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3000 GT
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3000 GT
Dreistoff-Kurbelwellenlagersatz der ACL Race Series, Standardmaß, für MITSUBISHI 3000GT V6 3.0 24S Twin Turbo 6G72
Kompletter Satz Dreistoff-Pleuellagerschalen ACL Race Series für Ihren Hochleistungsmotor.Passend für MITSUBISHI 3000 GT V6 3.0 24V Twin Turbo (6G72).
Einlassventil SUPERTECH 35,50 x 6,57 x 106,35 mm für Mitsubishi 3000 GT 91-98 (3.0 24V 6G72). Einzeln erhältlich.
Einlassventil SUPERTECH 36 x 6,57 x 106,35 mm für Mitsubishi 3000 GT 91-98 (3.0 24V 6G72). Einzeln erhältlich.
FERREA Auslassventil 31,50x6,55x105,50mm (+1mm) für MITSUBISHI 3000 GT 3.0 24V 6G72 06/1992-08/1999. Einzeln erhältlich.
FERREA Einlassventil 36,00x6,57x106,35mm (+1mm) für MITSUBISHI 3000 GT 3.0 24V 6G72 06/1992-08/1999. Einzeln erhältlich.
Auslassventil aus schwarz nitriertem Ventilstahl, SUPERTECH, 32,50 x 6,54 x 105,5 mmMITSUBISHI 3000 GT 3.0 24V (6G72) 91-98Einzeln erhältlich.
INCONEL Auslassventil, SUPERTECH, 31,50 x 6,54 x 105,5 mmMITSUBISHI 3000 GT 3.0 24V (6G72)Einzeln erhältlich.
INCONEL Auslassventil, SUPERTECH, 32,50 x 6,54 x 105,5 mmMITSUBISHI 3000 GT 3.0 24V (6G72)Einzeln erhältlich.
Verstärkte Zylinderkopfdichtung Athena der Baureihe Cut Ring Racing für den Motor Mitsubishi 6G72/T V6 3.0L, Saugmotor und Turbo (3000GT/GTO, Stealth, Eclipse, Galant, Diamante, Pajero). Separate Edelstahlringe für hohen Ladedruck. Asbestfreies Komposit M0115. Bohrung 93.5mm, Dicke 1.20mm.
Der 3000 GT ist Mitsubishis Biturbo-GT-Coupé mit Allradantrieb, aufgebaut um den V6 6G72T. Diese Seite führt denselben Motorteile-Bestand wie die Motorcode-Seite 6G72T, mit Ausnahme der Schmiedekolben: SUPERTECH- und FERREA-Ventile für den Zylinderkopf, Dreistoff-Lagerschalen ACL Race Series für Kurbelwelle und Pleuel sowie eine verstärkte ATHENA-Zylinderkopfdichtung, für die Instandsetzung von Zylinderkopf und Unterbau dieser Generation.
