Ventilschaftdichtungen Einlass SUPERTECH Toyota Lotus 1ZZ 2ZZ 2AZ 2TR 1AR

Betroffene Toyota-Motoren

Dieser Satz passt auf die Einlassventile mit 5,5-mm-Schaft der Toyota-Vierzylinder mit 16 Ventilen: den 1ZZ-FE von Corolla, Avensis, Celica, MR2 und RAV 4, den 2ZZ-GE von Celica, Corolla und Lotus Elise, Exige und 2-Eleven, den 2AZ-FE von Camry, RAV 4, Previa, Scion tC und Lexus ES, den 2TR-FE von Hilux, Tacoma und Land Cruiser Prado sowie den 1AR-FE von Highlander, Venza, Sienna und Lexus RX.

Jeder Kopf erhält 8 Einlassventile, zwei pro Zylinder. Die Originaldichtung sitzt auf der Führung und gibt dem Schaft nur das nötige Öl; Toyota liefert sie je nach Version und Zeitraum unter mehreren Nummern: 90913-02101, 90913-02111 oder 90913-02112 beim 1ZZ-FE, 2AZ-FE und 2TR-FE, 90913-02114 und 90913-02115 beim 2ZZ-GE.

SUPERTECH Ventilschaftdichtungen Einlass

Die Schaftdichtung bewacht den Übergang zwischen dem ölgetränkten oberen Kopfbereich und dem Einlasskanal: Sie hält fast alles zurück, lässt aber einen leichten Film stehen, damit der Schaft ohne Fressen in seiner Führung gleitet. Schrumpft der Gummi durch Alter oder Hitze, kommt Öl durch: steigender Verbrauch, blaue Fahne bei Kaltstart oder beim Anfahren aus dem Leerlauf, verrußte Ventile und Kerzen.

Bei SUPERTECH erhält der Einlass Polyacrylat (ACM), einen sauber verarbeiteten Gummi, ausgelegt für 5,5 mm Schaft sowie 10,3 mm Führungsaußendurchmesser. Der Satz mit 8 Stück rüstet den Einlass eines kompletten Kopfes aus; der Auslass, der stärkerer Hitze ausgesetzt ist, verlangt eine Hochtemperaturmischung, die getrennt angeboten wird.

Technische Daten der Dichtungen

Montage der Ventilschaftdichtungen

Technischer Leitfaden

Die angebotene Marke

Von San Jose aus, im Herzen des Silicon Valley, beliefert SUPERTECH den Rennsport seit über 30 Jahren mit Ventilen, Federn, Führungen und Schaftdichtungen. Jedes Teil wird mit Laser, Ultraschall und Röntgen kontrolliert und mit Spitzen-Motorenbauern abgestimmt.

Einlass oder Auslass?

Gemeinsame Maße, getrennte Werkstoffe: Polyacrylat (ACM) VS-T5.5-I bestückt den Einlass, Viton (FKM) VS-T5.5-E den Auslass, wo die Ventile die stärkste Hitze ertragen. Laut SUPERTECH hält das erste 177 °C (350 °F), das zweite 204 °C (400 °F) im Dauerbetrieb. Ein Toyota-Vierzylinder mit 16 Ventilen braucht davon 8 auf jeder Seite, also eine pro Ventil.

Wann Ventilschaftdichtungen ersetzt werden müssen

• Verschwindendes Öl, blaue Fahne beim Start oder im Leerlauf
• Ventile ausgebaut oder Kopf fällig
• Ventilführungen kurz vor dem Tausch
• Verstärkte Ventile oder Federn geplant

Fahrzeugkompatibilität

Toyota

Lexus

Scion

Lotus

OEM-Nummer (Ventilschaftdichtungen Toyota 1ZZ-FE, 2AZ-FE, 2TR-FE, 2ZZ-GE): 90913-02101, 90913-02111 und 90913-02112 je nach Version und Zeitraum (1ZZ-FE, 2AZ-FE, 2TR-FE), dazu 90080-31043 und 90080-31046; 2ZZ-GE: 90913-02114 und 90913-02115.

Denken Sie an die Auslass-Ventilschaftdichtungen

Die Auslassdichtungen altern gemeinsam mit diesen Einlassdichtungen: Ersetzen Sie sie beim selben Eingriff. SUPERTECH hat sie für die genannten Motoren im Programm: