Verstärkte Zylinderkopfdichtung HONDA 1.6 B16A B16A1 B16A2 B16A3 1.7 B17A1

Hier bieten wir Ihnen mehrere verstärkte Zylinderkopfdichtungen für den Motor HONDA 1.6 B16A B16A1 B16A2 B16A3 der Marken ATHENA, COMETIC an, deren technische Daten Sie nachstehend finden.

Technische Daten der Seriendichtung

• Bohrung: 81 mm
• Dicke: 0,60 mm

Technische Daten

• Bohrung: bis 81,50 mm
• Dicke: 0,85 mm
• Dichtungstyp: MLS
• Referenzen: 338085R, 338098R, 338100R, 338101R

Die in Italien entwickelten und gefertigten verstärkten Zylinderkopfdichtungen der Marke Athena sind in zwei Ausführungen erhältlich:

• MLS: Diese Dichtungen bestehen aus mehreren übereinandergelegten und miteinander vernieteten Edelstahlblechen. Die Edelstahlbleche werden für eine höhere Präzision lasergeschnitten und erhalten eine Oberflächenbehandlung auf Elastomerbasis (NBR oder FKM). Um eine optimale Abdichtung zu erreichen, sind die Konturen der Zylinder sowie der Wasser- und Ölkanäle geprägt. Für die extremsten Anwendungen wird eine Verstärkung auf Höhe der Zylinder ergänzt.
• O-Ring: Diese Dichtungen bestehen aus einem mit asbestfreier Aramidfaser überzogenen Stahlblech und einem Ring aus Edelstahl AISI 304 (auf Höhe der Zylinder). Eine an den kritischen Stellen (Wasser- und Ölkanäle) aufgetragene Silikonraupe gewährleistet eine maximale Abdichtung der Zylinderkopfdichtung. Bei stark aufgeladenen Motoren ist diese Dichtungsart Pflicht.

Technische Daten

• Bohrung: bis 81,00 mm, 81,50 mm, 82,00 mm, 83,00 mm
• Dichtungstyp: MLS
• Anzahl der Lagen: 3, ab einer Dicke von 1,78 mm dann 5
• Dicken zur Auswahl: 0,68 mm, 0,76 mm, 0,91 mm, 1,02 mm, 1,14 mm, 1,30 mm, 1,42 mm, 1,52 mm, 1,68 mm, 1,78 mm, 1,90 mm, 2,03 mm, 2,13 mm, 2,18 mm, 2,34 mm, 2,49 mm, 3,05 mm, 3,56 mm
• Referenzen: C4168-027, C4168-030, C4168-036, C4168-040, C4168-045, C4168-051, C4168-056, C4168-060, C4168-066, C4168-070, C4168-075, C4168-080, C4168-084, C4168-086, C4168-092, C4168-098, C4168-120, C4168-140, C4189-027, C4189-030, C4189-036, C4189-040, C4189-045, C4189-051, C4189-056, C4189-060, C4189-066, C4189-070, C4189-075, C4189-080, C4189-084, C4189-086, C4189-092, C4189-098, C4189-120, C4189-140, C4231-027, C4231-030, C4231-036, C4231-040, C4231-045, C4231-051, C4231-056, C4231-060, C4231-066, C4231-070, C4231-075, C4231-080, C4231-084, C4231-086, C4231-092, C4231-098, C4231-120, C4231-140, C4232-027, C4232-030, C4232-036, C4232-040, C4232-045, C4232-051, C4232-056, C4232-060, C4232-066, C4232-070, C4232-075, C4232-080, C4232-084, C4232-086, C4232-092, C4232-098, C4232-120, C4232-140

Die 1989 von Bob Gorman gegründete Marke Cometic gilt weltweit als führend in der Entwicklung und Herstellung verstärkter Zylinderkopfdichtungen. Diese werden, wie alle Produkte der Marke, in den Vereinigten Staaten gefertigt. Die verstärkten Zylinderkopfdichtungen von Cometic bestehen aus mehreren geprägten Edelstahlblechen, die durch Nieten zusammengehalten werden. Es gibt drei Arten von Cometic-Zylinderkopfdichtungen:

• MLS: Entsprechung der MLS-Dichtungen von Athena. Diese mehrlagigen Dichtungen (3 bis 5 Edelstahlbleche je nach Dicke der Dichtung) verfügen über Prägungen um die Zylinder und die Flüssigkeitskanäle.

• MLX: Diese Dichtung hat den gleichen Aufbau wie die MLS-Dichtung, jedoch werden eine Verstärkung (umgefalztes Blech) auf Höhe der Zylinder und eine spezielle Hochtemperaturbeschichtung ergänzt.

• HP: Hierbei handelt es sich um eine MLX-Dichtung, der eine zusätzliche Lage hinzugefügt wurde, um die Abdichtung der Zylinder zu verstärken (siehe unten).