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Lancer Evo 10
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Lancer Evo 10
ACL Race Series Dreistoff-Pleuellagersatz, Standardmaß für MITSUBISHI Lancer Evo X 2.0 4B11T
ARP-Hauptlagerschraubensatz für MITSUBISHI Lancer Evo X 2.0 16V Turbo 4B11T 295 PS 06/2008-05/2016
ARP-Schwungradschraubensatz mit 7 M12-Schrauben für MITSUBISHI Lancer Evo X 2.0 16V Turbo 4B11T 295 PS 06/2008-05/2016
ARP-Zylinderkopf-Stehbolzensatz für MITSUBISHI Lancer Evo X 2.0 16V Turbo 4B11T 295 PS 06/2008-05/2016
Dreistoff-Hauptlagerschalensatz ACL Race Series für MITSUBISHI Lancer Evo X 4B11T 2.0
Einlassventil SUPERTECH 35 x 5,47 x 113,25 mm für Mitsubishi Lancer Evo X (2.0 16V Turbo 4B11T).
Einlassventil SUPERTECH 36 x 5,47 x 113,25 mm für Mitsubishi Lancer Evo X (2.0 16V Turbo 4B11T).
KING RACE Anlaufscheiben, passend für MITSUBISHI 2.0 DOHC 16V Turbo 4B11T Evo X (07-)
KING RACE Dreistoff-Hauptlagerschalen, Serienmaß, passend für MITSUBISHI 2.0 DOHC 16V Turbo 4B11T Evo X (07- )
KING RACE Dreistoff-Pleuellagerschalen, Serienmaß, passend für MITSUBISHI 2.0 DOHC 16V Turbo 4B11T Evo X (07- )
INCONEL Auslassventil, SUPERTECH, 29 x 5,46 x 105,9 mmMITSUBISHI Evo X 2.0 16V Turbo (4B11T)Einzeln erhältlich.
INCONEL Auslassventil, SUPERTECH, 30 x 5,46 x 105,9 mmMITSUBISHI Evo X 2.0 16V Turbo (4B11T)Einzeln erhältlich.
SUPERTECH Mechanischer Stßßel für Mitsubishi EVO X / OPEL Z16-Z18 - Preis pro Stück
8er-Satz verstärkte ARP2000 Pleuelschrauben für den Mitsubishi Lancer Evo X 2.0 16V Turbo 4B11T, 295 PS, 06/2008-05/2016.
Der Lancer Evo 10 markiert den Generationswechsel: Das CZ4A-Chassis ersetzt den gusseisernen 4G63 der Evo 4 bis 9 durch den komplett aus Aluminium gefertigten 4B11T. Diese Seite bündelt Ventiltrieb und Kurbeltrieb dieses neuen Blocks: SUPERTECH-Ventile (schwarz nitriertes Einlassventil aus Ventilstahl, INCONEL-Auslassventil) und mechanischer Stößel, ACL Race Series und KING RACE Lager im Serienmaß, sowie ARP-Schrauben (Hauptlager, Zylinderkopf-Stehbolzen, Schwungrad, Pleuel). Ihr Bestand entspricht dem der 4B11T-Motorcode-Seite.
