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2,0 l 16 V - LF
Der LF ist der 2-Liter-16V-Motor der MZR-Familie, im Mazda 3 verbaut und mit dem Ford Focus geteilt, und auf dieser Seite bestimmt der Zylinderkopf das Bild. Elf SUPERTECH-Referenzen stehen bereit:…Der LF ist der 2-Liter-16V-Motor der MZR-Familie, im Mazda 3 verbaut und mit dem Ford Focus geteilt, und auf dieser Seite bestimmt der Zylinderkopf das Bild. Elf SUPERTECH-Referenzen stehen bereit: drei INCONEL-Auslassventile mit 30,00, 31,00 und 32,00 mm, zwei schwarz nitrierte Edelstahl-Auslassventile mit Flachkopf in 30,00 und 31,00 mm sowie sechs schwarz nitrierte Edelstahl-Einlassventile von 35,00 bis 37,50 mm mit Flachkopf oder Serienkopf, alle mit 5,48 mm Schaftdurchmesser. Dazu kommen geschmiedete ZRP-Pleuel im H- oder I-Profil mit ARP2000- oder L19-Schrauben, Dreistoff-Pleuellagerschalen ACL Race Series in Standardmaß, Standardmaß mit HX-Spiel, +0,025 und +0,25 mm, sowie geschmiedete Kolben von WOSSNER, WISECO und SUPERTECH für Duratec, LF und MZR. Die Dreistoff-Hauptlager für die Kurbelwelle von ACL Race Series (5M8174H) sind ebenfalls erhältlich.
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