Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
Categories
Manufacturers
Categories
POWERFLEX BLACK SERIES Achteras/Differentieel Busset (2 bussen) voor AUDI S3 (8L), 1.8T 20V Quattro motor van november 1998 tot juni 2003 De "Black Series" van marktleider POWERFLEX is ontworpen voor race-, circuit- en rallytoepassingen met een hardheid van 95 Shore A, wat zorgt voor verhoogde stijfheid en een lange levensduur. Deze set komt overeen met...
POWERFLEX BLACK SERIES Busset voor vooras/achterdifferentieel (2 bussen) voor AUDI S3 (8L), 1.8T 20V Quattro-motor van november 1998 tot juni 2003 De "Black Series" van marktleider POWERFLEX is ontworpen voor race-, circuit- en rallytoepassingen met een hardheid van 95 Shore A, wat zorgt voor verhoogde stijfheid en een lange levensduur. Deze set komt...
POWERFLEX BLACK SERIES Stuurhuis 2-delige set voor AUDI S3 (8L), 1.8T 20V Quattro-motor van november 1998 tot juni 2003 De "Black Series" van marktleider POWERFLEX is ontworpen voor race-, circuit- en rallytoepassingen met een hardheid van 95 Shore A, wat zorgt voor verhoogde stijfheid en een lange levensduur. Deze set komt overeen met Referentie 7 (zie...
POWERFLEX BLACK SERIES Binnenste bussenset voor de achterste draagarm voor AUDI S3 (8L), 1.8T 20V Quattro-motor van november 1998 tot juni 2003 De "Black Series" van marktleider POWERFLEX is ontworpen voor race-, circuit- en rallytoepassingen met een hardheid van 95 Shore A, wat zorgt voor verhoogde stijfheid en een lange levensduur. Deze set komt overeen...
FERODO DS2500 remblokken voor (set) voor AUDI S3 (8L), 1.8T 20V Quattro motor van november 1998 tot juni 2003
UitlaatdemperKenmerken:Type uitlaat: ovaalBinnendiameter inlaat: 60,3 mmAfmetingen uitlaat: 128 x 80 mmLengte: 180 mm
FERODO DS2500 remblokken, referentie FCP1112H
Set van 2 harde geluidsdempende blokken POWERFLEX BLACK SERIES referentie PFR5-4618BLK
ARP versterkte cilinderkopbouten voor BMW / MINI 2.0 16V B48A20 B48A20B motor. Compatibel met MINI Cooper S F56 2013- en MINI Cooper John Cooper Works F56 2015-.
XPC Series tri-metaal drijfstanglagers met pMaxKote keramische coating voor Nissan GT-R R35 VR38DETT 3.8L 24V. Fabricage Isra?l. behuizing 56.896-59.012mm. Dikte 1.510mm. STD maat.
ACL Race Series Trimetal Drijfstanglagerset, onderdeelnummer 4B8351H
ACL Race Series Trimetal Drijfstanglagerset, onderdeelnummer 4B1490H, maat +0,25
ACL Race Series Trimetal Drijfstanglagerset, onderdeelnummer 4B603H, maat 020
GOODRIDGE remslangenset voor CITROEN DS3
GOODRIDGE gevlochten remslangenset voor BMW M3 (F80) / M4 (F82) vanaf 2014
GOODRIDGE gevlochten remslangenset voor MASERATI 4200GT Spider vanaf 2002
KENT CAMS versterkte distributieriem voor OPEL Calibra, 2.0 16V C20XE-motor van 1988 tot 1992 - riem met 141 tanden
SAFFA versterkt koppelingsmechanisme voor SUZUKI Vitara 1.6i Voor schijven met een diameter van 200 mmDe versterkte mechanismen hebben dezelfde afmetingen en toleranties als de standaardversie, maar met een verhoogde plaatdruk en versterkte demping door de nokken.   Foto niet bindend
SAFFA versterkt koppelingsmechanisme voor RENAULT Clio 16S 1.8 16V F7P 135 pk 1992-1996
SAFFA Versterkt Koppelingsmechanisme voor PEUGEOT 306 XSI, 2.0 8V motor van 1994 tot 1997Voor een koppelingsschijf met een diameter van 215 mmTrekkoppelingDe versterkte mechanismen hebben dezelfde afmetingen en toleranties als het standaardmodel, maar met een vergrote drukplaat en dempingsnokken. Versterkt.   Foto niet bindend
SAFFA Versterkt Koppelingsmechanisme voor  PEUGEOT 306 XSI, 2.0 16V motor van 1997 tot 1999Voor een schijf met een diameter van 215 mmTrekkoppelingDe versterkte mechanismen hebben dezelfde afmetingen en toleranties als het standaardmodel, maar met een vergrote drukplaat en dempingsnokken. Versterkt.   Foto niet bindend
SAFFA versterkte koppelingsmechanisme voorPEUGEOT 205 GTI 1.6 1.9 XU5J. De versterkte mechanismen hebben dezelfde afmetingen en toleranties als de standaardversie, maar met een verhoogde plaatdruk en versterkte dempingsnokken.   Niet-mettractuele foto
Versterkt SAFFA-koppelingsmechanisme voor LANCIA Delta II, 2.0 16V-motor van 1994 tot 2000Voor een koppelingsschijf met een diameter van 215 mmDe versterkte mechanismen hebben dezelfde afmetingen en toleranties als de standaardversie, maar met een verhoogde plaatdruk en versterkte dempingsnokken.   Foto niet bindend
Versterkt SAFFA-koppelingsmechanisme voor AUTOBIANCHI A 112 Abarth van 1969 tot 1985Voor een schijfdiameter van 170 mmDe versterkte mechanismen hebben dezelfde afmetingen en toleranties als de standaardversie, maar met een verhoogde druk op de plaat en versterkte dempingsnokken.àààFoto niet bindend
SAFFA stijve, gesinterde, metaalversterkte koppelingsschijf met 4 remblokken voor VW GOLF IV, 1.9 TDI-motor van 1997 tot 2004
SAFFA Stijve gesinterde metalen versterkte koppelingsschijf met 3 remblokken voor SUZUKI Samurai SJ413, 1.3 8V motor van 1989 tot 2003Technische informatie:Diameter: 190 mmAantal splines: 20Â Schijf compatibel met origineel mechanisme, maar Let op Uw originele mechanisme zal slijten sneller dan een versterkt mechanisme.
SAFFA stijve, gesinterde, metaalversterkte koppelingsschijf met 5 remblokken voor RENAULT Clio III RS, 2.0 16V motor van 2006 tot 2012
Versterkte gesinterde metalen koppelingsschijf met 4 gedempte pads, SAFFA, voor RENAULT 5 GT Turbo, 1.4 8V motor van 1985 tot 1991Technische informatie:Diameter: 200 mmAantal splines: 26Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt vervangend mechanisme.
SAFFA stijve, gesinterde, met metaal versterkte koppelingsschijf met 4 remblokken voor PEUGEOT 306 XSI, 2.0 8V motor van 1994 tot 1997Technische informatie:Diameter: 215 mmAantal splines: 18Â Schijf compatibel met origineel mechanisme, maar Let op Uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt mechanisme.
Bovenste klepteller voor LANCIA Delta Integrale / FIAT Coupe 2.0 16V motorn.
SAFFA 3-pads gesinterde metalen versterkte koppelingsschijf voor PEUGEOT 106 XT, 1.4 8V motorTechnische informatie:Diameter: 180 mmAantal splines: 18Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een nieuw, versterkt mechanisme.
SAFFA 3-pads gesinterde metalen versterkte koppelingsschijf voor PEUGEOT 205 Rallye, 1.3 8V motor van 1989 tot 1992Technische informatie:Diameter: 180 mmAantal splines: 18Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt mechanisme.
GOODRIDGE remslangenset voor de luchtvaart met T¿V-certificaat voor Ferrari F430
ACL Races Series Trimetal Drijfstanglagerset, onderdeelnummer 6B1515H, Maat: ORIGINEEL
Dubbel versterkte klepverenset + cups + SUPERTECH-afstandhouders, maximale lift: 14 mm voor OPEL Calibra, Vectra, Astra, 2.0 16V C20XE en C20LET-motor van 1988 tot 1996
FERODO D1.11 remblokken, referentie FCP1975W
EBC Brakes Ultimax remblokken, onderdeelnummer DP197M50 (set)De remblokken uit de ULTIMAX-serie zijn van gelijkwaardige kwaliteit als de originele onderdelen en zijn ontworpen voor normaal gebruik op de weg.Technische informatie:EEC R90 goedgekeurde kwaliteitAsbestvrijDirect te gebruiken zonder inrijdenZie foto nr. 2 voor de vorm en afmetingen van de...
REDOX 6-delige siliconen olieslangenset met klemmen voor Lancia Delta II HF HPE, 2.0 16V Turbo motor van 1995 tot 1998 Deze set vervangt de originele slangen voor verbeterde duurzaamheid en hittebestendigheid.
ATHENA versterkte cilinderkoppakking, referentienummer 338284RATHENA cilinderkoppakkingen bestaan __uit 3 tot 5 lagen van verschillende materialen. Ze zijn bestand tegen hogere compressieverhoudingen of geforceerde inductie.Afbeelding alleen ter illustratie
Demper tubes voor BMW M5 F10 V8 560CV uitgangs 101mm. Montage plug-and-play zonder aanpassing
Versterkte, gesinterde metalen, stijve koppelingsschijf met 4 remblokken, SAFFA, voor LADA NivaTechnische informatie:Diameter: 200 mmAantal vertanding: 20Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt mechanisme.
Versterkte, gesinterde metalen, stijve koppelingsschijf met 4 remblokken, SAFFA, voor CITROEN C2 VTS, 1.6 16V motor van 2004 tot 2009Technische informatie:Diameter: 200 mmAantal vertanding: 18Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt mechanisme.
Versterkte, stijve, gesinterde metalen koppelingsschijf met 4 remblokken, SAFFA, voor CITROEN C2 VTR, 1.6 16V motor van 2003 tot 2009Technische informatie:Diameter: 200 mmAantal vertanding: 18Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt mechanisme.
SAFFA stijve, gesinterde, met metaal versterkte koppelingsschijf met 4 remblokken voor AUDI A3, 1.9 TDI Quattro-motor
Versterkte gesinterde metalen koppelingsschijf met 4 SAFFA-remblokken voor ALFA ROMEO 75 Turbo van 1987 tot 1993
Versterkte, gesinterde metalen, stijve koppelingsschijf met 4 remblokken, SAFFA, voor FIAT Ritmo 130 TC - 132 van 1978 tot 1988Technische informatie:Diameter: 215 mmAantal splines: 20Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt mechanisme.
Versterkte, gesinterde metalen, stijve koppelingsschijf met 4 remblokken, SAFFA, voor ALFA ROMEO 147, 1.6 16V motor van 2000 tot 2010
90° siliconen bocht, REDOX, 125 mm binnendiameter, 150 x 150 mm lengte
Hier vindt u de RC RACING TI-1-241BC roestvrijstalen uitlaatmiddenpijp, die in Spanje wordt geproduceerd en waarvan NSB CONCEPT sinds 2009 officieel distributeur is.
