Verstärkte Pleuelschrauben ARP für VAG 1.8/2.0 8V/16V 1.8T 20V

Dieser Satz verstärkter Pleuelschrauben für VAG 1.8 8V/16V/20V- und 2.0 8V/16V-Motoren besteht aus 8 ARP-Schrauben.

Kompatibilitäten :

• Motoren 1.8 8V: DX, GX, HT, JH, PF, PG, RD, RV
• Motoren 1.8 16V: KR, PL
• Motoren 2.0 8V: ABA
• Motoren 2.0 16V: 9A, ABF
• Motoren 1.8 20V Turbo: AEB, AGU, AJL, AJQ, AMK, ANB, APH, APP, APU, APX, APY, AQA, AQX, ARK, ARX, ARY, ARZ, ATW, AUM, AUQ, AVC, AVJ, AWD, AWP, AWT, AWU, AWV, AYP, BAM, BBU, BEK, BEX, BFB, BFV, BJX, BKF, BNU, BVP.

Die Montageanleitung finden Sie oben im Reiter Download.

Unten finden Sie (auf das Bild klicken) die Trimetall-Pleuellagerschalen und Hauptlagerschalen für VAG 1.8 8V/16V/20V- und 2.0 8V/16V-Motoren:

Gary Holzapfel kam aus der Luft- und Raumfahrtindustrie und gründete Anfang der 1970er-Jahre die Marke ARP (Automotive Racing Products), um ein zentrales Problem des Motorsports zu lösen: Motorschäden durch Schrauben und Stehbolzen, die nicht belastbar genug waren. Damals gab es keinen Hersteller, der diesen Anforderungen gerecht wurde. Heute bietet ARP Tausende Referenzen in verschiedenen Serien und Produktarten an, etwa Zylinderkopfschrauben, Hauptlagerschrauben und Pleuelschrauben. Je nach Anwendung stehen bei ARP verschiedene Schraubenserien (Werkstoffe) zur Verfügung:

• 8740 : ein Chrom-Molybdän-Stahl mit serienmäßigen Festigkeitseigenschaften, die für vorbereitete Motoren völlig ausreichend sind. Dieser Stahl bietet eine Zugfestigkeit zwischen 1240 und 1447 N/mm².
• ARP2000 : die Legierung ARP2000 ist widerstandsfähiger als 8740 und hält Klemm- und Zugbelastungen von bis zu 1516 N/mm² stand. Diese Schraubenserie wird häufig auf Renn- und Dragster-Fahrzeugen eingesetzt und ist mit Wasserstoff verwendbar.
• L19 : ein hochwertiger, wärmebehandelter Stahl mit deutlich höherer Zug- und Ermüdungsfestigkeit als die Serien 8740 und ARP2000. Die Zugfestigkeit reicht bis 1792 N/mm². Dieser Werkstoff ist korrosionsanfälliger und muss daher geölt und vor Feuchtigkeit geschützt bleiben. Der Einsatz mit Wasserstoff wird für diese Serie nicht empfohlen.
• CA625+ (Custom Age 625 Plus) : diese Superlegierung bietet deutlich überlegene technische Eigenschaften und ist gleichzeitig korrosions- und oxidationsbeständig. Ihre Zugfestigkeit erreicht bis zu 1930 N/mm².

Die gesamte ARP-Schraubenfertigung wird in den USA entwickelt und hergestellt. Sie beginnt mit dem Kalt- oder Warmschmieden, danach folgt eine Wärmebehandlung (je nach Serie unterschiedlich) und ein Kugelstrahlen, um Unregelmäßigkeiten zu beseitigen. Anschließend sorgt ein präzises Schleifen für einen perfekten Rundlauf, bevor das Gewinde gefertigt wird. Zum Schluss wird je nach Produktserie eine Beschichtung aufgebracht, etwa schwarzes Chrom-Molybdän-Oxid, oder der Edelstahl poliert.

Jeder Satz wird mit Montagepaste und einer Anleitung geliefert, in der Folgendes angegeben ist:

• die Montageschritte
• das Anzugsdrehmoment
• das Anziehverfahren