2.5L 24v - M50B25 (senza VANOS)

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2.5L 24v - M50B25 (senza VANOS)

Prezzi ridotti! Soupape admission SUPERTECH pour BMW S42 M42 M50 S50 S52 M52 M54 Visualizza ingrandito

Valvole di aspirazione rinforzate BMW M50 M52 M54

Nuovo prodotto

Kit 12 valvole di aspirazione Supertech / Ferrea perBMW M50 M52 M54:

  • BMW 325i / 328i E36 1990 - 2001
  • BMW 323i / 325i / 328i / 330i E46 1998 - 2006
  • BMW 525i E34 1990 - 1996
  • BMW 523i / 525i / 528i / 530i E39 1995 - 2004
  • BMW 525i E60 2003 - 2010
  • BMW Z3 2.3i / 2.8i / 3.0i E36 1997 - 2003
  • BMW Z4 2.5 / 3.0 i E85 2002 - 2005

Riferimenti: BMIVN-1030, BMIVN-1030S, BMIVN-1031S, F1550P, F1551P

Maggiori dettagli

420,72 € tasse incl.

-20%

525,90 € tasse incl.

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  • Kit di valvole di aspirazione rinforzate SUPERTECH e FERREA per motori M50B25, M52B25/B28, M54B25/B30 composti da 12 valvole.

    Di seguito (clicca sulle immagini) trovi gli accessori per i motori BMW M50 / M52 / M54:

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    Caratteristiche tecniche

    • Diametro testa valvola: Ø 33,00 mm (di serie) o Ø 34,00 mm (+1 mm)
    • Diametro stelo valvola: 5,97 mm
    • Lunghezza valvola: 106,10 mm
    • Materiale: acciaio inox
    • Numero di gole: 1 o 3

    Le valvole SUPERTECH sono ricavate da un pezzo forgiato, successivamente lavorato a CNC per una precisione ottimale. Ricevono poi un trattamento termico (diverso a seconda dell'applicazione della valvola) e vengono nuovamente rettificate (processo di superfinitura). Le valvole SUPERTECH sono controllate con diversi metodi, tra cui ultrasuoni, raggi X e misurazione laser.

    Da oltre tre decenni SUPERTECH si impegna a trovare i materiali più adatti per ogni valvola e ogni applicazione, al fine di aumentare l'affidabilità. Esistono quindi diversi materiali per le valvole, come l'acciaio inox, l'Inconel e il titanio, oltre al sodio (presente nello stelo della valvola, migliora la dissipazione del calore).

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    • Diametro testa valvola: Ø 32,95 mm (di serie) o Ø 33,95 mm (+1 mm)
    • Diametro stelo valvola: 5,97 mm
    • Lunghezza valvola: 106,10 mm
    • Materiale: acciaio inox
    • Numero di gole: 3

    I processi di produzione delle valvole FERREA Racing Components sono simili a quelli di SUPERTECH: forgiatura lenta in due fasi, trattamento termico e distensione per 48 ore, poi lavorazione a CNC. Queste valvole sono studiate per garantire una maggiore affidabilità in ogni circostanza, migliorando al contempo il flusso grazie a uno stelo più sottile in corrispondenza della testa della valvola (Superflow Valve). FERREA sviluppa diverse gamme e materiali di valvole per rispondere il più fedelmente possibile alle esigenze di ogni motore e di ogni applicazione (aspirato, turbo, nitro...).

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