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Juego de cojinetes de bancada trimetal ACL Race Series, medida estándar, para MITSUBISHI 3000GT V6 3.0 24S Twin Turbo 6G72
Juego completo de cojinetes de biela tri-metal ACL Race Series para su motor de altas prestaciones.Aplicaciones: MITSUBISHI 3000 GT V6 3.0 24V Twin Turbo (6G72).
Junta de culata reforzada Athena gama Cut Ring Racing para motor Mitsubishi 6G72/T V6 3.0L atmosférico y turbo (3000GT/GTO, Stealth, Eclipse, Galant, Diamante, Pajero). Anillos inoxidables separados para alta sobrealimentación. Composite M0115 sin amianto. Diámetro 93.5mm, espesor 1.20mm.
Válvula de admisión FERREA 36,00x6,57x106,35mm (+1mm) para MITSUBISHI 3000 GT 3.0 24V 6G72 06/1992-08/1999. Vendida individualmente.
Válvula de admisión SUPERTECH 35,50x6,57x106,35mm para Mitsubishi 3000 GT 91-98 (3.0 24V 6G72). Por unidad.
Válvula de admisión SUPERTECH 36x6,57x106,35mm para Mitsubishi 3000 GT 91-98 (3.0 24V 6G72). Por unidad.
Válvula de escape FERREA 31,50x6,55x105,50mm (+1mm) para MITSUBISHI 3000 GT 3.0 24V 6G72 06/1992-08/1999. Vendida individualmente.
Válvula de escape INCONEL SUPERTECH, 31,50x6,54x105,5mmMITSUBISHI 3000 GT 3.0 24V (6G72)Por unidad.
Válvula de escape INCONEL SUPERTECH, 32,50x6,54x105,5mmMITSUBISHI 3000 GT 3.0 24V (6G72)Por unidad.
Válvula de escape de acero inoxidable nitrurado negro, SUPERTECH, 32,50x6,54x105,5mmMITSUBISHI 3000 GT 3.0 24V (6G72) 91-98Por unidad.
El 3000 GT es el cupé GT biturbo con tracción total de Mitsubishi, construido en torno al V6 6G72T. Esta página comparte el mismo stock de piezas de motor que la página del código de motor 6G72T, salvo los pistones forjados: válvulas SUPERTECH y FERREA para la culata, cojinetes trimetal ACL Race Series para cigüeñal y bielas, y junta de culata reforzada ATHENA, para reconstruir o reforzar la parte alta y baja del motor de esta generación.
