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MAZDA MX-5 I (NA) 1.6 115 PS B64F B6ZE
Hersteller
MAZDA MX-5 I (NA) 1.6 115 PS B64F B6ZE
Schmiedekolben Mazda 1.6L 16V B6 (Miata/323) : Bohrungen 78-79,50 mm, RV 8,5-11,3:1, Bolzen 20 mm, CH 32 mm. Tabelle Kompatibilitäten B6ZE/B6D.
Satz mit 4 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für Mazda MX-5 1.6 & 1.8 (B6 / BP).Marken: Manley, ZRP Kompatibilität: Mazda MX-5 NA/NB, 323 GT-X Motorcodes: B6, BP, BP-T Schrauben inklusive: ARP 2000 oder L19
ARP 8740 Hauptlager-Stehbolzen für die Mazda-Motoren B6 und BP.Marke: ARP Motoren: Mazda B6 (1,6 L), BP (1,8 L): MX-5, 323 Gewinde: 10 mm Güte: 8740-Stahl
ARP-Satz Pleuelschrauben und -Muttern aus 8740 für OEM-Pleuel der Mazda-Motoren 1,6 B6 und 1,8 BP.Marke: ARP Motoren: B6, BP Abmessungen: M9 x 1 Güte: 8740
Diese Seite bündelt die Schmiedeteile für den B6ZE, den 1.6 16V Saugmotor mit 115 PS im MAZDA MX-5 der ersten Generation (NA), gebaut von 1989 bis 1998.
Die Schmiedekolben von WOSSNER, WISECO und SUPERTECH gibt es mit 78 bis 79,5 mm Bohrung und einem Kolbenbolzen von 20 mm. Beim Saugmotor bringen die Ausführungen mit hohem Verdichtungsverhältnis, von 10,6:1 bis 11,3:1 bei WOSSNER und SUPERTECH, mehr Wirkungsgrad.
Der Satz mit 4 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl in H-Form kommt von ZRP mit ARP 2000- oder L19-Schrauben und von MANLEY mit ARP 2000-Schrauben.
