Paraolio valvole aspirazione SUPERTECH Toyota Lotus 1ZZ 2ZZ 2AZ 2TR 1AR

I motori Toyota interessati

Questo kit si monta sulle valvole di aspirazione con stelo da 5,5 mm dei quattro cilindri Toyota a 16 valvole: il 1ZZ-FE di Corolla, Avensis, Celica, MR2 e RAV 4, il 2ZZ-GE di Celica, Corolla e Lotus Elise, Exige e 2-Eleven, il 2AZ-FE di Camry, RAV 4, Previa, Scion tC e Lexus ES, il 2TR-FE di Hilux, Tacoma e Land Cruiser Prado, oltre al 1AR-FE di Highlander, Venza, Sienna e Lexus RX.

Ogni testata riceve 8 valvole di aspirazione, due per cilindro. Il paraolio originale copre la guida e concede allo stelo solo l'olio necessario; Toyota lo fornisce con più codici secondo versione e periodo: 90913-02101, 90913-02111 o 90913-02112 su 1ZZ-FE, 2AZ-FE e 2TR-FE, 90913-02114 e 90913-02115 sul 2ZZ-GE.

Paraolio valvole di aspirazione SUPERTECH

Il paraolio sorveglia il passaggio tra la parte alta della testata immersa nell'olio e il condotto di aspirazione: trattiene quasi tutto, ma conserva un velo leggero perché lo stelo scorra nella guida senza grippare. Quando la gomma si ritira con l'età o il calore, l'olio passa: consumi in salita, pennacchio blu a freddo o ripartendo dal minimo, valvole e candele incrostate.

In casa SUPERTECH l'aspirazione riceve il poliacrilato (ACM), una gomma ben realizzata, dimensionata per stelo da 5,5 mm e guida da 10,3 mm di diametro esterno. Questi 8 pezzi equipaggiano l'aspirazione di una testata completa; lo scarico, esposto a un calore maggiore, chiede una mescola alta temperatura proposta a parte.

Caratteristiche tecniche dei paraolio

Montaggio dei paraolio

Guida tecnica

Il marchio proposto

Con base a San Jose, cuore della Silicon Valley, SUPERTECH rifornisce le corse da oltre 30 anni di paraolio, valvole, guide e molle. Ciascun componente viene esaminato mediante laser, ultrasuoni e raggi X, poi messo a punto insieme a motoristi di vertice.

Aspirazione o scarico?

Quote comuni, materiali distinti: il poliacrilato (ACM) VS-T5.5-I riveste l'aspirazione, il Viton (FKM) VS-T5.5-E lo scarico, dove le valvole subiscono il calore più forte. Stando a SUPERTECH, il primo regge 177 °C (350 °F) e il secondo 204 °C (400 °F) in continuo. Un quattro cilindri Toyota a 16 valvole ne richiede ben 8 per ciascun lato, uno per valvola.

Quando i paraolio vanno sostituiti

• Olio che sparisce, pennacchio blu all'avvio o al minimo
• Valvole fuori o testata da rifare
• Guide valvole in procinto di essere sostituite
• Valvole o molle rinforzate in programma

Compatibilità veicoli

Toyota

Lexus

Scion

Lotus

Codice OEM (paraolio Toyota 1ZZ-FE, 2AZ-FE, 2TR-FE, 2ZZ-GE): 90913-02101, 90913-02111 e 90913-02112 secondo versione e periodo (1ZZ-FE, 2AZ-FE, 2TR-FE), con 90080-31043 e 90080-31046; 2ZZ-GE: 90913-02114 e 90913-02115.

Pensa anche ai paraolio valvole di scarico

I paraolio di scarico invecchiano insieme a questi: sostituiscili nello stesso lavoro. SUPERTECH li ha a catalogo per i motori citati: