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Lancer Evo 4
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Lancer Evo 4
MITSUBISHI LANCER 2.0 16V 4G63 bis 1993 ARP Zylinderkopfstehbolzensatz, Gewinde: M12
Satz mit 4 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für Mitsubishi 2.0L 16V 4G63 7-bolt.Marken: Manley, ZRP Kompatibilität: Lancer Evo IV-IX, Eclipse/Talon 2G Motorcode: 4G63 Schrauben inklusive: ARP 2000, L19 oder CA625+
Satz mit 4 geschmiedeten Pleueln für den Mitsubishi 4G63 7 Schrauben (150 mm), für geschmiedete Hochleistungskolben.Marken: Boostline, Manley, Wössner, ZRP Kompatibilität: Lancer Evolution IV-IX (CN9A/CP9A/CT9A), Eclipse & Talon 2G Motorcodes: 4G63T (7 Schrauben) Schrauben inklusive: ARP 2000, L19 oder CA625+
KING RACE Anlaufscheiben, passend für MITSUBISHI 2.0 4G63 7-bolt, EVO I-IV (92-)
KING RACE Anlaufscheiben, passend für MITSUBISHI 2.4 4G64 EVO I-IV (92-)
KING RACE Dreistoff-Hauptlagerschalen, Serienmaß, passend für MITSUBISHI 2.0 4G63 EVO I-IV, 7-bolt (92- )
KING RACE Dreistoff-Hauptlagerschalen, Serienmaß, passend für MITSUBISHI 2.0 4G63, 6-bolt (- 92)
KING RACE Dreistoff-Hauptlagerschalen, Serienmaß, passend für MITSUBISHI 2.4 4G64 EVO I-IV (92- )
KING RACE Dreistoff-Pleuellagerschalen, Serienmaß, passend für MITSUBISHI 2.0 4G63 EVO I-IV (92- ) 7-bolt
KING RACE Dreistoff-Pleuellagerschalen, Serienmaß, passend für MITSUBISHI 2.4 4G64 EVO I-IV (92- )
Der Mitsubishi Lancer Evolution IV (Fahrgestell CN9A, 1996-1998) ist die erste Evo mit dem 4G63T-Motor in 7-bolt-Ausführung, die bis zur Evo IX beibehalten wurde. Diese Kategorie fasst den Kurbeltrieb für diesen Block zusammen: KING RACE Dreistoff-Haupt- und Pleuellagerschalen in Serienmaß, Anlaufscheiben, sowohl in 4G63- als auch in 4G64-Ausführung für einen Langhub-Aufbau, sowie geschmiedete 7-bolt-Pleuel mehrerer Marken (MANLEY, ZRP, BOOSTLINE, WOSSNER). Der Bestand ist mit der Motorcode-Seite 4G63 7-bolt gemeinsam.
