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VSI-BM50-I-8
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Juego de 8 retenes de válvula de admisión para BMW y MINI B46 y B48 2.0, vástago 5 mm.
Este juego va en la admisión de los cuatro cilindros modulares B46 y B48 de 2,0 litros en posición transversal, con vástago de válvula de 5 mm: BMW Serie 1 (F40, F70), Serie 2 Active Tourer, Gran Tourer y Gran Coupé, X1 y X2, además de los MINI Cooper S, John Cooper Works, Clubman y Countryman, desde 2013, códigos B46A20A, B46A20B y B48A20A, B, E, F, H, P y S.
El cuatro cilindros tiene ocho válvulas de admisión. En el B48, BMW monta de serie el retén 11 34 0 038 719, que rodea la guía y regula el aceite que llega al vástago.
En un B48 turbo, el retén de admisión retiene el aceite de la parte superior de la culata y deja al vástago de 5 mm solo lo necesario. Con la edad, el calor y los ciclos de presión se endurece y fuga: el aceite entra por las válvulas, los rellenos se multiplican, sale humo azul al arrancar o al acelerar y se forma carbonilla sobre las válvulas de admisión del motor de inyección directa.
SUPERTECH fabrica este retén de admisión en Viton (FKM), elastómero de gran resistencia térmica, para un vástago de 5 mm. Las 8 piezas sirven a cada una de las válvulas de admisión del B46 o del B48; el escape, con vástago de 6 mm, lleva un retén propio, también de Viton, vendido aparte.
| Referencia | Marca | Posición | Material | Ø vástago | Ø guía | Ø exterior del retén |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSI-BM50-I-8 | SUPERTECH | Admisión | Viton (FKM) | 5 mm |
| Elemento | Original | Reforzados |
|---|---|---|
| Retén de admisión | 11 34 0 038 719 (B48) | Sustituido por este juego |
| Retén de escape | 11 34 0 035 853 (B48) | VSI-BM60-E-8 |
| Válvulas | Vástago 5 mm | Admisión / Escape |
 | Desde hace más de 30 años, las válvulas, muelles, guías y retenes SUPERTECH salen de talleres de San José, en California, orientados a la competición. Cada lote se revisa con ultrasonidos, láser y radiografía, y el desarrollo se hace con preparadores de primer nivel. |
En estos motores modulares SUPERTECH emplea Viton (FKM) en ambos lados; solo cambian los diámetros: VSI-BM50-I para el vástago de admisión de 5 mm, VSI-BM60-E para el de escape de 6 mm, por lo que los dos retenes no son intercambiables. La marca garantiza el Viton a 204 °C (400 °F) en continuo, un margen útil junto a válvulas calentadas por el turbo. Ocho retenes por lado.
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| 1 (F40) | B46A20B / B48A20A / B48A20B / B48A20E / B48A20F | 178 a 306 CV | 2019- |
| 1 (F70) | B48A20H / B48A20P | 218 a 317 CV | 2024- |
| 2 Active Tourer (F45) | B48A20A / B48A20B / B48A20F | 163 a 231 CV | 2013-2021 |
| 2 Active Tourer (U06) | B48A20P | 218 CV | 2021- |
| 2 Gran Coupe (F44) | B46A20B / B48A20A / B48A20E / B48A20F | 178 a 306 CV | 2019- |
| 2 Gran Coupe (F74) | B48A20H / B48A20P / B48A20S | 218 a 301 CV | 2024- |
| 2 Gran Tourer (F46) | B48A20A / B48A20F | 163 a 192 CV | 2015- |
| X1 (F48) | B46A20B / B48A20A / B48A20B / B48A20F | 178 a 231 CV | 2014-2022 |
| X1 (U11) | B48A20H / B48A20P | 204 a 317 CV | 2022- |
| X2 (F39) | B46A20B / B48A20A / B48A20E / B48A20F | 178 a 306 CV | 2017-2023 |
| X2 (U10) | B48A20H / B48A20P | 204 a 317 CV | 2023- |
| X3 (G01, F97, G08) | B48A20A | 272 CV | 2023- |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| MINI (F55) | B46A20A / B48A20A / B48A20F | 163 a 211 CV | 2013- |
| MINI (F56) | B46A20A / B46A20B / B48A20A / B48A20B / B48A20F | 163 a 306 CV | 2013- |
| MINI (F66, F65) | B48A20P / B48A20S | 163 a 231 CV | 2024- |
| CLUBMAN (F54) | B46A20A / B48A20A / B48A20B / B48A20E / B48A20F | 163 a 306 CV | 2014- |
| COUNTRYMAN (F60) | B46A20A / B48A20A / B48A20B / B48A20E / B48A20F | 163 a 306 CV | 2016- |
| COUNTRYMAN (U25) | B48A20H / B48A20P | 204 a 317 CV | 2023- |
| Décapotable (F57) | B46A20A / B46A20B / B48A20A / B48A20B / B48A20F | 163 a 231 CV | 2014- |
| Décapotable (F67) | B48A20P / B48A20S | 163 a 231 CV | 2025- |
Referencia OEM (retén de admisión BMW): 11 34 0 038 719 (B48)
En el escape los retenes envejecen bajo el mismo calor: sustitúyalos durante la misma intervención. Para el B46 y el B48, SUPERTECH ofrece:
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