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2,0 l 16 V - N20B20
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Schmiedekolben Wössner Ø 84-84,5 mm für BMW N20B20 : RV 9,5 :1, Bolzen 22 mm, Bolzenhöhe 32,5 mm, Kolbenboden -11,4 cc, Kolbenringe 840/845XPY. Ideal für Straße, Rennstrecke und Aufladung.
Technische Daten der Schmiedekolben von NSB Concept für BMW 2.0 L 16 V N20B20 :
| Referenz | OEM-Bohrung 84,00 mm | OEM-Verdichtung 10,3 :1 | OEM-Bolzen 22 mm | Höhe Bolzen OEM 32,50 mm | Hersteller | Beschichtung | Aluminium | Schmiedeart | Kolbenboden | Gewicht | Kolbenringe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K9506DA | 84.00 | 9 :1 | 22 | 32.50 | Wössner | NC | 4032 | Rund | −11,38 cc | NC | 840XPY |
| K9506DC | 84.50 | 9,1 :1 | 22 | 32.50 | Wössner | NC | 4032 | Rund | −11,38 cc | NC | 845XPY |
| K9506D050 | 84.50 | 10 :1 | 22 | 32.50 | Wössner | NC | 4032 | Rund | −11,38 cc | NC | 845XPY |
Kompatible Motorkennungen:
N20B20 (320i/328i/330i F30-F31-G20, 220i/228i F22-F23, X1 E84-F48, X3 F25, Z4 E89…)
Originalfahrzeuge ausgestattet mit dem Motor 2.0 L N20B20 :
| Marke | Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 320i F30/F31 | N20B20 | 184 hp | 2011 – 2015 |
| BMW | 328i F30/F31 | N20B20 | 245 hp | 2011 – 2015 |
| BMW | Z4 28i E89 | N20B20 | 245 hp | 2011 – 2016 |
| BMW | X1 28i E84 | N20B20 | 245 hp | 2012 – 2015 |
| BMW | X3 28i F25 | N20B20 | 245 hp | 2012 – 2017 |
| BMW | 220i F22/F23 | N20B20 | 184 hp | 2014 – 2016 |
| BMW | 228i F22/F23 | N20B20 | 245 hp | 2014 – 2016 |
Diese geschmiedeten Wössner-Kolben (Legierung 4032, −11,38 cm³ Kolbenboden) sind so konstruiert, dass sie hohen Ladedrücken standhalten und gleichzeitig maximale Zuverlässigkeit auf Straße und Rennstrecke gewährleisten.
