2,0 l 16 V - F7R
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2,0 l 16 V - F7R
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Schmiedekolben Renault F7R 2.0 16v : Bohrungen 82,7-84 mm, Bolzen 21 mm, CH 30,7 mm. Kompatibel Clio Williams, Mégane I, Laguna I, Renault Sport Spider. Vollständige Tabelle & Infos OEM.
Eigenschaften der Schmiedekolben angeboten von NSB Concept für Renault 2.0 L 16 V F7R :
| Referenz | Bohrung OEM 82,70 mm | Verdichtung OEM 10,0 :1 (Williams) / 9,8 :1 (Mégane/Spider) | Kolbenbolzen OEM 21 mm | Kompressionshöhe OEM 30,70 mm | Produktlinie | Beschichtung | Aluminium | Forging | Dom | Gewicht | Kolbenringe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JE-312440 | 82.7 | 8.5:1 | 21 | 30.7 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -15.0 | 290.0 | NC |
| K9133DA | 82.7 | 8.5:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Round | -13.4 | NC | 827XPY |
| K9034DA | 82.7 | 11.2:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Round | 4.35 | NC | 827XSY |
| JE-312457 | 82.7 | 12.5:1 | 21 | 30.7 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | 4.5 | 313.0 | NC |
| K9037DA | 82.7 | 12.5:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Slipper | 9.0 | NC | 827XSY |
| K9398DA | 82.7 | 12.7:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | NC | 10.5 | NC | 827XSY |
| K9037DD | 82.73 | 12.5:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Slipper | 9.0 | NC | 827XSY |
| K1570DD | 82.73 | 12.7:1 | 19 | 24.7 | Wossner | NC | NC | NC | 10.5 | NC | 827XSY-UF |
| JE-312441 | 83.0 | 8.5:1 | 21 | 30.7 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -15.0 | 292.0 | NC |
| WKE178M83 | 83.0 | 8.5:1 | 21 | 30.7 | Wiseco | Hemd | 2618 | NC | -17.0 | NC | 8300XX |
| K9133D030 | 83.0 | 8.6:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Round | -13.4 | NC | 830XPY |
| K9034D030 | 83.0 | 11.3:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Round | 4.35 | NC | 830XSY |
| WKE179M83 | 83.0 | 11.5:1 | 21 | 30.7 | Wiseco | Hemd | 2618 | NC | 1.0 | NC | 8300XX |
| JE-312458 | 83.0 | 12.5:1 | 21 | 30.7 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | 4.5 | 316.0 | NC |
| WKE180M83 | 83.0 | 12.5:1 | 21 | 30.7 | Wiseco | Hemd | NC | NC | 6.5 | NC | 8300XX |
| K9037D030 | 83.0 | 12.6:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Slipper | 9.0 | NC | 830XSY |
| K1570D030 | 83.0 | 12.7:1 | 19 | 24.7 | Wossner | NC | NC | NC | 10.5 | NC | 830XSY-UF |
| K9398D030 | 83.0 | 12.8:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | NC | 10.5 | NC | 830XSY |
| WKE178M835 | 83.5 | 8.5:1 | 21 | 30.7 | Wiseco | Hemd | 2618 | NC | -17.0 | NC | 8350XX |
| K9133D080 | 83.5 | 8.7:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Round | -13.4 | NC | 835XPY |
| K9034D080 | 83.5 | 11.4:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Round | 4.35 | NC | 835XSY |
| WKE179M835 | 83.5 | 11.5:1 | 21 | 30.7 | Wiseco | Hemd | 2618 | NC | 1.0 | NC | 8350XX |
| WKE180M835 | 83.5 | 12.5:1 | 21 | 30.7 | Wiseco | Hemd | 2618 | NC | 6.5 | NC | 8350XX |
| K9037D080 | 83.5 | 12.7:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Slipper | 9.0 | NC | 835XSY |
| JE-312442 | 84.0 | 8.5:1 | 21 | 30.7 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -15.0 | 302.0 | NC |
| WKE178M84 | 84.0 | 8.5:1 | 21 | 30.7 | Wiseco | Hemd | 2618 | NC | -17.0 | NC | 8400XX |
| K9133D130 | 84.0 | 8.7:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Round | -13.4 | NC | 840XPY |
| WKE179M84 | 84.0 | 11.5:1 | 21 | 30.7 | Wiseco | Hemd | 2618 | NC | 1.0 | NC | 8400XX |
| K9034D130 | 84.0 | 11.5:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Round | 4.35 | NC | 840XSY |
| JE-312459 | 84.0 | 12.5:1 | 21 | 30.7 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | 4.5 | 323.0 | NC |
| WKE180M84 | 84.0 | 12.5:1 | 21 | 30.7 | Wiseco | Hemd | 2618 | NC | 6.5 | NC | 8400XX |
| K9037D130 | 84.0 | 12.9:1 | 21 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Slipper | 9.0 | NC | 840XSY |
Kompatibilitäten (codes Motor) :
Hinweis: Motorcodes und Leistungswerte variieren je nach Markt/Baujahr (Katalysator, Euro-Normen, Kennfelder).
Originalfahrzeuge ausgestattet mit dem F7R 2.0 16V :
| Marke | Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|
| Renault | Clio Williams (Phase 1–3) | F7R 700 | 150 PS | 1993 – 1996 |
| Renault | Laguna I 2.0 16V (X56) | F7R 710 / 714 | 140–150 PS | 1996 – 1998 |
| Renault | Mégane I Coupe 2.0 16V (X64) | F7R 710 / 714 | 147–150 PS | 1996 – 1999 |
| Renault | Sport Spider | F7R 711 | 150 PS | 1996 – 1999 |
OEM-Kolbenreferenzen :
Die Hersteller-Referenzen variieren je nach Kolbenklasse und Übermaß. Ohne VIN und Auswahlcodes kann eine eindeutige Referenz nicht garantiertrt werden.
Achtung : Bitte überprüfen Sie vor der Montage zwingend die Unversehrtheit und Konformität jedes Bauteils des Kolben-Kits sowie die korrekte Montage im Motor; jegliche Garantie ist strikt auf die Teile des Kolben-Kits beschränkt.
