- Op bestelling
Versterkte klepverenset Honda B17A1
Sets versterkte klepveren voor de Honda 1.7 16V-motor B17A1.
- Merk: SUPERTECH
- Motoren: 1.7 16V B17A1, Acura Integra 1.7
- Veren: dubbel
De betreffende Honda-motor
Deze set is bedoeld voor de Honda-motor B17A1, een 1.7-liter met 16 kleppen die is gemonteerd op de Acura Integra 1.7 uit de jaren 1991 tot 1993.
De versterkte dubbele veren nemen de plaats in van de standaardveren.
Versterkte klepverensets SUPERTECH
Na de nokpiek keert de klep dankzij de veer naar zijn zitting terug en blijft hij tegen het nokprofiel rusten. Bij hoge toeren lukt dat minder: zonder kracht komt de klep los, stuitert en kan tegen de zuiger slaan, wat klepzweven heet.
De SPRK-H1002D levert 311 N op de zitting bij 33,5 mm, de SPRK-H200DR 445 N, beide met dubbele veren en titanium schotels.
Specificaties van de klepverenset
| Referentie | Merk | Veren | Ø buiten / binnen | Seat pressure | Open pressure | Rate | Max lift | Inhoud set |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPRK-H1002D | SUPERTECH | Dubbel 70 lbs | Buiten 29,1 / 20,5 mm Binnen 21,9 / 15,5 mm |
311 N bij 33,5 mm | 44,5 N/mm | 14,0 mm | Veren, bovenste veerschotels titanium | |
| SPRK-H200DR | SUPERTECH | Dubbel 100 lbs | Buiten 30,2 / 22,2 mm Binnen 22,2 / 16,8 mm |
445 N bij 33,5 mm | 54,3 N/mm | 13,5 mm | Veren, bovenste veerschotels titanium |
Montage van de klepverenset
| Onderdeel | Honda origineel | Versterkte veerset |
|---|---|---|
| Veer | Specifiek voor de set: SPR-H1002D, SPR-H200DR | |
| Bovenste veerschotel | Specifiek voor de set: RET-K20A2/T2, titanium | |
| Veerzitting | ||
| Klepspieën |
Er zijn twee SUPERTECH-sets: de SPRK-H1002D, van 70 lbs op de zitting, en de SPRK-H200DR, van 100 lbs en uitsluitend bedoeld voor dragracen; hun bovenste veerschotels zijn van titanium.
Met klep dicht heet de maat tussen onderste veerzitting en bovenste veerschotel de montagehoogte. De kracht op de zitting die de fabrikant opgeeft, geldt alleen voor die maat. Neemt ze toe, bijvoorbeeld omdat de klepzittingen zijn nagefreesd, dan daalt de kracht met evenveel newton als de veerconstante per millimeter vermeldt (waarde in de specificatietabel).
| SUPERTECH | |
|---|---|
| Installed height | 33,5 mm |
| Seat pressure at this height | 311 / 445 N |
Technische gids
Onze merken
 |
SUPERTECH, gevestigd in Californië, ontwikkelt al ruim dertig jaar kleptreinonderdelen voor raceauto's. De veren zijn gewikkeld van zeer zuivere chroom-silicium-vanadiumdraad, de schotels bewerkt uit titanium volgens militaire specificaties; elke serie gaat door ultrageluid-, röntgen- en laserinspectie. |
Hoe kiezen
Met een versterkte set blijft de klep ook bij hoge toeren tegen de nok aan: de begrenzer hoger afstellen, een scherpere nokkenas inbouwen of een turbo erbij plaatsen geeft geen klepzweven meer. Beide sets leveren 311 N of 445 N op de zitting bij 33,5 mm, zie de tabel hierboven. Eén grens geldt: de nokheffing mag niet boven de maximale lift van de set uitkomen, 13,5 tot 14,0 mm naargelang het model.
| Criterium | Om te onthouden |
|---|---|
| Welke kracht kiezen | Op het etiket staan 70 en 100 lbs: dat is de zittingskracht in pond, dus 311 en 445 N. Drie zaken sturen de keuze: nokheffing, beoogd toerental en turbo- of compressordruk. Hoe hoger die liggen, hoe meer kracht nodig is, zolang de maximale lift van de set niet wordt overschreden. Kies niet zwaarder dan nodig: overdreven stugheid laat de nokken sneller verslijten. De SPRK-H200DR is bedoeld voor dragracing. |
| Enkele of dubbele veer | Beide sets bevatten dubbele veren: twee in elkaar geschoven windingen verdelen de belasting en dempen elkaar, zodat trillingen minder kans krijgen. Wie met één winding per klep werkt, blijft dichter bij de seriemonte; hier zijn de bovenste schotels steeds van titanium. |
Wanneer versterkte klepveren nodig worden
- Nokkenas die de klep hoger optilt dan de standaard
- Toerenlimiet die u wilt opschuiven
- Turbo of compressor als nieuwe aanvulling
- Cilinderkop opnieuw opgebouwd voor baan, drift of rally
- Afgeleefde originele veren of zwevende kleppen op toeren
Toepasbaar op
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Acura Integra 1.7 | B17A1 | 1991 tot 1993 |
Gerelateerde producten
Cilinderkop gedemonteerd? Laat de kleppen en geleiders nakijken vóór de nieuwe veren erop gaan: de controle is snel en voorkomt dat u de kop later nogmaals moet openen.
| Honda B16A B17A uitlaatkleppen → |
-
Merk
-
ReferentieSPRK-H1002D
