Guides soupapes bronze SUPERTECH BMW M50TU M52 M54

Les moteurs BMW concernés

Les guides de ce kit se montent dans la culasse à 24 soupapes et queue de 6 mm de plusieurs six-cylindres en ligne BMW essence : le M50 dans ses versions avec VANOS (M50B20TU et M50B25TU, à partir de septembre 1992), le M52 en 2.0, 2.5 et 2.8 litres, le M52TU, puis le M54 en 2.2, 2.5 et 3.0 litres. Ces moteurs ont équipé les Série 3 E36 et E46, les Série 5 E34, E39 et E60, les Série 7 E38 et E65, ainsi que les Z3, Z4, X3 et X5.

Chacune des 24 soupapes coulisse dans un guide emmanché dans la culasse en aluminium. BMW donne pour ces guides un alésage de 6,0 mm H7 et deux cotes de réparation, 6,1 et 6,2 mm H7 ; le guide de réparation 11 12 1 735 533 a un diamètre extérieur de 12,7 mm (+0,2).

Guides de soupapes SUPERTECH en bronze au manganèse

Le guide de soupape centre la soupape sur son siège, transmet à la culasse une partie de la chaleur de la queue et porte le joint de queue. Quand il s'use, la soupape bascule, porte mal sur son siège et laisse passer l'huile le long de la queue : consommation d'huile, fumée bleue et perte de compression.

BMW limite à 0,5 mm le basculement de la soupape dans son guide : au-delà, les guides doivent être remplacés. Les guides SUPERTECH sont usinés aux tolérances exactes dans un bronze au manganèse, un alliage de cuivre que le fabricant associe à ses soupapes nitrurées noires à faible frottement pour allier performance et longévité. Le kit regroupe les 24 guides d'une culasse, une même référence servant à l'admission et à l'échappement.

Caractéristiques techniques des guides

Montage des guides de soupapes

Les joints de queue de soupape se remplacent à chaque dépose des soupapes. SUPERTECH associe à ces guides ses joints VS-VBM6-I à l'admission et VS-VBM6-E à l'échappement.

Guide technique

Les guides SUPERTECH sont prévus pour travailler avec les soupapes nitrurées noires de la marque, proposées à l'admission et à l'échappement pour ces moteurs.

Les marques proposées

SUPERTECH est né à San Jose, en Californie, au cœur de la Silicon Valley. Depuis plus de 30 ans, la marque conçoit et fabrique des pièces de distribution destinées à la compétition : soupapes, ressorts, coupelles en titane, guides, poussoirs et joints de queue. Ses développements reposent sur la simulation par éléments finis, et sa production est contrôlée par ultrasons, radiographie et mesure laser. Chaque nouveauté est mise au point avec des préparateurs moteurs reconnus, en dragster, en rallye et sur circuit.

Quand les guides de soupapes doivent être remplacés

• Basculement de soupape supérieur à 0,5 mm
• Consommation d'huile par les queues de soupapes
• Montage de soupapes renforcées sur une culasse usée
• Réfection de culasse d'un moteur de circuit, drift ou rallye
• Remise à neuf complète de la distribution

Compatibilité véhicules

Référence OEM (guide de soupape) : 11 12 1 735 533 (guide de réparation, Ø extérieur 12,7 mm +0,2)

Pensez aux joints de queue

Un remplacement de guides s'accompagne de joints de queue neufs. Nous proposons les joints SUPERTECH correspondant à ces moteurs :