HONDA INTEGRA Coupé 1.8 (DC2) 137CV B18B1

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HONDA INTEGRA Coupé 1.8 (DC2) 137CV B18B1

Cette page ne porte que de la boulonnerie moteur ARP pour la HONDA Integra Coupé 1.8 DC2, moteur B18B1 de 137 cv. Elle réunit les goujons de culasse renforcés et deux jeux de goujons de paliers de vilebrequin, dont les références couvrent les blocs HONDA 1.6 B16A, 1.7 B17 et 1.8 B18. Le goujon remplace la vis d'origine et serre en traction pure : le couple de serrage est répétable et la contrainte se répartit mieux sur le plan de joint, ce qui est la première condition d'une culasse qui tient la pression.