Verstärkte Einlassventile BMW M50 M52 M54

Die Kits mit verstärkten Einlassventilen SUPERTECH und FERREA für die Motoren M50B25, M52B25/B28, M54B25/B30 bestehen aus 12 Ventilen.

Technische Daten

• Tellerdurchmesser: 33,00 mm (Serie) oder 34,00 mm (+1 mm)
• Schaftdurchmesser: 5,97 mm
• Ventillänge: 106,10 mm
• Werkstoff: Ventilstahl, nichtrostend
• Anzahl der Rillen: 1 oder 3

Die SUPERTECH-Einlassventile werden aus einem geschmiedeten Rohling gefertigt, der anschließend CNC-bearbeitet wird, um eine optimale Präzision zu erreichen. Danach erhalten sie eine Wärmebehandlung (je nach Einsatzbereich des Ventils unterschiedlich) und werden erneut geschliffen (Super-Finish-Verfahren). Die SUPERTECH-Ventile werden mit verschiedenen Verfahren kontrolliert, etwa Ultraschall, Röntgen und Lasermessung.

Seit mehr als drei Jahrzehnten sucht SUPERTECH für jedes Ventil und jede Anwendung die am besten geeigneten Werkstoffe, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Es gibt daher unterschiedliche Ventilwerkstoffe wie Edelstahl, Inconel und Titan sowie Natrium (Letzteres befindet sich im Ventilschaft und verbessert die Wärmeableitung).

Technische Daten

• Tellerdurchmesser: 32,95 mm (Serie) oder 33,95 mm (+1 mm)
• Schaftdurchmesser: 5,97 mm
• Ventillänge: 106,10 mm
• Werkstoff: Ventilstahl, nichtrostend
• Anzahl der Rillen: 3

Die Fertigungsverfahren der FERREA Racing Components-Ventile ähneln denen von SUPERTECH: langsames Schmieden in zwei Schritten, Wärmebehandlung und Spannungsarmglühen über 48 Stunden sowie CNC-Bearbeitung. Diese Ventile sind auf höchste Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen ausgelegt und verbessern zugleich den Strömungsfluss durch einen dünneren Schaft am Ventilteller (Superflow Valve). FERREA entwickelt verschiedene Baureihen und Werkstoffe für Ventile, um den Anforderungen jedes Motors und jeder Anwendung (Saugmotor-, Turbo- oder Lachgasvorbereitung...) möglichst genau zu entsprechen.