al cromo-silicio original baja de 500 MPa a 500 °C a 250 MPa a 600 °C: pierde el 50 % de su resistencia.
La SUPERTECH PEIVN-28692-8 es de acero inoxidable con tratamiento de nitruración negra: la superficie gana dureza y el vástago se desgasta menos en la guía. Su vástago está rebajado bajo la cabeza, lo que la aligera y despeja el paso de los gases, y la parte trasera de la cabeza está retocada para suavizar la llegada del aire al asiento.
La SUPERTECH se entrega en dimensión original, con cabeza de 34,1 mm y vástago de 5,97 mm; la CATCAMS 9249001M tiene cabeza de 34 mm y vástago de 6 mm. Ambas miden 106,5 mm de longitud.
| Referencia | Marca | Medida | Ø cabeza | Ø vástago | Longitud | Ranuras | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEIVN-28692-8 | SUPERTECH | Estándar | 34,1 mm | 5,97 mm | 106,5 mm | Acero inoxidable nitrurado negro | |
| 9249001M*8 | CATCAMS | 34 mm | 6 mm | 106,5 mm |
| Elemento | Original CITROËN | Reforzados |
|---|---|---|
| Chavetas | ||
| Retenes de válvula | ||
| Guía de válvula |
Antes del montaje, comprobar que las chavetas corresponden a la ranura de las válvulas elegidas.
 | Con sede en San José, California, SUPERTECH Performance diseña desde hace más de treinta años válvulas, muelles de válvula, copelas y guías para la competición. Cada serie pasa por ultrasonidos, rayos X y láser antes de llegar a los preparadores, del drag al circuito. |
 | CATCAMS diseña y fabrica en Europa árboles de levas de competición y ofrece las piezas de distribución que los acompañan: válvulas, muelles de válvula y copelas, para motores preparados tanto para rally como para circuito. |
La ranura es el hueco tallado en la punta del vástago, donde las chavetas sujetan la copela. Los dos kits se diferencian por sus medidas y su acabado:
| Criterio | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Marca y acabado | SUPERTECH Cabeza de 34,1 mm, vástago de 5,97 mm, acero inoxidable nitrurado negro, vástago rebajado bajo la cabeza. | CATCAMS Cabeza de 34 mm, vástago de 6 mm, 106,5 mm de longitud. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Xsara (N0) 2.0 16V / 2.0 VTS / 2.0 i 16V | XU10J4RS | 163-167 CV | 1998-2005 |
| ZX (N2) 2.0 / 2.0 i 16V | XU10J4RS | 163-166 CV | 1996-1997 |
Para una culata de Xsara VTS o de ZX 16V renovada, las válvulas de escape reforzadas se ofrecen en esta ficha:
| Válvulas de escape CITROËN Xsara VTS ZX XU10J4RS → |
