Klepseals inlaat SUPERTECH Audi S4 B6 B7 4.2 40V BHF

Betreffende Audi motoren

Deze set past op de inlaatkleppen met een klepsteel van 6 mm van de Audi 4.2 V8 met 40 kleppen BHF, de motor van de S4 van de generaties B6 en B7 als sedan, Avant en Cabriolet, gebouwd van 2003 tot 2009 met 344 pk.

Met vijf kleppen per cilinder, drie inlaat en twee uitlaat, telt deze V8 24 inlaatkleppen. De originele afdichting zit over de geleider en houdt de olie langs de klepsteel tegen; Audi vermeldt die als 036 109 675 A, 40 stuks per motor, inlaat en uitlaat samen.

Klepseals inlaat van SUPERTECH

Op een klepsteel mag de seal alleen een dun oliefilm doorlaten, precies wat de klepsteel in de geleider smeert: zonder olie raken klepsteel en geleider beschadigd. Maken ouderdom of hitte hem hard, dan glijdt de olie naar de kamer: de motor verbruikt olie, rookt blauw na een start of lang stationair draaien en vervuilt kleppen en bougies.

Bij SUPERTECH krijgt de inlaat een afdichting uit fijn rubber, polyacrylaat (ACM), op een geleider met 8,8 mm buitendiameter voor een klepsteel van 6 mm. De set van 24 dekt beide cilinderkoppen van de V8; de hetere uitlaat heeft eigen afdichtingen in een hittebestendig mengsel, apart aangeboden.

Technische kenmerken van de afdichtingen

Montage van de klepseals

Technische gids

Het aangeboden merk

Ontstaan in San Jose, Californië, ontwerpt SUPERTECH al meer dan 30 jaar klepbedieningen voor racemotoren, kleppen en klepseals inbegrepen. Elke serie ondergaat ultrasone, röntgen- en lasercontrole en wordt daarna met gerenommeerde motorbouwers afgesteld.

Inlaat of uitlaat?

Zelfde maten, ander materiaal: de inlaat gebruikt polyacrylaat (ACM) VS-VBM6-I, de uitlaat Viton (FKM) VS-VBM6-E, dat veel beter bestand is tegen de veel grotere hitte bij de uitlaatkleppen. Volgens SUPERTECH houdt polyacrylaat 177 °C (350 °F) uit en Viton continu 204 °C (400 °F). De V8 met 40 kleppen heeft 24 inlaatafdichtingen en 16 uitlaatafdichtingen nodig.

Wanneer klepseals moeten worden vervangen

• Olieverbruik, blauwe rook na een koude start of lang stationair draaien
• Cilinderkoppen uitgebouwd voor revisie
• Klepgeleiders die vervangen moeten worden
• Inbouw van versterkte veren of kleppen

Voertuigcompatibiliteit

Audi

OEM-referentie (VAG klepseal): 036 109 675 A (BHF)

Denk ook aan de klepseals uitlaat

Aan de uitlaatzijde gaan de seals mee in dezelfde ingreep als die van de inlaat. SUPERTECH levert de seals voor deze V8: